标致408优惠,标致408优惠促销活动

10 0 2024-06-11
还没上市就降3.8万!全新标致408搭1.6T+6AT售10.57万起,买吗?不建议选择,此类越野车过时了新老款对比:新款的标致408的价格比老款三缸版还要低,比四缸版的价格低了3.8万,降幅如此之大说明了什么呢?说明的不是标致的“态度”,而是这辆车实在是销量太低!其上半年批发量为6352辆,实际销量却只有33……

还没上市就降3.8万!全新标致408搭1.6T+6AT售10.57万起,买吗?

不建议选择,此类越野车过时了

新老款对比:

新款的标致408的价格比老款三缸版还要低,比四缸版的价格低了3.8万,降幅如此之大说明了什么呢?说明的不是标致的“态度”,而是这辆车实在是销量太低!其上半年批发量为6352辆,实际销量却只有3311辆……批发量几乎是实际销量的一倍,其他车辆也差不多,这个数据值得玩味。

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(图片来源网络,侵删)

东风标致和雪铁龙近期都在进行“压库存”的操作,目的当然是“刷数据”,看似销量数据在冷门品牌里还不错,但实际销量还是非常之低;这样搞下去是必然要出问题的,首先就是经销商扛不住压力,批发的车辆很多可是却只能卖出一小部分,资金链则有断裂的可能性;其次是这两个数据的差值早晚都会被揭穿,届时标雪的压力只会更大,所以最终不得不走“以价换量”的模式。

可是合资汽车一旦开始“以价换量”,那么结局也就基本注定了。

一般理解的合资汽车就是外国品牌汽车,这些外国品牌的卖点无非是西方文化入侵包装出来的“高级感”,不论是德系、日系、美系还是法系都不例外;但是在五个合资车系之中也存在鄙视链,定位最低的是日韩系车,其次是法系汽车,再次美系和德系;作为排名较低的车系更需要以高价格来维持品牌的高级形象,反之一旦沦为廉价车品牌则必然失败,因为这些车辆本身的技术水平并不高,有相当一部分车的水平还极其差。

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在没有了品牌价值之后,这些车注定卖不过同级别的国产汽车。

2019款标志408手自一体尊贵版现在能优惠多少钱?怎么买更划算?

大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答。

最近这两年法系车在国内的销量表现一直都不算太好,对于标致汽车和雪铁龙汽车来说,其实和同级别的车型相比,优势还是比较大的,那么最大的一个优势就是在底盘的调校方面做的还是比较不错的,标致408这款车在国内的知名度还算是比较高的,其实我个人感觉标致和雪铁龙汽车卖的不好的原因,是因为前两年的时候改款太慢了,也就是说同级别的车型都已经实现了更新换代,外观很漂亮,颜值很高,很受消费者的喜爱,而法系车在整体的外观设计以及内饰设计,包括方向盘上面的设计,都非常的新颖和另类,有些年轻的消费者可能接受不了,那么对于改款之后的标致408就特别受现在消费者的喜欢了,新款车型的前脸采用的是家族式的设计风格,那么很容易给消费者留下比较深刻的印象,整个内饰的造型包括配置的表现也都是比较不错的。

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下面我们就来聊一聊这款车落地的价格大概是在多少钱

标致408手自一体尊贵版车型的指导价159700元,目前这款车型的市场终端优惠大概在32000元左右,也就是说实际车价127700元,如果再加上购置税,保险,上牌等等这些费用之后,那么全款落地的费用大概在144400元左右,这样的价格对于消费者来说吸引力还是非常大的。

我是汽车4S店的销售,以后买车,用车朋友们可以关注我,一起共同了解汽车知识,互相探讨。

老大是问2019款标志408手自一体尊贵版现在能优惠多少钱?怎么买更划算?根据这个要求这一款车配置是:2019款 350THP 自动尊贵版,官方指导价是15.97万,这一款车是8月份发布的,现在是能2.55万,这样的话裸车价格是13.42万。

标志408是定位一款紧凑型轿车,这一款车是今年8月份发布的,标志408是一款法系车,法系车整体质量都是不错,但是车在国内销量没有像其他合资车型销量高。这一款车现在是提供了1.2T和1.6T,这一款配置是次顶配版本,这一款是搭载1.6T发动机和手自一体变速箱。这一款发动机最大马力是达到了167,最大功率是达到了123KW,最大扭矩也是达到了245N.m。

1:车款:2019款 350THP 自动尊贵版,官方指导价是15.97万,这样的话 裸车价格是需要15.97万。

2:购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:13650元。

3:保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:5962元。

4:上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。