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70万预算，宝马粉丝，选7系还是X5？
很高兴一起探讨，对于这个问题我有以下两点看法:
第一、要看你用车场景，这是最重要的，如果平时应酬多，肯定就要选择7系，如果你是干工程之类的，就选择宝马X5，再次兼顾家用的话，X5的后备箱空间也大得多。
第二、从驾驶层面讲，宝马7系的舒适度要比宝马X5好，操控感总体来说，我觉得还是7系好，虽然宝马X5是同级别最运动车型。但是在极限挑战以及高速路上，还是7系驾驶更轻松。再次宝马7系比宝马X5底盘高一个级别。
最后怎么选择还是要自己亲自试驾，毕竟每个人的驾驶风格不一样。以上分析希望对你有用。@今日头条 @悟空问答 @车老师小乔 @有车以后
70万预算，宝马粉丝，选7系还是X5?
如果70万预算，选择7系和X5，只能选择2.0T这个版本的730Li和X5xDrive30i。
730Li分为M运动套装和豪华套装，指导价是一样的，就是外观套装有些区别。
X5也是M运动套装和X设计套装，价格一样的。
我的建议是家用个人使用选X5，要舒适和排面线条选730。
X5是2018年全新上市的一款中大型SUV，外观相比上一代更霸气，线条圆润不失动感，轴距进一步加长，后排空间更宽敞舒适。
超大的12.3英寸的液晶仪表盘，集成了车辆信息、导航、娱乐多媒体、车况等，中央显示屏也是12.3英寸的触控高清屏，操作方便，而且反馈迅速、人机工程学做得相当不错。
2.0T发动机的动力是265匹马力，搭配8速手自一体变速箱，百公里加速是6.9秒，车更长更大更重，这样的加速，跟一台跑车没有太大分别。
新款的宝马7系和X5外观内饰都是非常漂亮的
70万的预算可以考虑宝马730和3.0排量的X5
动力系统方面 730采用了2.0T高功率引擎 X5采用了3.0T引擎 两车动力充足日常驾驶都是没问题的
变速箱方面 两车都采用最新的ZF8AT 明星产品 跟宝马引擎的配合可以说如鱼得水
驱动方面 730采用后驱 X5采用全时四驱 雨雪天气X5更加安全稳定 X5底盘相对高一些可以应付一些低强度越野适应性更好
空间方面 730的长轴距在乘坐空间和舒适性方面比X5好很多
如果商务用车比较多的话建议730修长的车身气场十足 超大空间接待客户更显尊贵
如果家用的话 建议X5 车身短好停车 底盘高四驱 外出旅游可以去更多非铺装路面带你领略更多大自然美景
希望对你有所帮助
7系作为宝马家族的旗舰轿车，自1977年上市以来，已经历经了六代，近日，2019款宝马7系又推出了改款车型，售价区间为82.80万-242.80万元，但和停产在售的2019款车型相比，外观和动力保持不变，只是在配置上有所调整，所以购买优惠后70万出头的老款车型似乎更合适一些，但作为一个宝马粉丝，70万还有另外一个选择，那就是宝马X5，是选一辆轿车，还是SUV，就成为了有钱Bimmer幸福的烦恼。
外观：双肾大PK
宝马走在了坚定不移的扩肾的道路上，巨大的双肾也是7系和其它车系的重要区别，家族最新的全LED六边形大灯，中间的激光大灯在中低配车型上是需要花16000元选装的。7系分运动版和行政版，前脸的主要区别就是底部保险杠的包围造型，图片为行政版，运动版则做成了蜂窝网状的进气口。车身长宽高尺寸为5273*1902*1498mm，轴距为3210mm，在同级中，轴距还是很有优势的。侧面垂直设计的鲨鱼鳃进气口也是旗舰的证明。
宝马7系整体的商务性而过于浓重，家庭使用过于正式，宝马x5整体表现还不错，无论是家用还是商用都完全没有问题，主要还看个人的使用场合，宝马x5入门车型69.99万，目前优惠3万左右，优惠完67万左右，宝马7系入门车型82.8万，目前优惠10万左右，优惠完80.8万左右，两款车型分别是宝马旗下轿车和SUV车型的旗舰版，都非常有竞争力。
宝马x5
宝马X5定位为中大型豪华SUV，被誉为公路坦克，因为车型整体的公路性能非常强，首先整体外观豪华感，高级感，时尚感，年轻感，运动感都很突出，外观尺寸非常大，气场和气质非常强大，整体辨识度非常高，整体座舱使用了家族式设计，做工用料非常突出，运用了真皮和高档的镀铬装饰材质，并且使用了高档的水晶挡把，配置方面也非常丰富，主流配置和基础配置非常齐全，在同级别车型中很有竞争力
宝马7系
宝马7系整体外观也使用了家族式设计，整体的豪华感和高级感很突出，并且有很强大的商务感，整体的气场非常突出，车身尺寸很大，前脸使用了经典的双肾进气格栅和天使眼大灯，整体的辨识度非常高，车身侧面线条流畅，质感很突出，整体座舱配置非常丰富，主流配置，豪华配置，高级配置，基础配置都非常齐全，并且配备了大量的镀铬装饰材料，非常符合车型的商务标准
总结：宝马X5和宝马7系整体品牌力和产品力很强，车型的整体竞争力非常突出，多年来口碑和销量非常有竞争力，目前整体的优惠力度比较大，性价比非常突出，还是很值得选择的。
宝马7系和宝马x7哪个好？
宝马X7更好。宝马是国际一线豪华品牌，7系又是旗舰车型，宝马7系是中大型豪华轿车，宝马X7是中大型豪华SUV，搭载的动力总成基本一致，售价也差不多，但x7的通过性更好，而且是大7座，坐的人多，实用性更好一些。
宝马7系的历代车型？
第一代bmw 7系（1977年-1986年）
上世纪70年代，宝马制定了全新的产品系列名称，1977年，宝马推出了厂内代号为E23的第一代7系轿车用来代替之前代号为E3的2500系列轿车。
第二代BMW 7系（1986年-1994年）
第一代7系共生产了10年，于1986年停产，被代号为E32的第二代宝马7系代替。
第三代BMW 7系（1994年-2001年）
1994年8月代号为E38的第三代7系问世，第三代7系的外观延续了第二代修长的风格，只在局部做了些调整。
宝马7系各款区别？
宝马7系（查成交价参配优惠政策）这款车在车型上最大的区别就是价格和动力，在配置和外观方面基本差不多，从售价来看，730售价882万元，到760的248万元，两者相差巨大，价格的差异决定两款车型的配置高低，下面我们再来看看他们的动力比如何。
涡轮方面：7系跟5系、3系都略有不同。在有了涡轮增压以后，之前的命名被保留下来作为分级的一个标准，但实际排量降低了一级。
宝马730和740的车辆定位不同，动力和配置也不同。宝马7系是宝马的旗舰车型，主要面向中高端消费者。宝马7系车型定价很高，有730、740、750、760等车型，其中760是7系的顶配车型，价格在200-300万元之间。
宝马730和740的车型定位不同，汽车动力和配置也不同。宝马7系是宝马的旗舰车型，主要面对的是中高端消费人群，宝马7系的车型定价是非常高的，其中包括730、740、750和760这几款车型，其中760是7系的顶配车型。
宝马730和740有不同的车辆定位，不同的车辆功率和配置。宝马7系是宝马，的旗舰车型，主要面向中高端消费者。宝马7系车型定价很高，有730、740、750、760款。
宝马730和740的定位不同，车的动力和配置也不一样。宝马7系是宝马的旗舰车型，主要面向中高端消费者。宝马7系车型的定价很高，有730、740、750、760等车型，其中760是7系的顶配车型。宝马730是7系车的入门级车型。
单纯的从外观上看，其实并没有什么非常大的差异或者是明显的区别。其中最大的区别应该是排量以及缸数的区别，在动力上会有明显的差距。宝马730搭载2.0T直列四缸发动机，最大马力258匹，百公里加速6.3秒，最大扭矩400牛·米。宝马740搭载3.0T直列六缸发动机，最大马力326匹，百公里加速5.6秒，最大扭矩450牛·米。宝马750搭载4.0Tv8发动机，最大马力449匹，百公里加速4.5秒，最大扭矩656牛·米。宝马760搭载6.6Tv12发动机最大马力609匹，百公里加速3.7秒，最大扭矩800牛·米。
可以看出宝马730~760分别搭载直列四缸，直列6缸和v8v12发动机，动力也有了一个明显的提升。其中动力表现最好的是760，采用与lsls同款的v12发动机，性能强悍，无与伦比。如果说宝马7系是宝马的旗舰车型，那么宝马的760是宝马7系的旗舰车型。宝马730搭载直列四缸发动机，对于一款大型d级轿车来说有点LOW，但实际上宝马730是最走量的。760只是灵魂般的存在，图腾般的存在，销量也是非常逊色。宝马直列六缸发动机可以说是宝马的精髓所在，目前采用直流发动机的宝马越来越少，也甚是让人怀念。
宝马七系排量从2.0到3.0到4.0到6.6，缸数从直4到直6到v8到v12，排量和缸数可以说是为丰富的，可以选择的范围要比奔驰 Audi等豪华车型更为广泛。宝马汽车能够拥有无数忠实拥趸，或许这就是原因所在。
宝马7自重
2020款 宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装 车重(kg)为2400。全新宝马X7的车身尺寸，可以媲美同级别车型了，它的长宽高分别为：长5.151米，宽2米，高1.805米，轴距达到了3.105米，无论是视觉上的效果，还是实际的车身尺寸，都要比路虎揽胜大一些，另外，宝马X7的车身自重估计已经达到了2.4吨。这种高大的设计，犹如一头“巨兽”一般，尤其是白色车身，在视觉效果上，更显大气。
