本田30万左右的车,本田30万左右的车型有哪些

本田王讴歌怎么样，30万左右预算买台讴歌值得吗？

你好，

很高兴回答你的问题，我也是本田车主。但讴歌系列的车不建议买。

原因如下:

1、前期市场定位不准

讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到 ，这种差价到后来才有所改善。中国的市场层次是很明显的，前期只有高配版本的讴歌很难在中国全面撒网，所以一开始的战略定位就错了，后期自然不会有太多反响。

2.车辆保有量少

讴歌在一开始就避开了与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌的正面交锋，也不失为一个聪明的市场战略。然而这样的路线，并不是所有的车企都有本钱玩得起的。从近年发布的“专注驰骋”的Slogan，就可以看出讴歌主打的是年轻运动的路线，但是有能力以自己的意愿消费豪华车的年轻人本来就少，这也注定了讴歌的消费基群少。

3、营销手段薄弱

相比于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在中国的销量网点还是较少，只有不到50家，随着其他品牌的扩张，讴歌还出现不少经销商退网的情况，这对于本来就捉襟见肘的讴歌来说无疑不是好消息。此外，讴歌在品牌宣传上根本就没下功夫，我们甚至很少见到关于讴歌的电视广告、互联网、多媒体宣传，质量再好，没有知名度也是没有用的。

总之，讴歌属于二三线豪车。不如选择一线的BBA

当时年纪小，难以忘记的就是讴歌当时盾牌前脸。A字的标志也非常的喜欢，当时对讴歌了解不深，反正就是父亲就把讴歌叫做本田王，一直都对这个牌子的印象是本田王中王。

后面也不知道是不是讴歌退市了，08-12年左右，讴歌很不常见，路上根本没见到几台。就感觉到讴歌销声匿迹了。到后来14年左右，未来的岳父把CRV换成了讴歌的RDX，当时一直跟媳妇吐槽，都14年了换的车的内饰还十分老旧，像是十年前车款的内饰，当时的我十分不能理解，为什么这个价格可以换成雷克萨斯的NX或者RX都比这个讴歌RDX名气大，内饰好。

16年初，我也购入了台本田的新思域。在当时的环境下，思域是十分有竞争力的，无论是同级，当时的同级都是1.6L的自然吸气发动机，加速都在10秒左右，还是上一级，B级轿车主力2.0L，其次2.4L的发动机，加速成绩都在8秒出头。当时的思域，是本田公司联合欧洲设计团队开发的产品，无论是外观还是内饰，都抛弃了以往日系车的设计理念，溜背造型，十佳内饰，高达177马力，独立悬架，7秒的加速。这些因素都让当时的我觉得，思域真是30万以下无对手。

所以当时的我，更不理解，花40万买了内饰这么丑，加速还比思域慢的本田王是图个啥？

后来有机会体验下了岳父的讴歌RDX，感受到了3.0L与AT变速箱的魅力，与思域不同，RDX在动力总成上面表现很好，低速就很有劲，深踩变速箱降档与V6发动机的声浪让我沉迷其中。

后面慢慢感受下了RDX，内饰虽然设计不出差，但是在车厢的用料上和设计上，坐进去就感受到了一种美式豪华（来自美利坚中年男性的粗犷）。哪怕同样是塑料，思域的塑料和RDX的塑料感觉是不一样的。突然感觉到了一种巨大的差距