斯巴鲁森林人报价,斯巴鲁森林人报价及图片
10年森林人什么价格新车?
10年的斯巴鲁森林人新车,如果是2.0低配车型该车子新车指导价是22.98万,2.5排量的最高配车型该车子新车指导价是35.98万。斯巴鲁森林人车型在国内市场上属于一个非常小众的车型,总体的销量并不是特别的大,所以在二手市场上相对来说保值率并不是特别的高,
森林人真实成交价?
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斯巴鲁森林人定位于一款中级suv产品,这款车在国内市场上可谓独树一帜,原装进口身份小有逼格,其水平对置发动机和全对称式全时四驱系统都是它的拿手好戏,是2、30万价位上为数不多的既有出色公路驾驶乐趣又有上佳越野能力的suv,同时在安全性上这台车也做到了高水平,整体而言森林人还算是一台很有实力的车型。
斯巴鲁森林人外观设计比较质朴,有点理工男的不修边幅,前脸干练硬挺大方,龙虾式灯组比较犀利有辨识度,发动机舱棱线清晰,力量不俗。车身侧面方正粗旷,尾部端庄老成,整体颜值谈不上有多亮眼,但长期接触下来还算耐看。
动力方面,2.0自吸发动机,参数为115千瓦,196牛米,变速箱配cvt,零百成绩在10秒多,加速感觉初段轻松,起步不肉,中后段输出略显平庸,储备差点意思,深踩油门也没有多少快感,只能说一般够用。
底盘悬挂结构前麦弗逊后双叉臂,调教风格扎实紧致,滤震非常干脆利落,车身姿态保持得体,走烂路没有多余的回弹抛跳,侧向支撑良好,过弯侧倾较小。其良好的视野,紧致的转向,较低的重心加上对称式四驱系统加持,开起来乐趣满满,不输某些轿车,车身跟随性上佳,格外灵动。
内饰方面,中控布局规整,看起来质朴大方,功能分区布局清楚合理,按键旋钮触手可及,一目了然,用起来很方便。整体用料也比较厚道,摸起来大都是软的,颇有手感。大屏尺寸8英寸,支持导航,这套车机是国内后加的,所以在流畅度和清晰度上都很一般,有点山寨。大屏上面还有一块小屏幕,尺寸6.3英寸,原厂自带,清晰度和细腻程度更好,可以很好的显示各种行车信息,还有面部识别功能,通过面部识别可以自动调节你之前记忆的座椅位置角度等。
斯巴鲁车型,在整个汽车市场都比较独特的存在,车型的品牌力和产品力都比较强,车型的知名度也不错,但是车型还是归为小众车型,整体的销量在同级别车型中并没有竞争力,但是多年来车险的价格水平一直非常高,并且没什么优惠,主要是车型整体保值率比较低,森林人定位为紧凑型SUV,入门车型指导价22.38万,保险1万左右,购置税等费用2万左右,全款落地25.38万左右,这样的价格水平,消费者更青睐奇骏等车型。
斯巴鲁森林人
斯巴鲁森林人还是赫赫有名的,进入国内市场比较早,车型最大特点,就是原装进口,整体的可靠性和稳定性比较高,后期故障率也比较低,但是车型的整体维修保养价格非常高,基本与奔驰,宝马,奥迪等主流车型持平,其次,车型整体价格水平不上不下,所以在同等价格水平,消费者更青睐于维修保养便宜的日产奇骏等车型,整体的使用效果并没有差很多。
其次,斯巴鲁车型也是比较任性的,虽然也进行了更新换代,但是整体外观和座舱并没有什么改变,依然是非常有年代感,缺乏时尚感,年轻感,高级感和豪华感,整体的做工用料也比较中规中矩,相比当下的主流车型有一定差距。
斯巴鲁搭载了2.0升自然吸气发动机,并且是水平横置发动机,整体的动力表现很突出,相比日产奇骏的2.0升完全是两个概念,但是也并没有2.0t涡轮增压车型那种爆发力,其次发动机维修费昂贵,维修难度也比较大,所以选择斯巴鲁车型需要有一定的经济实力。
总结:斯巴鲁森林人是比较有知名度的,整体的品牌力和产品力比较强,车型可靠性和稳定性也比较高,但是车型属于小众品类,后期的保值率有限。
森林人斯巴鲁多少钱?
如果你在美国,我建议你买斯巴鲁,但是国内强烈不建议,性价比太低,比同级合资车贵一大截不说,内饰是真的差。如果一定要买森林人我是建议等新平台SGP的森林人出来再买。