汽车限购,

国务院发文，汽车限购即将放宽，深圳车牌摇号会取消吗？

汽车行业迎来利好消息。

最近几天利好政策可谓是重磅不断，在中美贸易争端不断升级的过程当中，我国开始把经济增长重点放在内需增长上，为了刺激内需，国务院也推出了很多计划。比如2019年8月27日，国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》，这个意见总共提出了20条稳定消费预期，提振消费信心的政策措施。其中第10条明确规定，释放汽车消费潜力。实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通，进一步落实全面取消二手车限迁政策，大气污染防治重点区域应允许符合在用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。

这个政策的出台无疑给汽车行业带来了利好消息。在当前国际贸易不确定性因素不断增加的情况下，放宽汽车消费各种限制，无疑会对刺激内需起到积极的作用，要知道汽车消费是我国内需非常重要的一个环节，目前我国每年汽车销量超过2800万辆，是全球最大的汽车消费国，一年的汽车消费零售总额超过4万亿人民币。

而且我国潜在的汽车消费人群是非常庞大的，大家的消费能力也非常强，目前不管是城市居民还是农村居民大家都有较强的购车意愿，一旦汽车限购措施取消之后，无疑会极大的推动汽车消费的增长。

更关键的是汽车销量的增长，肯定会伴随汽车上下游相关产业的发展，比如上游企业的钢材，汽配，下游产业的汽油，修车等服务也会得到相应的发展。所以汽车限购取消之后，对于整个汽车行业来说都是一个非常振奋的信息。

最近几年随着我国居民生活水平的不断提高，买车已经成为了很多家庭非常普遍的一种消费，据中国汽车协会发布的数据显示，2018年，我国汽车产销分别达到2780.9万辆和2808.1万辆。另外根据公安部统计的数据显示，截止2018年底我国汽车保有量已经达到2.4亿量，其中小型载客汽车首次突破2亿。

由此可见，目前我国的汽车消费需求是非常旺盛的，但这并不能真实的反映当前我国汽车的真实消费能力，因为目前很多地方都实行汽车限购，这种限购措施主要通过摇号或者竞拍车牌来进行。

目前包括北京、上海、广州、深圳、杭州、贵阳、石家庄等城市都有限购措施。在这些限购的城市当中，即便大家有钱也未必能够买到汽车，比如深圳摇号的中标率是很低的，每一期的中标率只有0.2%~0.5%之间，所以目前很多有购车需求的人并没有得到释放。

不会的。

你想，从开启摇号那一刻，摇不到号的人越来越多，有钱也开不了车的急切感越来越强，这时候突然放开了，不用摇号，你猜大家在这种持续的压迫之后会做啥？一窝蜂先把车买了，谁知道政策会怎么变呢？毕竟治大国如烹小鲜，像爆炒小龙虾啊，辣子鸡丁啊神马的，万一再来一次突然袭击不就尴尬了吗。

所以想放都不敢放。

至于说公共交通什么的，这么说吧，我平时可以不开，但是我得有，因为保不齐什么时候就用上了，比如半夜家人突发疾病，媳妇儿怀孕去医院，朋友在风雪交加的天气来了…

北京取消汽车限购吗？

截至我所掌握的知识（2021年），北京市尚未宣布取消汽车限购政策。北京市自2011年开始实行汽车限购政策，旨在控制机动车保有量，缓解交通拥堵和环境污染问题。虽然近年来北京市政府已经逐步放宽了限购政策，但是目前仍然存在一定的限制。如需了解最新的政策变化，建议您关注当地政府部门或媒体的官方通知。

汽车限购令什么意思？

汽车限购令是指政府实施的一项措施，旨在限制或控制汽车的购买和使用数量。这种措施通常是为了解决或缓解交通拥堵、空气污染、资源消耗等与汽车密集使用相关的问题。

具体的汽车限购政策可以根据地区、城市或国家而有所不同，一般包括以下方面内容：

1. 购车资格限制：政府规定只有符合特定条件的人才能购买汽车，如居住在特定区域、拥有特定户籍、拥有特定证件等。购车者需要提供相应的证明材料以证明自己具备购车资格。

2. 购车数量限制：政府规定每户家庭或每个个人在一定时间内只能购买一定数量的汽车。这些限额可以根据政策、地区或个人状况而有所不同。

3. 车辆排放标准：政府可以通过对车辆排放标准的要求来限制某些高排放车辆的购买和使用。