标致308三厢,标致308三厢后备箱弹簧

标致308和新爱丽舍哪个好？

爱丽舍好于308 （发动机一样，爱丽舍自重略轻），舒适度：308好于爱丽舍尤其是噪音，308好。油耗：爱丽舍好于308。空间：爱丽舍好于308.可靠性：旗鼓相当，都很皮实可靠。被动安全性：308好于爱丽舍。制动距离：308好于爱丽舍。价格：一般爱丽舍更便宜一些。新爱丽舍是PSA新平台的产物，电子液压转向，模块化配件等是目前308没有的，308三厢2015款并不是PSA全新的模块化新308,是上一代的架构，但其优势是成本更高对于消费者来说就是同等价格能获得更好的材质的配件，舒适度和车厢档次氛围高于新爱丽舍。

标致308怎么样，1.6L自动豪华落地多少钱？

00

Helios 太阳神

其实法系车就是更新换代慢，要知道汽车不是服饰，不是化妆品，而大多消费者错误地认为换代车就好。德系车和日系车更快，而越是还代快的车，其研发检验时间越短，测试次数就不够，就不能充分暴露潜在问题。这就是为什么德系车日系车在世界范围内经常发生质量性能问题的原因。能低成本修好的就召回，不能修好的就拒绝召回的缘故。在这一点上中国消费者实际上成了牺牲品，在中国市场很少有召回，包括明目张胆的尾气不合格排放事件等。而法国人确实把质量性能可靠的车投放中国市场，无奈国人不领情。却偏偏喜欢烧机油，自燃，断轴，后排塌陷，尾气燃烧不完全等漏水漏油的德系和日系快速换代车。至今法系车发动机15000公里换一次机油，其它品牌有谁能做到? 不仅做不到，还烧机油，还得随时添加。在国外后备箱是严格禁止存放居于机油柴油类的助燃物品。日系车5000公里，德系车7500公里就得换机油，这个差别是非常巨大的，也从侧面反应出发动机质量性能好坏!

汽车管家小秘书，解决你购车困难！

标致308是一款专供中国市场的紧凑型三厢轿车，它采用了标致最新的家族设计，尾部设计的非常合理，整体感觉更好，内饰则偏向年轻时尚！

该车配备了1.6L117马力6挡手自一体发动机最大功率86最大扭矩150，至于配置该车在同级别中该有的配置基本上都有！该车内饰使用的搪塑包裹，多区域装饰，9.7高清中置大屏，满满的设计时尚感！

该车裸车价格为102700元

必要花费包括购置税8778元，上牌费用500，车船使用费420，强制保险950元合计10648元，

商业保险包括第三者746元车辆损失险1576元，全车盗抢险565元，玻璃单独破碎险154元，自然损失险154元，不计免赔特约险464元，无过责任险149元，车上人员责任险50元，车身划痕险570元，涉水险77元合计4505元！

所以该车最低落地价格为裸车价格102700元+必要花费10648元+商业保险4505元=117853元！

我是18年8月底买的1.6自吸自动低配版，也就是自豪，贷款一年半总共是108000落地，我觉得全款的话十万五六应该可以搞下来，目前行驶了2500公里。

首先这车空间还是可以的，前排调好后后排还是有比较大的空间的，尤其是后备箱很深很大，前排驾驶位的可利用储物空间也还是可以的，门板上的开口很大放几瓶水都没有问题，只是扶手箱又浅又小，开车时候右手还放不到，手套箱空间比较大，家用来说空间可以了。

这车虽然1.6的排量却不是个省油的车，目前表显油耗是7.4，实际我估计八九个吧，因为是新车就没有去精确测算过油耗，2500公里加了一千多块钱，具体一千几也不记得了。

这车感觉人体学做的不是很好，座椅腰托不够，整个座椅是陷下去的，起来下车时感觉下车很费劲。最要吐槽的是这车配置低，连个前后雷达都没有，倒车停车窄路会车时感觉很困难，我就刮了几次了，尾灯被自己撞坏了两个，直接报保险修了，换两个尾灯得一千六七，要是四个尾灯得三千，标致的配件贵吧。减震有点硬又不像帝豪k3那么硬，还是可以接受。大灯灯光不是很强，尤其是近光灯，远光灯灯座又调得近，到时候得去改个透镜再调高一下灯座。

怎么说呢，这车也谈不上多好也没有多不好，这个级别的车也就都这样吧，买日本车又不能买买大众又不想买，买美国车怕质量不好，买国产不太放心，刚好遇上这车优惠大，加上法国车口碑还可以，小老百姓买车真的不容易，纠结来纠结去又怕被坑又怕质量不好，要是有钱想买啥买啥买后悔了直接换，咱们买个车还得图他能跑个十几年呢，还是好好对比清楚再买车吧，我也才买，如果说跑个七八年确实没啥质量问题就推荐买了，其实最好还是不买车，没啥用，我基本就跑跑乡下，市区又不好开又难停车还耗油，坐地铁跟小黄车最好

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

标致308定位于一款紧凑级轿车产品，主要对飚别克英朗，大众宝来等，这款车在19年前七个月累计销量为0.73万台，平均月销1千台左右，整体市场表现比较尴尬，属于相对冷门的选择。

标致308外观比较漂亮，前脸点阵中网很大气，两个灯组也是犀利有神，下格栅和左右的雾灯区域看起来很有层次。车身侧面协调圆滑，比例匀称，后尾部熏黑包围的狮爪尾灯很有辨识度，整体颜值可圈可点。内饰方面，标致308同样惊艳，大面积的软性包裹摸起来很有手感，比较厚道，中控屏尺寸9.7英寸，周边辅之以触控按键，很有逼格，仪表盘同样很前卫，逆时针的转速表凸显个性，有让人眼前一亮的感觉。

动力方面，308的1.6自吸发动机，最大功率86千瓦，最大扭矩150牛米，变速箱自动配爱信6at,加速感觉比较一般，初段偏肉，起步没什么劲儿，只有尽量去拉高转速它才愿意变得积极，对于市区行驶来说差强人意。底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格厚重有韧性，对路面的颠簸处理得体，支撑性和舒适性都能很好兼顾，开起来十分稳健。

售价方面，2019款标致308 1.6自动豪华版，官方指导价11.57万，优惠幅度在2万左右，终端裸车成交价9.57万左右，全部落地再加购置税8469，车船税420，强险950，商业险4357，上牌500，共合计11.04万左右。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】