荣威iMAX8,荣威imax8ev

一直抽不出空去4s店，求荣威iMAX8试驾初体验？

荣威iMAX8是我第一次接触MPV，一开始会担心自己不好驾驭，毕竟车子这么宽大，但是真正开出去了才发现车子开着非常的轻巧，2.0T的动力开起来很ok余，油门反应非常的迅速，车子的底盘做工非常扎实，拐弯没有明显的侧倾感，方向盘指向也很准，驾驭起来非常的轻松，而且车内还有很多黑科技辅助驾驶，语音操控很灵敏，还能通过语音操控魔吧，魔屏呢，另外第二排座椅真的堪比头等舱待遇了，坐着非常舒适，腿部腰部支撑很到位，座椅通风加热都有，还有按摩作用，厉害了大荣威，对了嫦娥五号发射成功，听说还有大荣威的功劳，666

楼主你好，目前正在坐等提车中，也是在网上看车好久，最后决定去试驾看看，iMAX8这款车体积大，属于你去店里第一眼就能被吸睛的，外观非常商务大气，车门是电动移动，高端MPV都会配备的，车子离地面高度也很ok，上车很轻松，家里有老人的就方便多了，试驾的时候可以感受到2.0T平顺的动力，操控起来挺容易的，车内有各种黑科技能辅助驾驶，首先刷脸启动，悬浮大屏有在线导航音乐的等等，用的是最新VENUS车机系统，车上可以使用支付宝小程序，还能车家互联，车内第二排座椅可以躺着按摩，可以说iMAX8让出行变成一种享受了，车内隔音也非常棒，试驾的过程关上车窗基本听不到风噪胎噪发动机噪音，这三重隔音玻璃实至名归啊

荣威imax8和imax9的区别？

荣威IMAX8和IMAX9是两款车型。IMAX8是一款7座MPV车型，而IMAX9是一款8座MPV车型。IMAX9比IMAX8多了一个座位，因此在空间上略有不同。另外，它们可能在内饰、配置和性能等方面也有一些差异，具体的细节可以通过查阅官方资料或到当地荣威经销商处了解更多信息。

荣威imax8和imax9是两款不同的车型，它们之间存在以下区别：

1. 外观设计：imax8和imax9在外观上具有不同的设计风格和元素。可能包括前脸造型、车身线条等方面的差异。

2. 尺寸：imax8和imax9在车身尺寸上可能存在差异。可能包括车长、车宽、车高等方面的差别。

3. 动力系统：imax8和imax9在动力系统上可能存在不同的配置。如发动机的功率、驱动方式等方面可能存在差异。

4. 内部空间：imax8和imax9的内部空间可能有所不同。可能包括座椅布局、储物空间、乘坐舒适度等方面的差异。

荣威imax8底盘解析？

荣威iMax8是一款多功能豪华MPV（多功能运动车）。以下是对其底盘的解析：

1. 车身结构：荣威iMax8采用了承载式车身结构，即车身的结构和底盘系统相一体。这种结构有助于提高车身的刚度和安全性。

2. 悬挂系统：iMax8配备了前麦弗逊式悬挂和后多连杆式悬挂。前麦弗逊式悬挂是一种常见的独立悬挂系统，通过弹簧和减震器来吸收和减少道路表面的震动。后多连杆式悬挂可以提供更好的悬挂控制和更舒适的乘坐体验。

3. 制动系统：iMax8采用了前后轮盘式制动系统，通常具有更好的制动性能和热耐性。盘式制动系统可以提供更强大的制动力，并在制动时更快地散热，从而提高制动效果。

4. 动力系统：iMax8提供了几种不同的动力系统选择，包括燃油发动机和混合动力系统。具体而言，iMax8搭载了一台2.0升四缸涡轮增压发动机，可提供高功率和高扭矩输出。

荣威IMAX8是一款大型SUV车型，其底盘结构采用传统的前置前驱或四驱布局。以下是对荣威IMAX8底盘的一些解析：
1. 悬挂系统：荣威IMAX8采用前麦弗逊独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合。这种悬挂系统可以提供较好的悬挂舒适性和操控性能，能够适应不同路况。
2. 制动系统：荣威IMAX8配置了前后盘式刹车系统，以及电子制动力分配系统（EBD）和刹车辅助系统。这些系统能够提供较好的制动性能和安全性。
3. 动力系统：荣威IMAX8搭载了一台涡轮增压发动机，配备了自动或手动变速器。这款发动机具有较高的功率和扭矩输出，能够提供良好的动力响应和燃油经济性。
4. 底盘调校：荣威IMAX8的底盘调校经过了精心设计，以提供稳定的悬挂调校和优秀的操控性能。同时，荣威IMAX8还配备了可调节悬挂和多种驾驶模式，以满足不同驾驶需求。
总的来说，荣威IMAX8的底盘设计注重了舒适性和操控性能的平衡，旨在提供安全、稳定和愉悦的驾驶体验。