君威gs,君威gs价格

君威和君威gs的区别在哪？

眼睛能看到的地方就不说了，大家在网上看图或者四儿子店看车不难发现，一句话君威GS外形更凶猛，更犀利。

君威和君威GS的最大区别在于驾控感受。 君威是一台外形漂亮，时尚动感，表现均衡的中级车，尽管外形看起来运动感十足，但它的悬架是属于偏软的，在舒适性和操控性上很符合中国消费者的口味。

而一旦你进入君威GS，就能感受到它的不同：一体式座椅对腰、腿部和身体侧面有很好支撑，当身体被稳稳地包裹时，你很容易产生一种要比赛的感觉。

点火之后，君威GS除了油门踏板的感受和普通版君威相差无几外，其他都不一样。车身起步、转向、制动，转弯与变道时的精准稳定且不拖泥带水姿态和普通版君威可以说大相径庭。

君威GS操控感的提升主要来自于：1、采用马牌MC5 245/45R18运动轮胎，轮胎更宽更扁，抓地力增强，2、Brembo四活塞卡钳带来更强制动性能，3、FlexRide自适应驾驶系统以及CDC主动液力减震系统。

CDC主动液力减震系统可谓GS的灵魂，它的功能远不止“可变阻尼”这个功能，而是拥有独自判断路况和车身状况、进而对减震器阻尼进行调节的能力。

随着汽车市场近几年的快速发展，大家在买车时的需求已经完全发生了变化，从之前的够用就行，到现在的颜值控、空间控等等，最明显的就是越来越多的消费者将更运动的风格作为选车时的一项指标，加之购车者日趋年轻化，所以兼顾了实用性和操控感的运动中型车也越来越受到了欢迎。接下来给大家介绍一款主打运动的别克君威GS。

外观方面，君威GS整车辨识度与普通版君威还是有着明显区别，前保险杠下沿的大包围大幅拉宽了车头横向视觉效果，全黑飞翼纹理格栅和专属红色GS徽标的加入，更加展现出了它的运动身份。君威GS全系标配LED光源矩阵大灯组，日间行车灯造型犀利也颇具科技感。

车身侧面，低矮的车身、流畅的车顶曲线、18寸熏黑五辐轮圈、接近溜背的尾部设计，这些元素搭配后产生的反应，进一步增强了君威GS的运动属性，车身尺寸上长宽高分别为4909/1863/1461mm、轴距2829mm。

尾部造型并没有车头造型那么夸张，后保险杠也采用了与普通版君威不同的设计，使得君威GS车尾圆润的线条中透着一丝锋利，同样也采用了双边单出排气形式。

内饰方面，延续了源自于Avista概念车的环绕式设计，除了GS车型特有的平底运动方向盘，以及运动座椅外，仅在缝线颜色等小细节处与其他车型稍有不同。

内饰主打黑色调，搭配一些红色缝线作为点缀，咖哥觉得还是流露出了一丝美式的风格，中控台使用了大面积的软性材质，但整体的感觉不够细腻，而且虽然是软性材质，但是摸起来还是很硬的。

同时配备平底真皮多功能方向盘、液晶显示与传统机械相组合的仪表盘、8英寸触控大屏。该车的主动安全系统也比较齐全，盲区侦测、泊车预警系统、自动泊车、自适应巡航、前车距离提示、碰撞预警、行人识别、车道保持系统、车道偏离预警都是顶配版君威GS的标准配置。

动力方面，君威GS与君威28T车型使用相同的一台2.0T发动机，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350N·m，但君威GS的动力表现也对得起名字之后的GS，0-100km/h官方宣称只需7.2秒，传统系统，匹配9速手自一体变速箱。底盘悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式独立悬架的组合。

总体来说，君威GS起步21.88万元的价格面临诸多竞争对手，但结合目前渠道好几万的优惠力度，这款车整体性价比还是不错的，可以考虑！