20万左右的suv汽车,20万左右的suv汽车推荐
有哪些20万左右值得购买的汽车推荐?
你好,我是会车江湖,很高兴回答你的问题。
想买20万左右的车, 我推荐以下4款车,买了绝对不吃亏!
目前,国内汽车换购年限平均是在5-8年左右,尤其是对于预算在10万左右的第一辆车,换车的时间年限会更短。所以选择一款保值率高的车型,在换车的时候卖个好价钱,节省不少经济成本,而且保值率高的车型市场保有量大,维修保养费用也比较低。如果你预算20万,那么买这4款车绝对不吃亏,保值且省油。
1、雅阁
作为中级车市场标杆级的存在, 雅阁 自进入国内二十多年以来,已经赢得了众多用户的青睐,特别是第十代雅阁的上市,年轻运动的造型受到更多年轻消费者的喜爱。得益于庞大的用户群体,出色的产品力,口碑,质量稳定,故障率以及油耗低等优势,雅阁保值率也是一直居高不下。而作为一款家用轿车,雅阁外观设计,乘坐空间、内饰质感和科技感都表现优秀,加上1.5T第二代地球梦发动机,燃油经济性更高,动力响应更快,百公里加速只需8s左右,是家用中型车的首选。
2、迈腾
迈腾是大众旗下最为畅销的中级车,综合实力大家也是有目共睹,凭借着沉稳大气的外观,丰富的配置,实用性强,油耗低以及充足的动力,长期位于B级车销量榜前列。当然,高销量的同时也保证了一定的保值率,迈腾三年保值率超过6成。动力方面,迈腾搭载的是1.4T和2.0T两款发动机,匹配7速双离合变速箱,动力充足,省油性强,是一辆好用又实用的中型轿车。
3、本田CRV
凭借着时尚动感的外观造型、宽敞舒适的乘坐空间以及平时的驾驶体验等优势,本田CRV一直有着不错的销量表现。当然更吸引消费者的还有其超高保值率,在2019年年度报告中,其三年保值率就高达65%,彰显了CRV的市场标杆地位。长期以来,CRV都是以高可靠性,低故障率形成了良好的用户口碑,而保值率就是它最直接的衡量标准,对于二手车商来说,二手CRV的表现基本是不压库,不愁卖。
4、RAV4荣放
感谢悟空邀请回答此问题:
各位朋友好,我是一名来自检车家的二手车检测技师,这里看了很多朋友回复此问题的评论,都说的很棒,这里发表下我个人言论。
20万左右的预算,买啥车?你的用途是什么?你偏喜欢什么车?这些才是你选车的方向。不过我还是想给你先推荐一辆日系车,这车改款后的风格,20多岁到40多岁都比较合适,家用也好,追求外观改装也好,都还是挺不错的。丰田凯美瑞这车在国内一直都有不错的口碑,不管是开着,还是坐着都相当不错,作为B级车还是相当出众的,关键适合的年龄层就很多。不像帕萨特,给人的感觉太过于稳重,而凯美瑞就刚好合适。
凯美瑞现在的价格也比较适合你的预算,低配的优惠下来17.68万,全款落地上完牌估计也就在20万左右。并且大家都知道日系的优势就是油耗比较低,同时后期保养的费用也不高,重点就是问题少,开着虽然动力差点,不过在城内上下班,去郊游玩玩儿,是完全够用的。
新车推荐完,如果想选是SUV的话,我推荐一下咱们国产品牌红旗HS5,这车看着大气,油耗还不是特别高,毕竟这个价位摆在这里,还是SUV对吧。2.0T224匹马力,还是挺给力的。5门5座,内饰高端,舒适,看着都不像20万左右的车,就像30多万40万的车了。外观也是很大气,重点还很时尚,完全不像大众那样老套的外观。现在价格大概在18万左右,定价还很不错,性价比挺不错的一款车。
当然把20万预算方向选在二手车,那么选择面就更广了,这里就不一一阐述。重点说下二手车里的问题车,虽然现在二手车行业越来越规范了,但是买卖二手车还是要多留心,毕竟每个行业都有坑嘛,建议买二手车的时候找个懂车的朋友或者第三方检测机构,然后在当地口碑不错,有实力的车行选车,这样会省心,省事儿的多。
最后分享几个辨别二手车的小技巧,不全面,希望对你有用:事故车1.检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。
3.水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。
1.如果是20万的闲钱,那么买车就看你的喜好了。
2.如果是20万买车为了生意的建议买奔驰 宝马二手车。
3.如果是代步车,那就建议你10万买车,10万买理财,车是用来开的,代步就可以了。
20万购车预算,纯电动汽车选哪款?
纯电动汽车20万左右预算无疑选择比亚迪,同级别没有更合理的选择。
客观评价比亚迪汽车,其核心技术的体验首先在Dm插电式混动汽车上,其次是高度集成E平台打造的纯电动汽车;这类车的核心技术体现在三电,比亚迪的三电系统完全自主研发生产且有相当领先优势,乘用车使用的镍钴锰酸锂电池系统能量密度超过160WH/KG,技术水平显然是名列前茅的;电机与控制系统与电池组集成为33111平台,与竞品较为复杂(混乱)的电车平台相比,其平台化造车且跳过油改电低级标准的造成理念值得认可。
预算内可以考虑的具体车型为比亚迪秦ProEV高续航创领型(旗舰版),指导价19.99万略有优惠;车身尺寸4765*1837*1515、轴距2718mm,悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,尺寸等级为中型三相轿车,驾乘体验合格。
动力系统为前置永磁同步电机,最大功率135kw、峰值扭矩280N·m,动力水平不算强劲但实际驾驶也不会感觉到弱了,毕竟电动机恒扭矩发力可以在瞬间爆发最大扭矩;电池组容量为69.5kwh的镍钴锰酸锂,NEDC测试续航里程为520公里,这一标准在20万级的一线电动轿车中属于高标准;不过测试结果只能作为参考,这就像燃油动力汽车测出的油耗概念相同,百公里实际油耗总要加上2~3升,所以秦ProEV长续航版的真实续航只是400km+的水平。
重点:比亚迪新能源汽车提供动力电池组中电芯的终身质保,电池组包括壳体、温控系统、电路板等等,真正用以储能的是电芯;而电芯只能通过检测判断能用还是不能用,如果容量衰减严重则通过更换局部小电池组或整体电池包才能恢复新车标准,且技术难度较高必须回厂处理;所以只要电芯提供终身质保,则后期的用车成本总会很低。
配置方面秦ProEV比较一般,安全配置仍没有头部气帘比较遗憾,智能安全配置有主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助等功能,但是缺少道路标识识别功能所以仍不是L2级自动驾驶的满配级别;舒适配置有普通天窗、皮革座椅、12.8英寸智能车机以及带有净化功能的自动分区空调,在主要成本用以承保电池组后,综合配置水平仍能达到这一等级还是可以接受的,预算内建议首选秦ProEV。
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