汽车suv是什么意思,汽车suv是什么意思啊

suv轮胎和轿车轮胎有什么区别？

普通轿车轮胎主要行驶于城市路面或者高速公路，主要考虑的是舒适性、操控性和安全性。因此，轿车轮胎的胎体比较柔软，胎面花纹细密而且简单，几条纵向沟槽负责排水.

可是SUV相比普通轿车，重心更高，车也更重，在动态行驶中还是有很大差异的。就拿市场存量最大的城市SUV来说，虽然行驶路况基本与普通轿车相同，但是SUV车重大，在过弯、刹车、转向时，轮胎需要承受更大负荷和更高磨耗，因此SUV轮胎也会进行更多结构设计，来提升轮胎的刚性和稳定性，而且SUV轮胎的胎面花纹都会比轿车轮胎更深更宽更复杂。

SUV轮胎和轿车轮胎最大的区别就是耐磨性能有很大提升。

很高兴回答你的问题。

本人所使用的就是SUV车辆，其轮胎不论是外形还是内部结构都与普通轿车的轮胎有所区别。但由于我不是专业人员，只能简单的从外形和内部结构两个方面加以说明两者的区别。

一、从外形上区分

一般来讲，SUV车辆的轮胎比普通轿车的轮胎外形尺寸更大、更宽（当然，轿车也有大尺寸、宽轮胎的），而且轮胎的沟槽更深、扁平比更大。

普通轿车轮胎主要行驶于城市路面或者高速公路等一些铺装道路上，主要考虑的是舒适性、操控性和安全性。因此，轿车轮胎的胎体比较柔软，胎面花纹细密而且简单，几条纵向沟槽负责排水。

SUV相比普通轿车，重心更高，车也更重，在动态行驶中还是有很大差异的。就拿存量最大的城市SUV来说，行驶路况基本与普通轿车相同，也兼具一定的非铺装路面性能，但是，由于SUV车重量大、外形大，在过弯、刹车、转向时，轮胎需要承受更大负荷和更高磨耗。因此SUV轮胎也会进行更多结构设计，来提升轮胎的刚性和稳定性，而且SUV轮胎的胎面花纹都会比轿车轮胎更深、更宽、更复杂。

二、从内部结构区分

SUV重心更高，在转弯和刹车时，轮胎受到的横向力和纵向力都会比普通轿车更大。加强筋的设计也与普通轿车的轮胎设计有较大的区别，SUV在轮胎外侧的胶块上增加了刚性连接的加强筋，通过抑制胶块形变，分散单一胶块的受力，可以有效减少刹车距离，避免转弯时发生侧滑。

小思看世界，别和轿车弄混了，SUV轮胎究竟该如何选择？

汽车轮胎是车辆唯一接触地面、并且保持动力有效传输的重要部件。所以一款出色的轮胎能够很大程度上提升车辆的各项性能，而选择一款错误的轮胎也会让车辆留下许多隐患。SUV轮胎顾名思义，是SUV车型上的专用轮胎。由于SUV车型定位的原因，SUV轮胎也必定和普通轿车轮胎有着许多不同。

SVU轮胎

由于车辆的定位不同，轿车轮胎和SUV轮胎的定位也有很大不同

普通轿车轮胎主要行驶于高速公路等一些铺装道路上，所以轮胎的舒适性、操控性以及安全性是这些轮胎最需要考虑的问题。鉴于这样的性能要求，现如今轿车轮胎大多采用小花纹/花块，所有轮胎上的横向花纹都显得更加细密，以提升轮胎的操控性和降低胎噪。几条纵向花纹主要负责胎面的排水功能。

SVU轮胎

轿车轮胎大多采用小花块/花纹设计，纵向沟槽的深度也不及SUV轮胎

而SUV轮胎则必须兼具一定的非铺装路面性能，所以我们看到大多数SUV轮胎都会有比轿车轮胎更深更宽的胎面花纹。这种花纹可以更快的排出沟槽中的泥土、石子等杂质，保持轮胎最佳的抓地力。不仅横向花纹如此，一般来说SUV轮胎的纵向花纹也会比轿车轮胎更多、更宽一些。

SVU轮胎

即使是最接近轿车轮胎的SUV轮胎，在花纹的设计也都会有所区别。

我们跑步、登山、踢球需要穿不同的鞋子，而轮胎相当于汽车的“鞋子”，也需要根据汽车的不同定位和不同用途来区分选择。同样是SUV，用途不同，所需要的轮胎也不同，今天砖叔就跟大家聊聊SUV的轮胎。

普通轿车轮胎主要行驶于城市路面或者高速公路，主要考虑的是舒适性、操控性和安全性。因此，轿车轮胎的胎体比较柔软，胎面花纹细密而且简单，几条纵向沟槽负责排水。

当然，也不排除有些追求公路性能的SUV，采用花纹及配方跟轿车轮胎相同的轮胎。但对于有越野需求的SUV，一般还是选择SUV专用轮胎。

MT轮胎是一种专业越野轮胎，它的视觉效果很夸张，花纹块又粗又硬，纵横沟槽很宽很深。用这种轮胎跑铺装路面简直就是折磨，舒适性和操控性都大受影响，因此只适用于高难度的越野路况。

哥们你这个问题不专业，SUV的轮胎和轿车轮胎都是轮胎，轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。 孤立的比较一项性能是毫无意义的。

不懂车，所以SUV和普通车有啥区别？

所谓SUV，绝大多数都是城市SUV，那么什么是城市SUV呢，指的是没有大梁(承载式车身，真正的SUV那是要越野的，采用承载式车身制造)。为什么越多越多的人选择城市SUV呢？这个好回答，城市SUV由于是在轿车上演化过来的，所以兼顾部分轿车的性能，同时又有一定的越野性。城市SUV通过提升底盘高度，具有可观的通过性，在城市如此拥堵的今天，可以适应很多路况，这是很多轿车无法做到的，比如说马路牙停车，这个一般的轿车底盘高度低，无法开到上面；或者低洼涉水路面，城市里经常内涝，短时间易形成积水，这时候SUV的优势就体现出来了，轻松应对。那么是不是城市SUV有这么多优点，就没有缺点了呢？不是的，城市SUV相对于轿车，由于车身高度增加，行车过程中风阻系数较大，所以同等排量的发动机，更费油。第二点，对于长期外出走高速，长途驾驶的人们不建议买SUV，这点SUV的由于底盘加高，重心过高，舒适性大打折扣，时间长了不如轿车舒服稳重。说到这么多城市SUV，可能有人会问了，什么是越野SUV？越野SUV由于采用承载式车身，适合非铺装路面行驶，比较小众，就不做过多描述。

SUV车型和普通小轿车在舒适性，底zd盘高度等方面是有不同的，它们的区别为：

1、视野方面不同。在suv汽车由于底盘高和开阔的外形设计，这让他拥有良好的视野范围而小轿车的底盘相对较低，其视野范围没有SUV汽车范围大。

2、舒适性方面不同。由于小轿车版的座椅要比suv的长，并且小轿车的设计比较符合人体的工学，可以让人放松靠在靠背上，所以在舒适性SUV比小轿车差。

3、油耗不同。对于同样的动力排量下，SUV相对来说权费油一些，SUV的设计要比普通小轿车重，且显得更加高大，在风阻系数方面要比小轿车要差，所以在其燃油经济性方面是比普通小轿车要差的。

既然你不懂车，我也用最通俗易懂的看法去说明轿车和SUV的主要区别，相同点这里不做过多说明，毕竟都是车子，价格或者车牌都能进行弥补。而不同我们肉眼直接可以看到的是空间差距，外观差距，而我们驾驶体检这块的差距，则会表现在油耗高，视野等方面的问题

引言：我朋友一台现代悦动，我一台哈弗H6，我们就以这两台车做比较，来说明轿车和SUV的区别

空间差距：悦动小巧，哈弗用巨大形容再确切不过，坐在悦动车中会觉得压抑，特别说明，本人喜欢suv，主要因为它大大大，仅代表个人看法，不带任何歧视。哈弗H6就不一样，有时候我会累了直接躺着后座睡觉，我1.75身高，都可以容纳。而悦动别说躺着了，坐着都憋的慌，有车友说，轿车开着舒服，易操作，这点我是认可的。

外观差距：既然楼主不懂车，我打个比方，轿车好比10岁得小孩子，而suv则显得成熟20岁得小伙子，因为外观的差距问题，轿车一半比较适合城市道路行驶，suv则不同，可以去越野。

油耗问题：朋友的悦动油耗在56个左右，而哈弗大老虎，俗称油老虎，油耗高达10个油，有的车友会说，轿车油耗比suv也高，这点我也同意，油耗决定是多个因素，所以兄弟们就没必要和我纠结了，我就是用悦动和哈弗去陈述我个人看法。

视野问题：这一点不用不说，底盘高，车身大，视野自然会好，这点只要是轿车就没有suv的视野好

总结：买车无非是增加生活质量，为我们服务，不要去比较车子各种问题，因为那样子我们也累，我们买车是车子为我们服务的，只要我们觉得那款车子好，自己喜欢，后期各种不麻烦，就够了。

我是@小幕汽车站 以上是我对轿车和SUV差距的个人看法，如果车友们又其他看法，欢迎一起讨论。我是汽车领域小幕，只发布专业、客观、真实的汽车领域知识，车友们觉得我说的在理，请给小幕点个赞👍点个关注。小幕谢谢车友们

所谓SUV,就是多功能型运动车，和越野车还有所区别，说句实话，和纯越野车比，现在的SUV越来越娘，它和普通轿车的区别只剩三样，高离地间隙，高视野，略强的通过性。

SUV车辆以前是硬派的代名词，是带有大梁的，车辆抗扭矩性好。

现在很大一部分SUV，变成了都市用车，区别在于都市SUV取消了大梁，甚至变成了两驱，其实就是轿车底盘，底盘加高，车辆造大一点，看着唬人。

真正的SUV是四驱车，带有抗扭性强的大梁，并且配备差速锁，能保证在极端环境下的脱困能力。

这几点和轿车是有质的区别！

目前硬派的车，具有代表性的有丰田普拉多、陆巡、途乐、帕杰罗、牧马人，奔驰大G、中国哈弗H9、大通D90、北汽B40、B80等

SUV属于小型轿车吗？

不，SUV（运动型多功能车）不属于小型轿车。SUV是一种大型车辆，具有更高的离地间隙和更大的车身尺寸，以适应越野和多功能的需求。相比之下，小型轿车通常具有较低的离地间隙和更紧凑的车身尺寸，适合城市驾驶和日常使用。因此，SUV和小型轿车在尺寸、功能和用途上存在明显的区别。