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长安逸动怎么样？你怎么看？

提起长安逸动，早一批的车主被它的造型所吸引，在那个国产轿车还处在模仿抄袭国外品牌汽车外形的年代，长安逸动一经推出便在国产汽车圈引起了轰动。流畅的造型、时尚大方的前脸设计，再加上柳叶眉大灯的点缀，可以说它的设计超过很多国外车型，原创度非常高。

然而第一代逸动的高销量只维持了两年的时间，究其原因还是大面积爆发的生锈事件吓退了很多潜在买家，毕竟大家买车不光要看颜值，更重要的是要看质量。逸动这几年的销量一直被吉利帝豪压着，无法翻身，长安逸动生锈的事情大家还历历在目。

长安的第二代逸动推出之后虽然外形换成了家族化的前脸，但是相比第一代逸动原创的前脸造型，我认为这个所谓的蝶翼式前脸有一点太像雷克萨斯了。长安逸动失去了原创设计，直接搬来了二线豪华品牌雷克萨斯的前脸，因此好多人给长安第二代逸动取名长克萨斯。

相比上一代长安逸动，新一代的长安逸动外形更加的精致，漆面质感还有内饰设计更加有豪华车的感觉了，在我看来第二代的逸动除了前脸是个败笔之外，其余都还不错。

第二代长安逸动上市已经与2018年上市了，上市至今销量也是起起伏伏，据官方所说第二代逸动大面积使用了镀锌钢板，镀锌钢板成本更高，抗腐蚀能力进一步加强。从用户的反馈来看，这两年也没有爆发生锈事件，所以长安厂家的努力还是看得见的，毕竟作为长安唯一走量的轿车车型，是不允许再出现大量负面新闻的。最近新出的1.4T逸动车型，搭载了长安最新的1.4T Blue core 蓝鲸动力，其各项参数甚至超过了大众的1.4T EA211发动机，拥有158马力，百公里加速能做到9秒以内，官方号称油耗5.9L每百公里。但是其搭载的是长安最新的7速双离合变速箱，至于其可靠性和平顺性还有待市场考验。

最后长安逸动作为一款10万级别的家用车还是很合适的，轴距2米7，车长4.7米，总体来说在这个级别里竞争力还是很强的，各方面比较均衡。

长安逸动车质量还算不错，故障率也不高。

1、长安汽车虽是国产民族品牌，但是在和世界品牌（福特， 马自达 ，铃木等等）一系列大品牌合作中吸收到了很多精华部分。逸动独创了“怠速启停”智能节油系统，就是在等红灯或者较长时间驻车的时候（怠速启停系统的时间可自行调节），发动机可自动关闭，要起步的时候不需重新点火，只需轻点油门就可轻松起步。

2、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

3、逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

4.逸动是长安自主研发的新款中级车，外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然；内饰简洁舒适， 仪表盘设计 时尚；空间宽裕，座椅舒适性不错；搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用；匹配自主的5速手动变速器，操控轻盈；油耗一般；怠速启停系统不单单是环保的象征 还可以在你用车中省下大笔财富（油价）。

有3个方面:

一、动力耗流量

       长安逸动搭载 Blue Core 1.6L发动机，最大功率92KW，最大扭矩160N·m，参数表现超越同级合资车型。DVVT进排气可变正时系统的配置，配合上STT智能节油系统，百公里仅6.2个油耗，超过了合资品牌同级车型油耗表现。