标致508优惠,标致508优惠6万是真的吗

2022标致508l优惠多少？

优惠全国力度不一致。目前黑龙江地区置最高优惠7000元。

而标致老车主还能领取“增购券”，增购至高享5000元补贴。此外，活动期间购买东风标致旗下热门车型，还将享受5年/15万公里整车质保，5年6次基础保养（含首保），1年85折、2年75折、3年65折保值回购。

东风标致508L目前价格优惠1w左右，可以入手了吗？

说句实话，就我个人而言，不是很建议阁下购买法系新车。

当然我不是说法系车不能买，而是法系车他不能卖；我们已经过了一辆车开一辈子的时代，所以车子的保值率是很有必要关注的。当然如果你打算一辆车开一辈子，开到报废的话，那我觉着还可以看一下；但是眼前的优惠力度不够，至少要有两万左右的优惠才值得入手，如果是顶配的话，需要更大的优惠力度才值得入手。

不建议购买法系新车就两个原因：

1、太小众了。法系车的销量真的是有目共睹，我觉着红旗的销量都快撵上并超过法系车的年销量了吧；小众车就意味着这个保值率低，法系车如果卖二手的话，没有比那个台湾的纳智捷好太多，再一个就是后期保养和维护的问题。个人不是很建议购买法系新车，但是如果喜欢的话，不妨选择一下法系的二手车；二手的法系车绝对比新车值得购买啊！！！！！法系二手车比法系新车要强很多，我是这么认为的。

2、优惠太小。如果不是打骨折，真没有必要买法系车；这个车需要一定的适应能力，有些人真的享受不了法系车。如果说没有相当大的优惠，你不要看法系车；小狮子的质量应该说还不错，车也算是好车，但是这个车无论是设计还是其他的，都不是很适合我们国内的消费者或者说我们的国内市场。

对于508L我是有点接受不了，真的；我当年专门去看过标志的这款车，看到真车我大吃一惊，从此放弃了购买小狮子的念头。作为过来人，我真心不建议你买法系新车；你要真想买，就等他打骨折的时候买，或者直接买二手，贼他妈香。

东风标致508L定位是一款中型车，由于近几年标致在国内知名度等原因，属于一款比较偏冷门的车型，经过了全新换代后外观以及内饰都有了明显提升，尽管上市之初关注度很高，但销量一般，1－8月累计销量3300多台，8月份销量294台，但不可否认标致508L是一款实力非常不错的车型。

外观个性运动

外观方面基于海外版车型打造而来，整体造型非常的激进，点阵式的进气格栅配合獠牙式的大灯看上去非常的凶悍，给人很强的视觉冲击力，车身侧面线条十分的流畅，溜背式的造型颇有几分轿跑车的风格，尾部层次分明，熏黑式的狮爪尾灯以及翘起的小鸭尾进一步凸显了整车的运动感，非常符合当下潮流。

内饰前卫时尚

内饰方面依然延续了标致家族式的设计风格，中控台非常的科幻有点像飞机驾驶舱，极具科技感与未来感，中控台以驾驶者为中心，采用了钢琴烤漆面板以及仿碳纤维饰板装饰营造出不错的运动感，中控上方采用了真皮缝线处理，电子档把以及钢琴式多媒体按键营造出很强的档次感，非常符合年轻消费者的审美观。

动力方面搭载了1.6T和1.8T发动机，其中1.8T发动机最大功率211马力，最大扭矩300牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间8.04秒，动力输出平顺，油门响应灵敏，急加速推背感十足。底盘方面搭载了前后独立悬挂，并且配备了可变阻尼减震器，对于路面细碎颠簸都可以从容的化解，底盘质感扎实稳重，有着不错的高级感，同时方向盘指向精准，快速过弯悬挂有着不错的支撑性，给人很强的操控信心，是一款非常有驾驶乐趣的车型，并且舒适性也非常不错。

2019款508L1.8T驾控版厂商指导价18.97万，目前市场有1.7万左右优惠，实际裸车价17.27万，加上购置税14761，保险6217，车船税480，上牌500，全款落地价194658元。

大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。

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标致508l定位于一款中级轿车产品，这款车整体市场表现十分尴尬，2019年12月份单月销量只有323台，连对手的零头都不到，可以说是冷门的不能再冷门了。

价格方面，2019款508l 低配360thp先锋版，官方指导价15.97万，优惠幅度在0.9万左右，终端裸车成交价15.07万左右，全部落地再加购置税13336，车船税360，强险950，商业险6076，上牌500，共合计17.2万左右。

标致508l外观设计时尚有型，前脸中网点阵犀利，下格栅和獠牙灯组融为一体，看起来很现代，活力四射，车身侧面匀称干练协调，尾部饱满性感，家族式狮抓尾灯辨识度很高。动力方面，低配搭载一台1.6t发动机，参数为125千瓦，250牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉中规中矩，初段有些迟钝，只有涡轮介入后它才会变得积极，顺畅程度有待提升。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教舒适，滤震柔和，扎实度高，跑起来很稳健，质感不错。内饰方面，用料很扎实，摸起来手感上佳，视觉上也颇有冲击力，全液晶仪表盘是标配，界面酷炫，信息显示清晰，8英寸大屏支持苹果安卓手机互联，电子档杆和平底方向盘以及钢琴式按键也都富有新意，在这个级别中比较上乘。空间方面，轴距2848mm,后排腿部空间一拳多，头部两指，对于一台中级车而言还差点意思。

标致508这款车产品力稍显不够均衡，颜值内饰确实很漂亮，不过在品牌影响力，空间，动力等方面还有不小的劣势，而且优惠幅度也不大，在这个价位不如买台君威更有性价比。

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店里看了真车并且试驾了1.8T高配版本，外型大气上档次内饰充满科技感，油门轻踩猛然有种推背感，方向盘虽小但还是挺有驾驶乐趣的。可能会置换旧车购入，影响入手的原因一是目前旧车开的很顺手没什么毛病，二来也希望价格能再优惠一点。客观评价确实是部好车

关于标致508L上市会有优惠吗？各位怎么看？

新车上市不会有优惠的，但会赠送5080元礼包，而且508L本身定价就不高，16万起，这个价格与将要上市的19款速腾价格差不多了（1.4T速腾低配车型，指导价16万以上），新款508L属于B级车，无论在做工，用料，安全，操控，空间，外观，内饰，都有很好的表现，性价比很高的一款车，但标致的保值率一向较差，这可能会造成很多消费者持币观望，也有很多人觉得半年以后会有大幅优惠（这要看销量来决定），总之早买也就早用，喜欢就入手，不必纠结！

优惠二字可能更多的体现是现金。对于508L来说的话给不给优惠看两点。

首先是定价问题，抛开低配，顶配来说。就中间的两个配置175700的车以及189700的车，两款。一个1.6Thp搭载6AT爱信变速箱。一个1.8Thp搭载8AT爱信变速箱。首先从硬件来说的话基本都ok的，两款车发动机都非常稳定，加之变速箱也是终身免维护的，可靠性放心。然后外脸，3000块的那个选装包包.LED大灯远近光辅助➕车道偏离预警，低速碰撞刹车，司机疲劳提醒，等这些算你178700或者192700，这里，价格都不算虚高的，另外，购车赠送的，一年两万公里延保，三年五次保养，免息贷款，这笔帐，可以算算。其实这就是给出的实惠。如果换言之，这些没有了，给你现金优惠，其实车主自己后期还是要花这个养车钱的。

话已说完，车对于男人来说，可能并不是一台车，有着不一样的意义。入不入手，决定爱的够不够！😊

508l标致2023款现在有什么优惠？

2023年开局的这波降价潮来的相当迅猛，目前了解到的标致508L综合优惠48000，到店还可领100元购物卡。从东风标致这波优惠政策来看，力度真心不小，就连刚上市不久的新408和2008都有20000元现金补贴政策，目前508L的价格也已经触到冰点了，地方补贴车企还是有限度的，不可能无限期的补贴下去，车企毕竟还是要赚钱的，3月底时限一到，补贴必然会收回。

2022标致508 l优惠多少？

置换车辆的用户，活动期间可领取东风标致“置换券”，置换至高增值7000元。而老车主还能领取“增购券”，增购至高享5000元补贴。此外，活动期间购买东风标致旗下热门车型，还将享受5年/15万公里整车质保，5年6次基础保养（含首保），1年85折、2年75折、3年65折保值回购。

东风标致508L 2022款上市后，引发了不小反响，新车在保持价格区间不变的情况下，在配置及智能方面均有新的升级，这种“增配不加价”的诚意展现了标致508L 2022款车型的良心与用心。升级后的标致508L 2022款车型不仅具备一定的竞争实力，同时也刷新了消费者对法系车的认知。