美国汽车改装节目,美国汽车改装节目 帮人完成愿望

从美国和加拿大这些国家进口过来的平行进口车，能升级国六排放吗？

加版和美规的车型，厂家想要升级国六都很简单，这只涉及到厂家成本的问题！

如果中东版的车型厂家升级到国六是不可能的，因为中东地区的环保标准很低，只能满足国内国五的标准，除非国家允许线下整改，否则实施国六后，中东地区的车是无法上牌的！

应该难，技术指标达到的话还可以！参考北京去年的国二升国三！只要环保目录里有的，都可以去检测场领国三的标！但那那是因为当时国二车能达到国三的标准！所以，标准真达不到，升级无望

普京再次展示“末日飞机”是要敲打美国么？

普京再次展示“末日飞机"警告美国是肯定的。普京说:别给老子玩核，老子是玩核老手！跟俄罗斯比“末日武器"你美国还不够档次！“末日武器"，这，也是美国丶北约最忌惮的东西。

常规武器，美国第一。美国特朗普撕毁《中导条约》，宣称核武器小型化，打开了核武的魔瓶，随时可以放出“核武魔鬼"。

普京声称不会与美国搞军备竞赛，俄罗斯的战略就是不对称战略:制造末日武器，对付来犯之敌。2018年12月19日，在回答记者问的大型"普京日"记者会上，普京警告“…整个世界低估了核战争爆发的可能性，西方国家甚至将核武器(小型化)用作战术武器，核武门坎大大降低，核战争爆发的可能性渐渐升高。"这是针对美国总统特朗普“核武小型化丶加大核武器的库存"量，普京的有感而发。据一项美国的民意调查，美国57%的民众认为本世纪末，将会爆发核战争！

“末日飞机"就是一款防止核攻击，指挥核打击防止核脉冲的空中堡垒，能够有效地指挥二次核反击。俄罗斯的末日飞机✈️由伊尔_96改造而成。一共两架，是A_200型空中指挥机。该机可以在空中长时间滞留，飞行高度1万1千米，能在核爆炸中生存并指挥空天军丶火箭军进行核反击，同时还能指挥陆军丶海军的地面作战行动。

美国据说有4架“末日飞机"，型似总统1号，有两架在飓风中严重损毁。

美国国务卿蓬佩奥5月14日访问俄罗斯，等待俄罗斯总统普京接见，普京迟到3小时。为何迟到？据俄媒报道普京正在1000多公里外的国防试飞中心，看研究人员向他展示高超音速末日武器“匕首"导弹讲解。是不意巧合还是有意为之，只有普京才能合理解释！最后，普京由6架最先进的苏_57隐身战机护航接见蓬佩奥！

俄罗斯还服役了一款“末日武器““布拉瓦导弹"，北约代号SSNX_32，俄海军编号3M30，由北风之神核潜艇发射，可避开导弹拦截。是三级固体燃料弹道导弹，最多一次可发4枚，一枚一次可携带10枚每枚威力15万吨的核弹头，射程达到1万公里。

(布拉瓦导弹试射)

(核鱼核)

俄罗斯还正在研制一款“核鱼雷"的“末日武器"，能够携带一枚数百万吨级的核弹头，从1000米深海发射，射程1万公里;潜射时速185海里，可引发超过9级高达100米的超级海啸，所过之处，产生的核污染，寸草不生。

在全面武装冲突(包括使用核武器)的情况下，俄罗斯航空航天部队有几个专门的空中指挥所。伊尔-80和伊尔-82特种指挥机已经不符合时代要求，它们将进行现代化工作。

据俄罗斯卫星通讯社援引俄军对外宣传局的报道，在6月14日，俄军宣布开始研发第三代特种空中指挥机，这架未来的特种指挥机计划在伊尔-96-400宽体客机的基础上建造，但是详细日期没有说明。而在5月30日，俄媒公布了伊尔-80和伊尔-82两种空中指挥机的数据。国防部副部长阿列克谢克里沃鲁奇科介绍了此项目的工作进度，业界已经完成伊尔-80和伊尔-82特种指挥机现代化项目的开发工作，现代化升级工作已经启动。可想而知，第一代特种指挥机伊尔-80和伊尔-82将大大提高其潜力，现代化后革新为二代特种指挥机。现在并不明晰二代空中指挥机引进哪些现代化项目、新增什么功能、装备哪些武器，并且对执行任务有哪些帮助。

特种指挥机的研制是在发生大规模战争时，能从空中管理所有的俄罗斯军队和其他民事机构，主要任务是在全面武装冲突的情况下工作，包括使用洲际弹道导弹导弹、空射核巡航导弹和海基核武器。与A-50等预警飞机的作用不同，空中指挥机的任务主要是接收各种情报信息，供机上领导人分析决策，并向陆海空作战部队下达命令。

为了应对冷战时期的国际威胁，在1970年代和1980年代初期，苏联决定研发伊尔-80特种指挥机。上世纪80年代上半叶，伊留申实验设计局研发出伊尔-80特种指挥机，并且在1985年实现首飞。两年后，伊尔-80VKP/伊尔-80配备全套专业设备进行首飞。1992年伊尔-80正式服役，俄空军接收了4架伊尔-80。

伊尔-80特种指挥机长59.5米，翼展48米，巡航速度每小时850公里，实际航程4300公里，实际升限11000米。伊尔-80由伊尔-86客机改装而成，飞机上所有的客货两用设备都已撤掉，取消了所有的舷窗，这成为伊尔-80特种指挥的主要外部特征。伊尔-80和伊尔-86外观上最大的区别是机身上方有一个大的整流罩和机翼下的悬架。伊尔-80装备一整套特别的无线电技术设备，用于保障最可靠的战时通信。

同样在80年代末，苏联还建造了两架伊尔-82特种指挥机，以伊尔-76大型运输机为基础研制，也被称为伊尔-76SK或伊尔-76VKP。从表面上看，伊尔-76SK/伊尔-82也拥有伊尔-76一样的大型整流罩，取消了伊尔-76运输机特有机头领航舱玻璃舷窗，封闭了后货舱舱口，机身布满了复杂的天线设备。

1990年，一架伊尔-80特种指挥机在拜科努尔试验场进行试飞，指挥了战略火箭部队发射洲际弹道导弹的任务。根据报告，伊尔-80和伊尔-82的现代化工作早就在1990年代初开始了，但由于财政困难，改进工作一直没有真正进行下去。