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比亚迪宋MAX强势归来,新款售7.99万起,能守住MPV前三的位置吗?
虽然有了新的竞争者吉利嘉际和传祺GM6的搅局,小编亲身体验过这款车,做工、设计都可以说是合资级别,而且前期也积累了不错的口碑,加上从以往的销售数据来,可以说是问题不大。
2019款比亚迪宋Max就是年度改款,强势归来有点标题党了,撇开五菱宏光这种定义的MPV不谈,宋Max保住前三没有问题!
我们看一下今年2月份的销量,宝骏730销量为8759台,宝骏360为6501台,比亚迪宋Max为5075台,可以看出,宋Max的竞争力还是很强的,能有这样的成绩,是因为宋Max上市到现在,口碑一直都很好,质量也非常稳定,外观、内饰,再加上配置方面,完全配得上这个价位!
提到新款的宋Max,消费者们不由自主的联想到刚上市的吉利嘉际,甚至有人表示吉利嘉际将终结比亚迪宋Max,我认为没有那么简单,像这种级别的国产MPV,多数人都会选择中低配车型,所有的顶配车型,基本上无人买单,很简单,老百姓就图个实惠,上去10几万,有不少品控更有优势的合资产品,例如大众途安、别克GL6、雪佛兰沃兰多等,宝骏系列的MPV就是个例子,价格优势决定了销量,宋Max在价格方面同样优势明显!
另一方面,宋Max上市一年之久,也算经住了市场检验,积累了有一定的口碑,在这方面,吉利的首款MPV嘉际,是没有优势的,而且最重要的一点,嘉际入门级搭载的是三缸机,消费者对于三缸机还是很敏感的,所有的三缸机后期抖动、噪音问题均会显露,比亚迪宋Max四缸机仍然有优势,更是达到了国六排放标准,而且起步价格还要比嘉际便宜2万,短时期内,我认为嘉际很难超过宋Max!
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宋MAX谈不上“强势归来”,只是外观稍有变化,升级了旋转式中控屏幕而以,我觉得宋MAX守住MPV榜前三没问题!
从国内MPV榜单来看,撇开五菱神车,宝骏730、GM6、上汽大通G50和刚上市的吉利嘉际会是强力竞争对手,宝骏730是平民MPV,性价比极高,从2月份国内销量来看,排在宋MAX前面,G50造型时尚性价比不错,但上汽的双离合传动系并不省心,GM6空间够大,但“面包”式车身及“不便宜”的售价在宋MAX面前似乎并没有多大竞争力,嘉际刚上市,入门车型便是三缸机,会让好多人黯然失色,必竟买中高配车型的并不占多数。
而宋MAX销量和口碑一直都很好,质量稳定,基本了没有什么诟病,造型出色、时尚美观、空间宽大、布局合理,有六座(2+2+2)和七座(2+3+2)两种布局,放倒全平可“睡在车里数星星”,动力性能还不错,全自主1.5T+6DCT组合百公里提速达9.96秒,湿式6DCT稳定性有保证,高传动效率油耗也会有优势,而底盘为奔驰工程师调校,舒适性也非常出色,性价比高、配置丰富,中控大屏秒杀同级、全景大天幕更是羡煞旁人,可以说宋MAX一直都是完美般存在!
实实在在回答你这个问题:新款MAX的竞争对手主要有吉利嘉际、大通G50(目前新款);7.99万的起售价,的确可以吸引眼球,但,低配版需要提前定制,且等待时间较长(并非没有);就目前三款热度较高的MPV而言,宋MAX性价比最高;细分领域各有特色,这就需要考虑个人喜好来选择了。从目前市场热度来看,新款宋MAX守前三,不是不可能,但比较吃力,或许前三个月能担当的起,后劲儿可能略显不足。
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