新爱丽舍两厢,新爱丽舍2020款

11 0 2024-06-08

同价的新款桑塔纳和新款爱丽舍，哪款车好？先看一下一些参数对比：在价格方面，新爱丽舍是要取胜的，因为这只是官价，相比之下，雪铁龙之类的法系车优惠力度还是比较大的，相比大众的车来说，新爱丽舍要比桑塔纳好砍价。综合来看是全新桑塔纳取胜，但是小编觉得，如果你要买手动挡，建议你买爱丽舍，因为雪铁龙之类的法系车，手动挡的价……

同价的新款桑塔纳和新款爱丽舍，哪款车好？

先看一下一些参数对比：

在价格方面，新爱丽舍是要取胜的，因为这只是官价，相比之下，雪铁龙之类的法系车优惠力度还是比较大的，相比大众的车来说，新爱丽舍要比桑塔纳好砍价。综合来看是全新桑塔纳取胜，但是小编觉得，如果你要买手动挡，建议你买爱丽舍，因为雪铁龙之类的法系车，手动挡的价格优惠力度很大，同时，在手动上上油耗的多少更多的是看个人操作了。如果你买手动建议你买全新爱丽舍。下面小编在从外到里的给你分析一下

新款桑塔纳换装了与桑塔纳·浩纳相同的贯穿式镀铬进气格栅，原先的四边形前大灯更换成了与两厢版浩纳相同的大灯造型前脸的视觉效果更宽，高配车型配有方形雾灯。与现款车型相比，新车的轮圈也进行了调整，改为了密辐式轮圈造型。此外新车的尾部造型也有所调整。

（图片来源网络，侵删）

2017款爱丽舍的整体外部轮廓与老款车型基本保持一致，但同时也针对部分细节进行了调整。例如新车头部换装了全新造型的前进气格栅与头灯组，并且两侧前雾灯区也与中央格栅形成一个视觉整体，看上去给人感觉更加年轻、时尚。车尾方面，新车设计同样未发生明显变化，但其尾灯组内部结构有所调整。

相比较于桑塔纳，爱丽舍的改变使整车的感觉更加时尚，但大众大家族式前脸，让你看不出来这倒是是桑塔纳还是更好的车，档次感还是有的。

内饰方面，2017款爱丽舍的整体设计依然与老款车型保持高度一致。但其针对座椅、车门板等造型进行了微调。此外，新车还换装了与C3-XR样式相同的飞航式手刹，既提升了美观度，又在手扶箱与挡把之间针对手臂进行了有效支撑。至于配置方面，新车将拥有倒车雷达、倒车影像、LED日间行车灯、电动天窗以及多功能方向盘等常用配置。

（图片来源网络，侵删）

内饰部分，大众采用家族式的内饰布局，新车配备了平底式运动方向盘以及中控触摸屏，并增加了木纹饰板，提供棕色皮革座椅可选。

动力方面，2017款爱丽舍依然搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大输出功率86kW，峰值扭矩150Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。

爱丽舍，虽然吃过法系车的亏，但新爱丽舍的动力和底盘还是比新桑塔纳强。同样1.6，爱丽舍的动力比桑塔纳来的直接，底盘比桑塔纳扎实。以前法系诟病的4AT也换成了6AT，平顺性不错，爱信的变速箱还是靠谱的。油耗6-7个（表显），和桑塔纳差不多，后备箱比桑塔纳大，后排座椅可以放倒，灵活性不错，这代爱丽舍比上代提升还是明显的，除了没有ESP（桑塔纳也没有），这个价位是不错的选择。

（图片来源网络，侵删）

价格方面，这是在汽车报价大全上得到的价格，还是比较准确的：

通过比较，全新爱丽舍定价还是比较亲民的。

外观方面：仁者见仁，智者见智，各有所爱，全新爱丽舍个人认为更有品味一些。您觉得呢？

内饰设计：

像标志或者雪铁龙这类法系车，如果是手动挡优惠比较大可以购买，如果是自动挡就不要购买，变速箱匹配太差，自动挡是油老虎，另外1.8T或者1.6T的车型不要购买，有爆缸的隐患，别被宣传洗脑了说是和宝马合作的发动机，设计有缺陷太先进，法系车只建议购买低配的手动的自吸的车型！

爱丽舍和桑塔纳如果价位相同肯定是选择桑塔纳！若果配置差不多的情况下爱丽舍比桑塔纳便宜个67千也可以购买，从二手车保值率桑塔纳完胜，还有桑塔纳手动变速箱和爱丽舍一对比要顺滑的太多了，油耗也非常低，高速稳定性也很好，故障率也很低，小型三厢轿车首选桑塔纳，威驰，捷达，综合对比这三台车最有优势！

各人推荐桑塔纳，因为桑塔纳市场保有量高，保养便宜，零配件便宜维修方便，省油，而且耐用性也经过了市场的考验，虽然配置简单但是故障率少，这个价位就要买耐用性和保值率高的车，国产虽然配置高但是耐用性和保值率不行，而且三大件和焊接技术工艺，都是落后于合资车，所以有时候不是不爱国，而是国产车技术落后是不争的事实，老百姓挣钱不容易，还是买个市场和技术都成熟的车，新桑塔纳不错，个人观点，不喜勿喷。