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10 0 2024-06-13
法拉利458跑车怎么样?法拉利458 Italia是一款中-后置发动机双门跑车。与马拉内罗此前推出的高性能赛车相比,这款采用中后置发动机的8缸双门跑车堪称是一件名副其实的推陈出新之作。它能够满足最富激情的客户的期望。凭借源自赛道驾驶的技术创新,458 Italia成功沿袭了法拉利的一贯传统,确保了最极致的驾驶乐……

法拉利458跑车怎么样?

法拉利458 Italia是一款中-后置发动机双门跑车。

与马拉内罗此前推出的高性能赛车相比,这款采用中后置发动机的8缸双门跑车堪称是一件名副其实的推陈出新之作。

它能够满足最富激情的客户的期望。

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(图片来源网络,侵删)

凭借源自赛道驾驶的技术创新,458 Italia成功沿袭了法拉利的一贯传统,确保了最极致的驾驶乐趣。

法拉利458Italia,以意大利命名,意为这部车浓缩了意大利造车的精华,首先它是优美的,此外还是不断挖掘新技术的载体,成为顶尖的超级跑车并不是简单的加大马力,调硬悬挂那么容易,他有着文艺复兴时期的艺术气息,又有着现代化汽车工业的优秀成果。

法拉利458什么时候停产,接替458的车型是什么?

好吧,我记得大概如果没错的话是15年停产,停产不意味着市场上没有次新车,458的后续车型是488.

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市场对458追捧高过488,因为自然吸气

最新的812的卖点也是号称法拉利最后的自然吸气

讲真,法拉利真的不是靠是不是自然吸气来吸引市场,自然吸气无非是经销商的卖点手段,玩家吹嘘的卖点。

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我个人愚见还是喜欢法拉利的外型,流线的外型从不同视角看有不同的味道,所谓越看越喜欢。

操控型也比其他超跑来的更轻松,别和我说911在200以上的稳定性,你怎么不提200以下死沉死沉的方向盘。

我可以负责任的说,法拉利是超跑方向盘最轻的。

声浪方面法拉利的调教很具骚动型,就像拿根羽毛挑动你的脚底板,欲罢不能。

超跑,你可以谈外型,操控,声浪,就是不要谈发动机,调教不同,电脑限制马力不同。

如果要玩自然吸气,那首选还是兰博基尼

法拉利458多少匹马力?

法拉利458是一款高性能跑车,它的动力来自于一台4.5升V8引擎。这台引擎可以提供562匹马力的动力输出。这个数字令人叹为观止,足以让这款跑车提供卓越的加速性能和惊人的速度。458的发动机采用了先进的技术和高效的设计,使其达到如此高的马力水平。这意味着驾驶者在操作这款法拉利时,能够感受到强大的动力和激动人心的驾驶体验。

以458的马力和其他一系列技术创新而言,这款跑车可以轻松迎合驾驶者对速度和性能的需求。