起亚k5降价,起亚k5降价来袭

11 0 2024-06-18
花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗?这个车保值吗?看了一下别人的回答,说起亚连生存都成问题,这个说法简直可笑至极。另外推荐了思域卡罗拉等车,我也是无语了,不可否认思域卡罗拉车是不错优点很突出,比如动力、油耗,但缺点同样突出,比如发动机有隐患、内饰、做工尚待提高等,车无完车嘛。再说K5呢,好歹是B级……

花16万买一个15周年纪念版东风悦达起亚k5值吗?这个车保值吗?

看了一下别人的回答,说起亚连生存都成问题,这个说法简直可笑至极。另外推荐了思域卡罗拉等车,我也是无语了,不可否认思域卡罗拉车是不错优点很突出,比如动力、油耗,但缺点同样突出,比如发动机有隐患、内饰、做工尚待提高等,车无完车嘛。再说K5呢,好歹是B级车,瘦死的骆驼比马大,与思域、卡罗拉等A级车比较起来,无论是驾驶感受还是乘坐感受还是安全性等都会强一些,只不过这个车除了独到的外观之外,其他方面比较中庸,动力、油耗等方面没有特别出色的地方,但反过来,也没有特别大的缺点,我认为考虑是可以考虑的,主要问题在于现在K5出2019pro版了,而题主考虑买的是2017纪念版,但题主说的16万的价格不知道是裸车价还是落地价,如果是落地价那确实可以,如果是裸车价,那你还得砍,指导价我没记错的话应该是17.58万,起码要优惠两万五以上才行。再说说这个车本身,这个15周年纪念版是自然吸气加手自一体,而不是涡轮增压加双离合的组合,你买回去也比较省心,可靠性上按说不会有什么后顾之忧,至于保值方面,就不要抱太大的希望了,一是都出新款了,二是韩系车保值率虽高于国产车,但还是不及德日,你需要平时多爱惜、保持良好车况、避免事故、别乱改装,以此来尽量让你以后转手能多卖点钱。

如还有什么问题,欢迎关注并私信我,我一定知无不言、言无不尽。

21款起亚k5凯酷优惠多少?

目前大概在两万五左右不等优惠幅度的具体还要咨询当地经销商为准!反正优惠力度还算是比较不错,23000到25000左右。目前指导价的基础上优惠3万元左右。具体优惠取决于您的购车方式(如置换\贷款等等)。优惠还要参考您的保险项目和装饰项目。您可以去正规4S点去让销售给您在详细的算下。

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起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?

看到“起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?”的提问,内心感慨万千。

中国车市如滚滚江水,大浪淘沙,三教九流,几经沉浮,得意者一飞冲天,落魄者举步维艰。

东风悦达起亚k5,曾引无数英雄竞折腰,如今一隅不能偏安,行将就木。

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文/二哥

平门知事工作室出品

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2022年1月份,起亚K5凯酷终端销售754辆,不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一,本田英仕派的十一分之一,日产天籁的二十三分之一,丰田凯美瑞的三十七分之一。

而十年之前,K5月销超过4000辆,五年之前月销超过5千辆,如今斗转星移,时过境迁,像样的好日子似乎一去不复返了。

起亚K5

K5是不受市场待见了吗?或许,国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑,但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。

1,韩国车的品牌力下降的非常厉害,在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。

2,韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方,安全性又一般

3,论品质底盘操控感不如德系车,论省油耐操,质量省心不如日本车,论底盘配置价格甚至不如中国吉利,长城等等中国品牌。

所以注定不受待见,如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词,所以作为B级车的K5,无法存活是有原因的!