铃木吉姆尼,铃木吉姆尼多少钱

铃木新款吉姆尼即将上市，值得期待吗？

当然值得，国内估计就1.5了，进口关税减了，但是车价估计减不了，希望不要减配吧。欠缺应该还是和以前一样跑不快，但是上天入地没问题，特别拉风，油耗也不会小，但是都不会是问题，买这个车买它的优点就行了。

您好，和您一样非常期待，不过再去年东京车展已经证实，跳票了，今年都不一定了，不过上市是一定的

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日前，铃木公布了2019款吉姆尼(Jimny)的完整配置和细节消息。这款外形略带复古的4x4越野车价格并不会太高，其将配备一台1.5L 4缸汽油引擎--K15B，能够输送100马力的功率和96磅尺的扭矩。另外，这款车提供了5速手动、4速自动变速箱两种选择，无论是哪种都配备了高/低传动齿轮比率选择器，其能够满足陡峭和光滑的驾驶环境。

如果一升半的性能表现对于某些车主来说难以驾驭，那么可以期待铃木带来的660cc涡轮发动机。获悉，这家公司将会在亚洲及次大陆市场带来该配置版本以实现更大的燃油经济性。在这些市场，660cc版本被称为Jimny Minicar、1.5L版的则称为Jimny Sierra。

为了应对一些崎岖的道路条件，铃木在新款吉姆尼使用了一个坚固的梯形车架和三连杆非独立悬挂，当路面障碍物将一个轮子往上顶时，另一个轮子就会被迫下压并由此获得额外的牵引力。

坡道控制功能可以帮助汽车在陡峭的路面不出现后退的情况，下坡控制功能则能让驾驶者忘记掉脚下的踏板、专心地操控转向。如果汽车检测到斜对角的两个轮胎在光滑路面上同时出现失去牵引力的情况，它将刹住另外两个车轮并重新分配扭矩。

此外，2019款吉姆尼还拥有自动紧急制动、自动调节远光灯、车道偏离警告、交通标志识别等电子驾驶辅助功能。

作为一款紧凑型的四人座车，吉姆尼并不是同类型汽车中看起来最宽敞的，但看得出来铃木努力将空间利用发挥到最大。比如刹车灯和后方指示器，它们被移到了保险杠上，这样后门就可以轻松打开了。

如果国内想销售，麻烦别让长安糟蹋东西！原装进口就行，贵就贵点，如果真的是好东西，对于懂得欣赏又有能力消费它的人也值了！对于喜欢它可是短期内囊中羞涩的，就努力吧！权当它是一种对工作和生活态度的鞭策和动力了。毕竟吉姆尼换代的战线拉的比较长，放心！只要努力就来得及！

20年了终于换代改款了。越野迷是相当的期待！作为头条的原创作者我也非常期待，上市准备买一台。但是也有些担心，后面会说。

首先，新款的外形相当的拉风，还没上市，就被大家叫做小奔驰G拉。这次外形改款确实很漂亮。符合硬派越野的气质。

第二个内饰的改变也挺大的。新的内饰从谍照图中可以看到变得更加时尚了，方向盘我很喜欢，还有各种功能的按钮设计，终于和现在的SUV车型一样时尚了。内饰可以打9分了。

第三点，也是担心的地方，新的吉姆尼据说要配备1.0T的发动机了，而且这款动力据说要在长安铃木投产了。主要对于这个动力总成不蛮放心。其实我更喜欢的原来的自吸动力更可靠。要不高配来个铃木维特拉那款进口1.4T动力也好啊。

说了那么多，还是的等新车真正上市才能知晓答案。

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本文由 越野派出品 原创发布。

铃木吉姆尼，这个越野小钢炮是名副其实吗？同价位有什么对比？

铃木吉姆尼在这个级别是无敌的存在！虽然只有1.3的排量，但越野能力不输牧马人等专业越野车，甚至在某些路况凭借其轴距优势，越野能力要超过牧马人。有段子说别的车能过去的地方吉姆尼能过去，别的车过不去的地方，吉姆尼也能过去！但大型越野车都不愿和吉姆尼玩，因为吉姆尼受困的时候，大车可以轻松帮吉姆尼脱困，大车受困的时候，吉姆尼太小帮不上忙。

吉姆尼只有两门版本，1.3排量，油耗10升以上，后排空间较小舒适性差，不适合家庭使用，适合经常越野玩耍的朋友使用！

现在铃木已经推出中国，吉姆尼只能通过平行进口的方式进入中国，20万左右的售价在这个级别谈不上什么性价比。同价位的SUV舒适度空间都比吉姆尼要强，但越野能力不在一个级别；同价位的越野车如途达，越野能力也不差，但空间和舒适性比吉姆尼强很多，也可以作为家庭用车使用。个人认为性价比要比吉姆尼高！

为什么还有人认为铃木吉姆尼仿照奔驰大G呢？

铃木吉姆尼(JIMNY)，凭借着其拥有的非承载式车身，越野性能也不比丰田陆巡、JEEP牧马人、奔驰大G等硬派越野车差，使它得以在越野界占据了一席之地。而新一代的吉姆尼出现之后，被外界一致认为与奔驰G级有着"说不清道不明"的关系，甚至有车友直接称其"Mini G-Class"。

其实论辈分，大G还得要叫吉姆尼做大哥，因为吉姆尼要比奔驰G级早出生。而一些改装品牌索性"将错就错"，为该车推出了改装套件，让其换装之后与大G更为相似。而近日，国外就出现了两台基于新吉姆尼打造的迷你版AMG G 63，让网友直呼：这简直就是"G姆尼"！

两车除了换上与G 63同款的灯具、前后包围外，就连附带示宽灯的翼子板、引擎盖、踏板以及外抛轮眉，再搭配霸气侧漏的排气布局和外挂的备胎，简直就是帅到掉渣了。不过，车主还是比较有原则，并没有将铃木的logo和jimny标识弄掉。另外，据外媒报道这个套装是产自中国，不知道各位老司机有没有见闻呢？

此前，来自日本的LB Performance也为吉姆尼推出的这一套件定名为"G-mini"的套件，换言之就是根据大G的完全参照大G套件的造型。因此吉姆尼的"G-mini"套件与大G专属LB-WORKS套件极为相似，其中就包括新式样进气格栅、前包围、引擎盖、外扩轮拱、车侧踏板、侧边双出排气系统及尾翼等部件。另外还由日本Ghost Line打造专属的轮毂，可说真的将大G的精髓完美复制到吉姆尼身上。

虽然铃木早早的退出了中国市场，但是小型SUV之王铃木吉姆尼并没有淡出人们的视线，一直在小型SUV的路上越走越远，成为了新一代的越野骄子。而想要购买全新一代的吉姆尼居然要加价14万，实际成交价一路飙升到28万元，全新吉姆尼号称是小一号的奔驰G系，不过就是再像 奔驰G系 ，这个价格也不能高的这么离谱啊，这个价格，买台帕杰罗它不香吗？或者支持一下国产，哈弗H9不是您更好的选择吗？难道说吉姆尼长大能变奔驰G系？

说实话，外观方面吉姆尼高度还原了奔驰G系的外观，整体设计的棱角分明，充满了力量感。而越野性能方面更是吉姆尼的强项，可以说在越野圈子里，吉姆尼绝对是扛把子般的存在。

其实吉姆尼能卖得这么贵，也是被逼无奈，因为平行进口车的原因，吉姆尼价格自然贵了一些，再加上国六的限制下，吉姆尼价格自然就水涨船高。

说实话，这一代吉姆尼再成功，但是这个过高的售价，都制约了吉姆尼的良性发展，抛开产品力来说，将近30万的价格买台小型SUV，完全没有任何性价比可言。

全新一代铃木吉姆尼已到店，颜值高了，价格也更高了，还能火吗？

吉姆尼的存在，其实与奔驰G有很多共性。奔驰G是有钱人的玩具，而吉姆尼则是一台玩具。

小众的定位注定它不会成为爆款，而这款小SUV的进口身份，也会大幅度限制它的销量。况且官方目前没有引入全新吉姆尼的计划，只能通过平行进口渠道买到，但因为车太便宜，手续却和进口一辆贵车一样繁琐，所以吉姆尼注定也不会是各大港口的常客，即便是有车商引入，看到价格也会让你对其失去信心。

与其看着这么一款可望不可及的小玩具流口水，不如再多搬几块砖，努力赚钱买个切合实际的车玩玩。