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大众suv有哪几款值得推荐？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在之前几年SUV车型特别红火的时候，大众似乎并不为之所动。不过随着近两年来市场竞争的
逐渐加剧，大众也不得不在这个细分市场大做文章。那么再结合题主的问题来说，大众系列的SUV车型又有哪些相对比较值得推荐呢？下边我就来给大家简单分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说在入门价位，如果是想选择一款大众系列SUV车型的话，那么我个人则是相对比较推荐捷达VS5。虽然这款车型是出自全新的捷达品牌旗下，但是大家都知道它与大众品牌之间是有着千丝万缕的关联，并且在产品力来看，捷达VS5对比大众的入门级别小型SUV，是有着空间，稳定性以及配置方面的全方位领先。因此说如果购车预算是在十万元左右的话，那么选择捷达VS5肯定是没错。
然后说在二十万价位
，如果是想购买一款动力出色并且兼具高通过性能SUV车型的话，那我个人则是比较推荐大众的途岳。因为在这个价位来看，途岳基本是可以买到它的2.0T四驱版本车型，其中EA888系列的黄金动力组合，其前期性能爆发是非常的出色并且在后续持续输出来看，也是表现的十分充沛，此外再加上它拥有多种不同的道路驾驶模式，可以实现前轮百分百扭矩输出与前后各50%扭矩输出的自由切换，因此说在动力以及通过性能表现来看，途岳这款车型是十分具有说服力。
最后说在二十五万价位区间
，比较值得推荐的大众系列SUV其实也就剩下途观L以及探岳了。那么这两款车型虽然在级别，核心动力方面表现是非常的接近，不过由于其整体的设计风格理念不同，针对的消费人群也是不同。因此在选择来看，如果相对追求沉稳以及大气档次感的话，那么还是选择途观L更加合适。而如果说是追求运动个性以及时尚气息的话，那么自然是大众探岳更值得选择。
而至于更高价位的大众系列SUV，我个人感觉由于其价位过于高昂并且它们之间存在着非常明显的定价差距，所以说在这里也就不多做赘述了。
以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他方面的补充欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
国内大众SUV德系血统大部分不太纯正，除了上汽途观L，一汽探歌T—ROC，这两款与世界同步发售，上汽途昂是美版（老款），气势外观都不错，可惜了改款后被上汽乱魔改一通，妥妥的汽配城风格，与美版区别很大，雄风不在。途岳也是美版，幸亏上汽手下留情，现如今暂没被魔改。以上这几款车可以算是德系版，其他几款全是自主式版本，国外并没有，血统不纯，不用考虑
推荐以下四款大众口碑比较好的四款Suv车型。
1.途岳2022款15.66万，紧凑型车1.4T150马力，长x高x宽4453x1841x1632。
2.途观L2022款19.08万，中型车2.0T186马力，长x高x宽4733x1839x1673。
3.探岳2022款18.49万，中型车1.4T150马力，长x高x宽4589x1860x1660。
4.T—RoC探歌2022款15.89万，紧凑型1.4T150马力，长x高x宽4318x1819x1582。
NO.1斯柯达 柯迪亚克
说到20来万的德系车可能大家知道车型都是比较少的，不像日系车很多定位于这个价位，这款斯柯达柯迪亚克相信大家都不陌生吧，一上市也迎来了不小的波动，今天我们简单来了解一下这辆车，首先从外观上来看，不得不说这首先是一辆漂亮的SUV，设计师约瑟夫·卡班曾经设计过布加迪威龙和奥迪Q5，整个线条特别的俊朗，前部保持了斯柯达品牌特有的家族风格，尾部棱角分明，整体设计走简洁风，小编还是比较喜欢这样的造型，动力方面采用了涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。这款发动机更注重燃油经济性，但是动力上也是随叫随到的。
NO.2大众途观
途观这辆车可能很多人都知道，也不会陌生，在这个级别来说也是销量比较好的车型，官方指导价19.98-31.58万，实际价格略低一点，现在的优惠也是比较的大，外观上的稳重德系范十足，前大脸像“泪眼”的大灯，还是给人一种时尚的感觉，整体来说外观就是大气，空间后排算是比较的宽敞了，一米八几的个子还是妥妥的松，，完全可以满足一般家庭正常需求，动力上众还是没有让大家失望过的，但是油耗方面还是有点高。
NO.3大众途昂
相信各位大众粉对途昂也是有一定的了解吧，众途昂上市至今，几乎所有的媒体和厂家都有一致的口吻，用车身的尺寸作为这个车的最大卖点，车子大确实符合中国人的购车口味，中国消费者或者说家庭成员的问题，导致大空间的车型都是比较的受欢迎，比如合资那些要国产的车型都会加上"L"但是空间大，,乘坐大空间恰恰暴露出了一个小缺点：就是座椅偏硬，而且整体舒适性不高。百公里加速时间仅为6.9秒。一台长达5米，重达2.1吨的大家伙，动力方面可以说是强悍了。
推荐以下四款大众口碑比较好的四款Suv车型。
1.途岳2022款15.66万，紧凑型车1.4T150马力，长x高x宽4453x1841x1632。
2.途观L2022款19.08万，中型车2.0T186马力，长x高x宽4733x1839x1673。
3.探岳2022款18.49万，中型车1.4T150马力，长x高x宽4589x1860x1660。
4.T—RoC探歌2022款15.89万，紧凑型1.4T150马力，长x高x宽4318x1819x1582。
大众手动suv车型有哪几款车？
大众旗下有多款手动挡SUV车型，以下是部分车型的介绍：
捷达VS5：入门款即1.4T+5MT配置，指导价8.68万元，如今终端市场优惠0.7万元，加上购置税减半的优惠政策，全款落地也就九万左右。
大众手动SUV车型有几款车。目前，大众手动SUV车型包括T-Cross、T-Roc和Tiguan三款车型。这些车型都采用了大众最新的设计理念和技术，搭载高效的动力系统，同时具备舒适的驾驶体验和宽敞的内部空间。除此之外，这些车型还拥有出色的操控性能和稳固的行驶品质，让驾驶者可以轻松驾驭各种路况。总的来说，大众手动SUV系列为消费者提供了多样化的选择，让他们可以根据个人喜好和需求来挑选最合适的车型。
大众手动SUV车型包括探影、途岳、途铠等。这些车型都配备了手动变速箱，适合喜欢手动驾驶乐趣的消费者。其中，探影是一款定位小型SUV的车型，适合喜欢中等硬软度舒适座椅和运动驾驶模式的人群。
途岳和途铠则是大众旗下的中型和中大型SUV，具有更高的驾驶舒适度和更大的车内空间。
续航500，大众发布首款纯电suv车型ID.4，你会不会心动？
ID.4作为大众汽车品牌首款纯电动SUV，计划将于今年上市，基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，其续航里程最高可达500公里。
在外观方面：全新ID.4车型在外观设计上较为圆润、流畅的车身造型与线条。前脸采用封闭式格栅，同时将配有一条LED灯带连接前脸两侧的大灯。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，同时流畅的车顶线条将为新车整体营造出Coupe SUV的造型。
动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同，ID.4的续航里程可达500km。
综合以上，大众品牌转型，通过ID.4增加市场的竞争力。但是除了品牌外，500公里的续航是否有市场竞争力？国内的电车里程可以达到700km。目前虽然没有上市，我们拭目以待吧！
很高兴为你回答这个问题，就我个人而言我是不会心动的。我把理由简单的讲述一下，第一目前电池的稳定性存在很严重的问题，也就是夏天不敢开冷风，冬天不敢开暖风。特别是北方的冬季电池说没电就没了，开着车提心吊胆的。第二充电不方便，快充的话怎么也的四十分钟，慢充的话就更长了。并且此车不适合跑长途，在市内经常用车还是可以考虑。第三就是此车保值率低更换电池费用高。三四年后更换电池估计车主们小心肝会很疼的，哈哈就这些也许能帮到你。
走心？肯定不会走心的
先解决以下几点问题，才会考虑购置纯电动车。
一、电池寿命
二、电池容量衰减问题
三、温度对电池的影响问题，冬天还可以把手机揣怀里，这汽车我应该揣在哪里？
四、快速充电问题，至少也能满足，充电5分钟，能跑2小时。
五、公共充电设施的普及程度。
六、无线充电技术-光伏公路，车辆行驶的过程中就可以给车辆充电。
七、置换下来的电池回收问题，要知道对于目前的汽车尾气，我们有自理的能力和方法。但汽车电池组的回收和处理。目前可没太先进且行之有效的措施和办法。
八、安全隐患问题。电池用的材料，目前主流电动汽车主要采用两种电池类型：
大众suv车型有哪些？
大众旗下的SUV，目前车型分别有探歌，探岳，途岳，途观l，以及途锐等车型。上的车型分别有小型，SUV，中型SUV和大型SUV，而途锐是属于进口车型，是属于大众旗下SUV价格最高的一款
ysladmin
这家伙太懒。。。
