君威和速派哪个好,君威和速派哪个好一点

10 0 2024-06-15
1.4T的速派、1.5T的君威应该怎么选?谢邀,1.4T速派、1.5T君威,两台的的动力版本代表了驾驶乐趣、舒适体验两种不同的用车体验,如何选择很简单:手动选速派、自动选君威。斯柯达速派1.4T版本,指导价16.98-21.28万,优惠力度在3万以上;车身尺寸4861*1865*1489、轴距2841mm,中型……

1.4T的速派、1.5T的君威应该怎么选?

谢邀,1.4T速派、1.5T君威,两台的的动力版本代表了驾驶乐趣、舒适体验两种不同的用车体验,如何选择很简单:手动选速派、自动选君威。

斯柯达速派1.4T版本,指导价16.98-21.28万,优惠力度在3万以上;车身尺寸4861*1865*1489、轴距2841mm,中型掀背款三厢轿车,运动感十足的造型动力也确实不让人失望。

1.4T-EA211涡轮增压发动机最大功率110kw、峰值扭力250牛米,动力参数确实不错实际驾驶体验动力也算合格,涡轮增压1750转介入覆盖到3000转,调教偏向低扭发力。

君威和速派哪个好,君威和速派哪个好一点
(图片来源网络,侵删)

颜值、空间、性能都算合格,但选择只建议考虑5挡手动丐版,大众旗下1.4T动力轿车里只有一台车使用的是湿式双离合,包括速派的其他车型自动挡是DQ200干式双离合,体验和稳定性都是相当糟糕的,为了减少半联动摩擦低速蠕行需要用手动模式控制档位,所以已经失去便利性,但结合分离速度过快顿挫感又很明显,所以选择干式双离合的速派不如选择手动挡。


别克君威1.5T版本,指导价17.58-21.98万,优惠2万+;车身尺寸4902*1863*1456、轴距2829mm,定位也是中型轿车。这一代的君威设计已经完全运动化,和造型相符也就需要充足的动力储备,不过1.5T动力确实一般。

通用1.5T涡轮增压发动机,最大功率125kw、峰值扭力252牛米,最大扭力2000~4000转,性能很明显是一般的,整备质量1.43吨推重比为118.8Hp/T,0-1加速在10秒左右,这个成绩只能算合格,与运动造型还是有些差距的。

君威和速派哪个好,君威和速派哪个好一点
(图片来源网络,侵删)

不过作为一台B大空间轿车,性能一般还可以追求舒适,变速箱1.5T版本保留了高配的9挡手自一体,这台机器的换挡平顺性和节油能力确实相当不错,高速巡航转速也比较低NVH体验出色,作为家用车能提供良好的乘驾体验。


两车的优缺点都很明显,所以标题才会推荐手动速派和自动的君威,如何选择看自己追求哪种驾驶乐趣吧。


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君威和速派哪个好,君威和速派哪个好一点
(图片来源网络,侵删)

16款速派1.8和君威二手车哪个好?

2016款的斯柯达速派1.8升车型更好一些。

斯柯达速派是斯柯达公司推出的一款中级轿车,这款车型在国内市场上的销售表现还是非常不错的,在同样的级别当中,斯柯达速派甚至于要比同系列的大众车型在内部的空间以及乘坐的舒适性上更加的优秀,但是由于品牌的影响力不足,所以在市场上的终端销售价格优惠力度比较大,整体的性价比比较高。

君威和速派哪个隔音好?

君威的车内隔音非常好。低速行驶的时候发动机声音不算小但也不算大,应该说中规中矩,但我要夸奖的是君威在中、高速上的隔音很优秀,风噪低,我开170的时候声音也不大,只有点胎噪声音,发动机声音也不大。

君威的隔音效果更好

因为别克君威总体的底盘更加的厚实,所以在车辆运行过程中底盘上的噪音以及胎噪的声音都是比较小的。

而且君威发动机的隔音棉材质要比速派发动机隔里面的材质更好。所以发动机的静音效果也更好。

各位车神,请问一下1.4t速派和1.5t君威,应该选哪个呢?从多个角度分析一下?

这两个都不是同一个级别的车子,

大众速派,紧凑型车子或者a级车,

别克君威,中型车或者说b级车。

要是有钱肯定选君威b级车了。开出去完全不是一个档次的好吗?直接完爆,

可能速派的顶配跟君威的低配,价格可能会重叠,就像30万你能买本田,丰田,也能买奔驰。宝马,你做何选择。

唯一的不同的可能就是配置了,顶配肯定要比低配好。

最简单的,一个1.4t,一个1.5t。这最明显了。


买车关键是看你自己和家人的感觉和用途类型。适应性速派好点,后排可以折叠,价格实在,油耗低点,轮胎比君威大点,底盘和稳定性好点,动力君威有优势,安全性君威有优势后排带气帘,其他的操控性自己到4S对比

你好,很高兴回答你的问题。从个人角度来说,我更倾向于1.5t君威,这边有朋友开过这款车,油耗基本在6-7个有左右。空间也比较大。1.5t的功率比较高,扭距也比较大。各项优惠促销力度也比较多,建议您去店里试驾一下,提速绝对很爽,根本试不出来是1.5t的动力。

你好,很高兴为你解答

关于你提问的1.4t速派和1.5t君威该如何选择,本人作为汽车行业从业者的角度来看,果断选择君威!

为什么选择君威呢?因为我仔细的对比了两辆车!1.5t君威比1.4t速派更优秀一些。

首先动力当面肯定是君威更胜一筹,而君威配置的9AT变速箱有着更好的换挡平顺性和燃油经济型!

而安全性当面也是绝味比较强一些,君威配备了主动刹车,主动安全系统,另外更是装备ACC自适应巡航和辅助并线功能。可谓实质性的安全配置已经相当丰富。

再说说它的外观和内饰,君威的外观比较时尚,配色也比较个性一些,内饰设计比较豪华,比速派的简陋的中控要好上不少!一对比孰好孰坏一目了然。

最后还是推荐1.5t君威,简单的对比下来,君威不仅外观,内饰,油耗,动力,各个当面对比1.4t速派都是优胜!辆车在一起,肯定是君威更加豪华一些,更加上档次一些!

作为一个汽车行业从业者,有非常多的车型试驾经验,有许多二手车型的实际案例。楼主买车有问题可以直接提问我,谢谢!

祝你用车愉快!下面是君威的照片,请参看!


别克君威和斯柯达速派该怎么选?

速派吧,老君威看着运动其实加速真没啥吹的,我就连同老款GS一起黑了,真不行,太捞了,速派实在,加速1.4的绝壁比君威1.5的快;,还省油,空间还大,君威也有优势,别克呀。老美高端品牌来中国混日子的呀。牌子好看国人喜欢,斯科达是受了气来给大众当小弟的,也想把车造好,还是不敢恭维。配置确实低,得了大众病,没点诚意,速派和君威还是速派吧,能330往上就少提280

您好感谢邀请。首先不知道您说的16万左右是上路价格还是指导价格,我姑且按知道价格给您进行回答吧。

速派作为斯柯达在华的旗舰车型自然有着不俗的表现,全系标配七速双离合变速箱,其生产平台与一汽大众迈腾同属于大众的MQB平台,其零部件也是多数可以通用。且质量毫不逊色。坊间称其为换标迈腾。速派现在线下的优惠幅度比较大,16万左右基本可以入手指导价19.98万元的1.8t入门车型(330TSI舒适性)。疲劳驾驶提醒,自动驻车,腰部支撑,前雾灯,感应雨刷,后视镜折叠(此处罗列均为差异性配置)等功能一应俱全。且机械素质强,可靠性高,后期维修保养完全不费力。是一款极具性价比的车型。

君威作为别克在华的“双君”之一实力自然也不容小觑,配置上更为出彩,通用集团最新的九速变速箱更是全系标配。君威的线下优惠也是十分乐观的,16万左右基本可以入手1.5t的次顶配车型(20T豪华版)。前排侧气帘,自动泊车,上坡辅助,远程启动,车联网,led大灯,副驾驶电动调节,皮质座椅等一应俱全。配置丰富全面,车型外观大气,符合年轻消费者的购买需求。也是一款市场主流车型。

总的来说如果您是需要家用省心,对动力机械素质有一定要求,那么速派是不二之选。如果您追求个性,年轻时尚,那么选择君威一定不会让您失望。

希望能帮到您

现在的轿车在价位差不多的情况下,尤其20w上下的,内饰和配置几乎无差别,因此这方面不用过多研究。现在主要研究的就是,油耗,加速,保养。至于3大件,发动机都是成熟产品。君威92号汽油,速派95。加速都差不多。油耗君威有不带t的自然吸非常低,速派全部带t。保养总体看君威便宜些。从品牌上看,君威更大气些。我相信,如果你是买20w左右的,大都是家用,经济实惠品质优是首选。如果我选,我选择君威1.8L自然吸。理由就是油耗低,自然吸维护费用低,发动机及其成熟。同样加200元油,1.8自然吸要比1.4'1.6t多跑100公里,并且92号汽油发动机所需的机油也比95号的型号低价格便宜。老司机非常注重油耗和保养,只有第一辆车的普通用户才不会看中这一点。另外20w左右的车,也必定是普通用户。

别克是君威是美系车,而斯柯达速派和大众是一家,品牌实力上看两款都很牛,具体到君威和斯柯达速派到底谁更给力,不妨简单对比下,看看到底谁更有诚意,就知道怎么选择了。

首先车价格上,君威起步价优惠下来要15万多,而这个价格速派可以买到更高的配置车型了。车颜值上君威更高颜值和运动感,这个没意见吧。

定位上两款都是中型车,尺寸上君威4.90车长1.86车宽2.82轴距,而速派4.86车长1.86车宽2.84轴距,数据上看差不多,空间上并没有太大差距,家用的话基本轻松应对使用了。

动力上面,同价位下,君威提供1.5T涡轮增压发动机匹配9挡手自一体变速箱,最大马力170,速派提供1.4T涡轮增压发动机7挡手自一体变速箱,最大马力150,数据和性能上都是君威更牛,后期使用上君威也更让人有信心。同价位配置上半斤对八两,综合开说,君威更值得购买。