宝马 7,宝马 7系

10 0 2024-06-14
10万公里的宝马7系能买吗?10万公里的宝马730能买。宝马730是宝马车中的高端车,新车价格不菲,一般人能开到这样的车也算是成功人士了。这么好的车开到10万公里,普通用车也就是3年左右的时间,正常情况下,这么好的车开了三年左右,只要不是不管不顾,车况车容都会是还很好,如果以二手车出售,价格合理的情况下可以买的……

10万公里的宝马7系能买吗?

10万公里的宝马730能买。宝马730是宝马车中的高端车,新车价格不菲,一般人能开到这样的车也算是成功人士了。这么好的车开到10万公里,普通用车也就是3年左右的时间,正常情况下,这么好的车开了三年左右,只要不是不管不顾,车况车容都会是还很好,如果以二手车出售,价格合理的情况下可以买的。

宝马7系历史回顾?

宝马7系是宝马汽车公司的旗舰豪华车型,于1977年首次推出。自其问世以来,它一直以其出色的性能、豪华的内饰和先进的技术赢得了众多消费者的喜爱。随着时代的发展,7系在设计、动力系统和驾驶辅助技术方面不断创新,为驾乘者带来更高级的车辆体验。

无论是外观造型的演变、燃油经济性的提升还是智能化科技的引入,宝马7系始终保持与时俱进,成为豪华轿车领域的一面旗帜。

宝马 7,宝马 7系
(图片来源网络,侵删)

全新宝马7系来了,气势超越奔驰S级,能成为D级豪车新王者吗?

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5月24号的晚上,宝马在成都带来了中期改款的7系。重点的变化在于两个方面,一个是外观方面的升级,另一个是动力方面的变化。当然,它的到来也再一次给广大消费者出了新的难题,究竟在D级车的范围当中已经有了奔驰S级和奥迪A8L,加上中期改款的宝马7系,三驾马车里谁才是这个级别真正的王者呢?

中期改款之后的7系在大灯和前格栅方面有了新的变化,中高配车型上的激光大灯应该是值得去关注的配置,但是还是需要人民币作为有效的支撑。但是前格栅的尺寸可能并不是谁都乐意去买单的,毕竟很多人对于这样的“鼻孔”设计还是多少有些接受不了。在这儿多说一句,以后我们分辨宝马的等级,要关注“鼻孔”的大小了,越大说明级别越高。
再来说说动力方面的变化,排量方面没有变化,只是在具体的参数层面上有小幅度的升级。2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机,它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型,同时M760Li车型,它采用的是一台6.6T V12发动机,传动方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。
在定价方面,中期改款之后的宝马7系在定价方面有小幅度上涨,现在的售价区间80.80-242.80万元。而对应的奔驰S级定价在84.28-198.10万元,共有6款车型可以选择。从入门价格来看,还是宝马7系的价格更亲民。那么宝马7系会对于奔驰S级造成冲击吗?我个人感觉应该不会,因为这两台的分属于两种不同的选择人群。
中国人最早提到的“开宝马,坐奔驰”在一定程度已经成为了选择这个级别产品的潜意识。很多成功人士往往为了体现自己的身份,会毫不犹豫选择S级,而且这个级别当中S级的乘坐感受是最棒的。毕竟买一台奔驰S级的大佬,是很少有人自己去选择驾驶的,毕竟请司机对他们来说应该绝对是标配。同时奔驰S级对于出席重要的商务场合来说,也是更稳重更优雅的选择。

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那么宝马7系还是偏重于“开”,并不是说这台车的乘坐感受不好,而是在驾驶位上的体验感应该是购买这台车应该去重点感受的,动力的酣畅淋漓、转向的灵活机敏、底盘的动感紧致,只有在驾驶位上才能够深刻的体会。另外宝马7系的消费人群在年龄层次上也要比奔驰S级更多,他们往往更愿意通过自己的双手来感知车辆的特点,这一点的吸引力要远远高于在后排乘坐获得的惬意。

所以,D级产品在一定程度上来说,还是奔驰S级的胜算更大,宝马更多的还是保持追赶的脚步。以上就是我个人的观点,希望能够帮助题主。个人观点,不喜勿喷。

宝马5系和宝马7系有什么区别?宝马5系算是豪车吗?

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宝马7系比宝马5系要好这是肯定的,毕竟宝马7系是宝马的旗舰车型,我们先来说一说宝马5系和宝马7系的区别吧,我觉得主要是这3个方面的区别

一是外观,先说下车身尺寸,宝马5系车长5078mm,轴距3108mm,而宝马7系车长5250mm,轴距是3210mm,比5系大了整一圈,这在以大为尊的现在,尤其是我国,无疑宝马7系更具优势,而且外观上宝马5系在镀铬饰件上的应用很克制,在豪华感的的营造上要差宝马7系一筹

二是配置,在乘坐空间和舒适性上,二者之间的差距不是太大,再来看一下我们经常说的三大件,在悬挂和底盘方面,新宝马5系和新7系是相同的,都采用了相同的CLAR平台,只是7系在结构上使用了碳纤维,而5系没有采用这种高成本材料;变速箱也是也是采用的相同的8AT;二者最大的区别就是在发动机上了,宝马7系的入门级就已经是2.0T,已经优于5系了,更不用说7系中高配的3.0T和4.0T了

三是定位不同,我个人觉得这是最主要的区别,其他的都是这个区别的外在表现形式,宝马5系的定位是中大型车,也就是我们常说的C级车,而7系则是大型车,是D级车,差了一个字,也差了一个级别,虽说顶配进口5系和低配7系价格差不多,但大部分人还是会选择7系,这就是鸡头和凤尾的区别了

至于宝马5系算不算豪车,我们先来看一下豪车的定义吧,豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译,通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上;发动机排量大于3.0升。在这个定义上来看,身为C级车的宝马5系显然还算不上是豪车,但现在豪华车的具体概念已越来越模糊,很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车,所以认为宝马5系是豪车也不算错,毕竟价格摆在那呢,很多人奋斗一辈子也不一定能开的上。

宝马 7