兰博基尼内饰,兰博基尼内饰图片

假如有这么一辆车，是奥迪的车灯、宝马的操控、奔驰的内饰、转子的发动机、兰博基尼的外形、玛莎拉蒂的声浪、布加迪的加速、大众的价格，会怎么样？

这样的一款车，估计会出现在某些高端游戏当中。

你可以看一看现在和平精英里的玛莎拉蒂和布加迪的皮肤，这些皮肤是不直接售卖的，需要你抽奖才能抽得到，大部分人想抽到这些皮肤都得一两千块钱；这个只是玛莎拉蒂的皮肤，如果是换成兰博基尼的外观，我觉着可能加个零不成问题，反正土豪玩家不缺钱，平民玩家就是一百块钱他也不买。

大众的价格基本都是七八万起步，我觉着一万多已经离得比较近了；而且和平精英是一个枪战类的游戏，如果是出一个高端的赛车类游戏的话，这种性能车做一个限量版估计卖一个大众的价格不成问题。

什么？你想在现实中出现这种车？

兄弟醒醒吧，众泰都快倒闭了，你该起床搬砖了。

光兰博基尼的外形和大众的价格这两点就只有众泰能做的到，但是现在众泰因为经营不善即将倒闭，所以这个车我觉着基本不可能出现；所以咱们还是安安心心赚钱养家，别想这些有的没的了。

这个设想很好。

但是你要知道这个世界上没有十全十美的事情，你把假设的所有美好都堆积在一辆车上的时候，他的不美好就出现了。（好像有带点哲学的味道，但确实是这么回事）

随便举个例子，你的最后一点：大众的价格。就让富豪不满意了。因为谁都买得起的车，再好的话也显现不出他的独特。

如果劳斯莱斯满大街都是的话，那谁还会在意劳斯莱斯呢？到了那种情况下的话，如果宾利姐在地上打个滚，又有谁会去关注呢？没有人会去关注，因为就跟现在街上有个骑自行车的在地上打个滚一样，没有人会去多看一眼。

这个世界上最美好的东西是适合于自己的东西。比如说，我喜欢骑自行车，我就不喜欢骑那种坐垫小小的比赛用自行车，哪怕，它价格再贵，性能再好，速度再快。我就喜欢骑80年代生产的凤凰，永久牌自行车，二八带杠的。

骑着舒服，还能带人。

感谢悟空邀请

各位朋友你们好，我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测技师，看了下面很多朋友的评论都说的很棒，这里说下我个人观点。

大哥醒醒，不是说你这要求不现实，而是有点过分了！感觉再给你准备一瓶老白干，两颗花生米，你估计还想在车上装个火箭的喷射器吧？其实你实现奥迪的灯，奔驰的内饰，兰博基尼的外形，玛莎拉蒂的声浪，这些都还好说，关键你加个布加迪的速度还要求是大众的价格，前面好说，后面再加两个上去就难上加难了，未来或许有实现的机会，但是现在几乎为零。首先，布加迪能达到那个速度，百公里加速那么牛是有它的技术在里面的，你让别人非常便宜的给你，这就很难了，其次大众的价格，这里我们就理解为大众群体都还是能消费的，你想你所说的这个车里面的每个内容都是不同品牌的优势，而这些优势都集于这车一身，那更是难上加难。好，我们退一万步来说，就算这车都带了你所说的这些内容，你相信我依然还是会有人说这车不好的，别问为什么，爱上网的朋友应该清楚。

现在可能很多朋友想在买车的时候会有点纠结是买新车还是买二手车，新车简单方便些，出现事故问题的车概率很小，而二手车呢水有点深，但是划算，而且买新车A级车的预算拿来买二手车可以买到一个B级车甚至更高端的车型，这里就不多说新车和二手车，买车这个问题说实在的就看个人的喜好和想法了，但是建议买二手车找个懂车的朋友或者第三方检测机构帮忙把把关会好很多，省心，省事儿，安全不少。最后这里也和大家交流一些辨别问题车的小技巧：水泡车1.如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙，坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙，长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里，如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3.水泡车就一定要看内饰，地毯金属零部件，严重的还要拆开仪表台看线束，还有机舱内多看下。事故车1.检查一下车身的焊接处，有没有明显的焊点，有的话说明经过重新焊接，还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2.新车一般间隙都会比较均匀，如果存在事故，就可以看一些整个车身的间隙，尤其是左右对比，是不是差别很大。3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点，原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。

其实汽车不用过分追求，买一个自己喜欢的就行，也不用过于去放大它的缺点，人都没有十全十美的更别说车了，只要自己喜欢，开个也不是十分闹心就行了，每天保持一个愉悦的心情以及正能量的心态，你会发现开什么车都挺开心的。

哎，醒醒，天亮了，该去工地搬砖了……

在以上所有的条件里面，有一些并没有多大难度，其他品牌完全有能力做到。就拿奥迪的车灯和马萨拉蒂的声浪来说，完全不是什么独到的技术难题。只要别的品牌愿意，分分钟给你一样的，甚至更好的。

至于兰博基尼的外形，就更没什么问题了，要知道众泰能把保时捷macan做到售价只有10万左右，可见外形设计这都不叫事。

至于转子发动机，就更没什么了，这种技术实际上几十年前就有了。但是实在太费油，所以基本上这项发动机技术已经被封尘了。毕竟满大街的车的排气管都在冒火，看起来怪吓人的。

稍微有点难度的是宝马的操控，这东西没点技术储备还真玩不转。但是，论操控，例如马自达也是一把好手，但是价格相对就要便宜很多。

实际上真正论难的是既有布加迪的加速，还得卖大众的价格。目前市场上，基本上百公里加速成绩在5秒以上的，每前进一秒，售价的增幅都是百万级的。所以要想把布加迪的加速与大众的价格放在一起才是最困难的。