索纳塔八代,索纳塔八代参数配置

8年的索八值得买吗？

比正常的一个购买价格，已经不是很便宜了，而且还8年了，看公里数吧。

14款的索八发动机已经修改过了，正常开不会有什么问题，11年左右的发动机还有个拉缸还是什么的个通病来着，当时在4S店一个月能大修好几台同款发动机，再看看车况。

一 第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，作为现代众多产品中流体雕塑外观的集大成者；索纳塔8凭借流畅优美的外观和出众的性价比在全球范围内均受到不同程度的欢迎，在国内的B级车市场取得不错的成绩。

二 索纳塔8在二手车市场上前五年的保值率分别为65.22%、58.63%、52.99%、47.69%、42.79%。根据中国汽车流通协会的统计，国内二手车第一年的平均保值率为70%，第三年的平均保值率为60%，索纳塔只有在第一年是高于平均标准，所以还是属于保值较差的一款车型。

三 索纳塔8保值率不高的原因主要受同级车车型的打击，如雅阁、帕萨特、迈腾、凯美瑞等车型均不亚于索纳塔8，可以说在它们面前索纳塔8简直不是对手；并且在自主品牌车型发展逐渐有所起色后，大众、丰田、本田等合资品牌旗下的中型车价格也有明显的降价，这对之前索纳塔8在价格上的优势更是一个重创打击。

四 但对于索纳塔8来说，在二手车市场上其性价比尤为的高，毕竟定位一款中级车，价格上花一样的钱就可以买到越级的享受；同时胎噪大、车漆薄、减震效果差以及没有全景天窗等问题也是在索纳塔8身上所具备，若不介意于这些问题的情况下索纳塔8还是可以考虑的一款车型。

索纳塔8怠速怎么调到800转？

要将索纳塔8的怠速调到800转，您需要找到车辆的怠速调节螺栓。通常，它位于发动机上的节气门或空气流量传感器旁边。使用适当的工具，逆时针旋转螺栓以增加怠速，或顺时针旋转以降低怠速。

调整后，使用车载诊断工具进行进一步的细微调整，以确保怠速稳定在800转。请注意，这可能需要专业技术和经验，建议您咨询专业的汽车维修技师。

2013索纳塔8优缺点？

2013年索纳塔8的优点包括宽敞舒适的内部空间，平顺的悬挂系统和良好的燃油经济性。车辆的外观设计也具有现代感，内饰工艺精湛。然而，该车型的缺点包括发动机噪音较大，少部分车主反映转向系统的故障问题，以及一些车主对其可靠性表示担忧。同时，部分车主也指出了车辆的动力表现略显不足。总体而言，索纳塔8是一款价格合理的家用轿车，具备良好的舒适性和燃油经济性，但在一些方面仍有提升的空间。

现代索八的车子怎么样？

真问对人了我是索八车主11年12月的车还行吧，韩国车感觉也没有网友说的那么不堪，也可能我开过的豪车少，老板的迈巴赫S600也开过，公司3系开了一年，E300L偶尔开，A6偶尔开，其他乱七八糟车开过一堆。

我自己的索八给我的感觉就是，除了脑子反应慢点，其他都还好，2.0自吸，动力还算够用，方向盘有点重，不如奥迪的舒服，转向还算准，悬挂稍硬，本来转弯应该很有支撑感的却没有想象中的那么有信心。

底盘什么的我感觉不出来。

性价比高，配置丰富，一键启动，无钥匙进入，全景天窗，座椅通风加热，自动空调，双电动座椅调节还带腰托。

空间合适，不说很大，反正够用。

皮薄，路边冬青树枝都能划出印子。

做工一般，接缝较大、且有不均匀。

时间长了异响，门框、中控台，感觉像是电线在里面乱晃。

方向盘重，年岁长了有点涩，回正力不够（慢）且回不到很正（稍欠点儿）重点说一下脑子有点儿慢这事儿换挡时机感觉把握不准，感觉电脑要反应一下才知道我要干嘛，不管我是不是要冲一下，总是2000转左右才换档。

降档特积极，只要车速下来，立马就降档，转速一下又上来了，偶尔还能感觉出来小冲一下。