比亚迪宋油电混合2022款suv,比亚迪宋油电混合2022款suv价格
比亚迪宋七座油电混合2022怎么样？
相当不错。
1、搭载比亚迪DM-i超级混动技术的宋MAX DM-i恰好是这样的存在。它不仅空间表现优异。油耗表现更是7座车阵营“数一不数二”的存在。
2、宋MAX DM-i也在悄然间成为20万内家用7座车顶流。16.28万的亲民车价。绿牌免税的新能源特权。超省超快超高配置。宋MAX DM-i 105KM旗舰型已成为家用7座车最优解。可以说。家用7座新选择一名。实至名归。
2022款比亚迪宋plus dm-i与2021对比？
对比车型。宋plus dmi awd入手一个星期，真的彻底改变了我对比亚迪对电动车的看法。开了十多年燃油车，看了大半年电动车，第三台车终于下决心拥抱变化，选择电动。现在一个星期，因为充电条件还不错，基本纯电在开，18度两个半小时就可以充满，充满一次纯电能开90公里左右，中午休息的时间用7kw慢充就能充满。
四驱电动加速体验燃油车真心没得比，即使用动力最弱的ev 经济模式，超车也是随心所欲。
没有了变速箱加速再也不用思考和等待，同时纯电的静音感受真心舒适，隔音再好的燃油那也是拖拉机
2022款的比亚迪宋plus dm I车型使用的是自然吸气发动机搭配比亚迪自产刀片电池的动力组合，该款动力系统达到了热效率50%，比丰田混合动力系统的41%的热效率还要高九个百分点，加满一箱油可以跑1000多公里，且没有充电的烦恼，比亚迪宋的2022款车型和21款车型只是在外观装饰架上进行了细微的升级。
比亚迪宋是油电混合吗？
比亚迪宋既有混动的，也有纯电动的。
混动版本的是比亚迪宋dmi系列，可油可电，没油的时候可以通过发动机供电。
纯电版本的是比亚迪宋ev系列，目前2022版本的比亚迪宋ev电池容量是61.9kWh，电池能量密度是140.97Wh/kg。新NEDC的续航里程（查成交价|参配|优惠政策）在综合工况下可达360公里，在60公里/小时的恒速下可达400公里.
比亚迪宋不是全系油电混合的,只有DM版本才是。DM版本DM-i超级混动技术发布，搭载该技术的产品在各自细分市场领域表现亮眼，在紧凑级轿车市场热度颇高。定位于紧凑级SUV的宋PLUS DM-i，所处的市场是国内车市最火热、竞争最激烈的领域，其中不仅有合资品牌的产品持续输出，更有其他自主品牌不断发力。
1. 是油电混合的。
2. 比亚迪宋是油电混合的原因是它采用了内燃机和电动机的双重动力系统，既可以使用汽油发动机驱动，也可以使用电动机驱动，从而实现了油电混合的动力方式。
3. 油电混合技术可以提高燃油利用率，减少尾气排放，降低能源消耗，对环境友好。
此外，油电混合车辆还可以根据驾驶条件自动切换动力模式，提供更好的驾驶体验和经济性。
因此，比亚迪宋作为一款油电混合车型，具有更高的能效和环保性能。
比亚迪宋dm-i超级混动2022款参数？
2022款宋MAX DM-i全系搭载DM-i超级混动技术，该系统由骁云插混专用1.5L发动机和电机组成，并配备磷酸铁锂刀片电池，其中51KM版电机最大功率132kW，最大扭矩316N·m；105KM版本电机最大功率145kW，最大扭矩325N·m，并配18kW直流充电功能（快充）。发动机最大功率81kW，最大扭矩135N·m，配8.3kWh和18.3kWh电池，纯电续航里程51KM和105KM。在满油满电情况下综合续航达1090公里，百公里加速成绩最快7.9秒，105公里版本还支持快充，电量从30%充到80%仅需30分钟。
