别克君越2.4,别克君越2.4油耗多少

2014年别克君越2.4参数配置？

2014年别克君越2.4车型搭载2.4升直列四缸发动机，最大功率为167马力，峰值扭矩为225牛米，配合全时四驱系统和六速手自一体变速器，具备良好的动力性和油耗表现。

外观方面，车头采用了别克家族式翼形设计，精致的镀铬前格栅与前大灯相得益彰。

内饰采用豪华材质，中控台配备8英寸触摸屏，提供导航、多媒体、蓝牙等多种功能，驾驶座椅具备电动调整和记忆功能，为驾驶带来舒适感和便利性。

安全配置方面，车辆配备了倒车雷达、盲区监测、车道偏离预警等辅助驾驶系统。

15年君越2.4优缺点？

优点一：大

 和君威类似，君越把美国车“大”的特点很好的带给了中国消费者。将近5米的车长和超过2.8米的轴距让君越在同级别车中占有优势。

 很显然，君越的外形尺寸和轴距都要比对手大不少，这些“大”带来的好处就是外形大气稳重（尤其是大尺寸的轮胎，视觉效果更佳）、内部驾乘空间宽敞、后备箱容量大。不管是自家使用还是公务使用、以及当商务车做生意用都不会受到限制。

    优点二：舒适性配置高

美国车强调舒适，这是大家都知道的。君越身上也体现了这一点，相对于发动机、底盘等方面竞争力的平庸，君越把舒适性配置作为了自己最重要的竞争亮点。详细的说，在已经发布的君越三款车上，电动天窗、电动调节真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系统、定速巡航、带后排出风口的双温区自动空调都是标准配置，这在同价位的车上是最齐全的。

    劣势：发动机变速箱技术落后

上一代君威的发动机落后，2.5和3.0的两款V6发动机都还是底置凸轮轴，每缸2气门，动力不足且油耗偏高，这和德国、日本同行的技术差了至少十年以上。新的君越在这方面稍有改进，将老的2.5发动机换成了2.4L全铝四缸发动机，DOHC双顶置凸轮轴带VVT可变气门正时技术。但即使是这样，这款发动机还是无法和本田的2.4i－VTEC、日产的2.3VQ230DE发动机相比，技术还是落后。而且别忘了君越3.0旗舰车型使用的依然是老的3.0V6发动机，这款底置凸轮轴，每缸2气门的3.0V6发动机已经成为了别克在中国最让人失望的配备。

君越全系均搭载电控四速手、自动一体变速箱，我们知道，变速箱挡位越少，在换挡时车内感觉到的冲击就越大，驾乘感就很不舒服，而且挡位少的变速箱会增加行车的油耗。目前在中国，20万以上的中高档车主流配备是5挡自动变速箱，比如帕萨特领驭的五挡手自动一体变速箱，马自达6、雅阁和蒙迪欧的五挡自动变速箱，更有领先者就是丰田锐志的六挡手自一体。与它们相比，君越的变速箱就显得技术落后了。

13款别克君越2.4优缺点？

购买车型：君越 2013款 2.4L SIDI 豪华舒适型

【优点】：高速省油

【缺点】：副驾驶门有关不好，有缝隙，而且锁扣厚度不够，后面做了一个铁片垫起才能好好关上，但是总觉得门还有问题，始终新车就是这样了。

优点是外观设计采用流线型，经典大气，内饰桃木装饰提升了豪华氛围，宽大的座椅舒适度高，车内看见大而且静音密闭好，底盘扎实。

缺点是保值率低，油耗偏高，变速箱有时顿挫，迟滞