汽车空气滤清器,汽车空气滤清器多久换一次

汽车空气滤芯和空气滤清器是一个意思吗？

严格的说不是一个意思。汽车空气滤芯是装在空气滤清器内的一个过滤空气的核心关键部件，是需要定期清洁更换的一种耗材、一个部件。而空气滤清器则是一个由壳体、滤芯和紧固螺丝或卡扣组成的过滤空气的总成。一个是零件，一个是总成，是两个不同的概念。

座舱滤清器是什么？

座舱空气滤清器，俗称空气滤芯，它的作用是将悬浮在空气中的灰尘、沙粒等杂质过滤掉，防止它们进入发动机，给发动机提供清洁并且足量的空气。说白了它就像发动机的防毒面具一样，让发动机有清洁无害且顺畅的呼吸。座舱滤清器如果长时间不进行保养或更换的话，那么发动机吸气就会变得比较困难。油气混

空气滤清器多久更换？如何清洗汽车空气滤清器？

我们的发动机空气滤清器更换周期一般都在15000公里左右，但是由于我们车辆使用的环境不同，或者我们经常到一些山路里面去行驶灰尘比较大的地方，对我们发动机空气滤清器污染会比较严重一些，所以空气滤清器主要还是要根据我们实际使用情况来更换

比如我们遇到非常多在工地上面工作的朋友，他们的汽车在每一次保养的时候，拆下来检查空气滤清器都能够发现被污染的特别厉害

而在工地上工作的朋友，他们的汽车几乎1万公里就需要更换一次空气滤清器，而且空气滤清器污染的还比较严重，所以对于我们的空气滤清器更换之前，我们最好根据空气滤清器的情况来更换，直接在每次做汽车保养的时候，都将空气滤清器拆下来检查一下就可以了

而污染的不是特别严重的空气滤清器，我们是可以用压缩空气简单的清理一下空气滤清器上面的一些灰尘的

但是我们需要注意不要用压缩空气的气枪直接靠紧我们的空气滤清器清洗，这样容易损坏我们的空气滤清器，正确的方法就是用压缩空气枪，轻轻地对表面的灰尘进行清洗就可以了

空气滤芯多少公里更换没有什么硬性要求，一般是依据空气滤芯的脏污程度来确定需不需要更换。

空气滤芯是过滤发动机进气，它在发动机运转过程中是必不可少的，也是起着直观重要的作用。

发动机运转空气首先要通过空气滤芯过滤，再经过进气管道进入到燃烧室进行燃烧。如果空气滤芯不过关或者长时间不更换，就会导致空气过滤不干净！特别是小颗粒的沙粒进入进气道对各个传感器有损伤维修，进入燃烧室就会损伤气缸壁。听到这些是不是感觉，它对发动机的保护作用是不是和机油都可以相提并论了！

空气滤芯一定要选择一些大品牌（马勒，曼牌，科德宝等）他们有专利、更先进的检测设备，有严格的质量关。

如果保养的时候滤芯干净，可以让维修师傅吹一下（吹的时候不要用风抢紧贴着滤芯吹，容易损伤滤芯那样就不划算了）下次到保养了就给换了去。

一个好的空气滤芯，在一般的工作环境下，可达一年一换，但值得一提的是，有些车一年不到两万公里，而有些车一年五六万公里，一般情况下，跑的少的一年一换，跑的多的半年一换是比较合适的。

空气滤芯作为过滤进入发动机内空气的唯一部件，只有经过它过滤的空气才有资格与汽油混合。它的重要性就不言而喻了。家用轿车上采用的纸质空气滤芯多为聚氨酯空气滤芯，这种空气滤芯吸附能力，过滤效果高达99.5％，结构比较紧凑（密封性好），但是机械强度比较低，所以要定期更换。大多数厂家的空气滤芯更换周期多在三万到四万公里，但是我还是建议根据实际情况更换，像环境较为恶劣多风沙的地区还应该缩短更换周期。我们经常听见老司机说清洗一下空气滤芯，可是清洗空气滤芯不是真的用水洗。对于空气滤芯的清理应该使用振动和压缩空气，但是压缩空气对于纸质滤芯是有破坏性的。压缩空气带走灰尘的同时，也会使纸质滤芯破损、过滤孔径增大。空气滤芯通透性变大就会导致过滤性变差，大于规定值的颗粒物会经过进气管道进入发动机内部。空气中的杂质长时间的作用会使发动机缸壁异常磨损，同时也会对增压器的涡轮造成不利影响。如果想要自己动手更换空气滤芯或者空调滤芯，应该选购专车专用的产品，这样可以保证我们在安装时的密封性，部件的不匹配会使密封性变差，达不到过滤效果。我曾经见过有的空气滤芯是硬塞到空滤固定盒内的，说它没有过滤效果吧，它在上面装着呢，说它有吧，两边都是缝隙。

所以车辆的一般更换周期基本都在三万到四万公里，具体更换使用情况而定，切忌安装不合规的滤芯。