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丰田汉兰达音响还能不能做进一步的提升？如何升级改装？

这是福建泉州人气较高的汽车音响改装店，可以去看原文有试听视频的~

丰田汉兰达改装法国劲浪F3E亚麻三分频 身临其境般的音乐氛围

汽车音响改装不仅需要专业的音响产品作为支撑，还要依赖店家专业的技术经验，才能让一辆汽车在拥有外表美的同时也兼有内在美。丰田汉兰达原车音响器材的用料较为节省，声音表现为低频浑浊、中低频松散没弹性，放大声音会出现音质失真。原装音响系统如此扫兴，喜欢音乐的车主自然要对爱车进行一番改装了。

改装师正在讲解方案搭配

重播00:29 / 00:29

丰田汉兰达音响配置：

前声场：法国劲浪F3E亚麻三分频

后声场：法国劲浪RCX-165同轴

丰田汉兰达的这台音响改装案例推荐给您，音质效果非常出众，您做个参考！

这位汉兰达车友来到苏州艺声的时候，天已经黑了，店家准备加班为这台车进行音响改装升级。

经过上一次的试听体验，车主对以色列摩雷喇叭的曼妙音质效果产生浓厚兴趣；确定配置交付定金到今天晚上，才有空过来改装音响。我们一起来看看丰田汉兰达的音响改装过程：

丰田汉兰达汽车音响改装升级配置：

前声场：以色列摩雷-听爱卓 两分频喇叭

后声场：摩雷-听 宝 两分频喇叭

处理器：优美声456DSP

低音炮：德国艾索特V10超薄低音

线材：鸣悦

汉兰达跑川藏吃力吗？

1.

肯定是没有问题的,因为汉兰这款车的底盘离地间隙很高,同时四驱的性能上也很到位。再加上今年西藏的路况也在不断的好转。。

2.

无压力,汉兰达四驱最大优点是走雪地。

1、完全没有问题的问题的，汉兰达这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机在西藏地区完全够用，可能喇叭会出现点毛病，但是发动机绝对不用担心。

2、其实现在进藏对应的路况已经很不错了，只要不是刻意的去走复杂道路，汉兰达这车是完全可以满足要求的，虽然动力会受到一定影响，但由于是涡轮增压发动机，很少会出现动力不足的问题。。

3、汉兰达这个车子跑西藏路线完全是没有问题的，2.0t的发动机最大马力220，根本不在话下，很多轿车1.5排量都可以去，。

绝对没有问题的

通往西藏的道路有了很大的改善。川藏线、青藏线、新藏线等通往西藏的主要线路基本铺上了柏油。路况非常好，更不用说汉兰达了。许多底盘很低的长轴距汽车没有问题.。

汉兰达发动机的输出功率非常稳定，每个齿轮的输出速度都比较平稳，满载状态，坐5人，行李箱里装满了行李，爬过山脊就不会呼吸了，虽然没有爆发力，但足够了。

汉兰达在控制方面更为灵活。

车身虽然4.8米，车宽1.9米，但操作的灵活性还是很好的，方向盘比较轻，油门反应也很及时，在崎岖的川藏线上，能很好的及时应对突发事件。加强安全措施。

汉兰达跑川藏不吃力，完全没有问题,非常可靠。

作为曾经开着2.7自吸排量两驱汉兰达多次进藏的车友,目前也仍然在开着汉兰达计划新的进藏行程,很明确的告诉你,2.0T的汉兰达可以自驾去西藏! 当然,必须走常规的自驾路线,除了越野车之外,其他自驾车辆能够去的地方,汉兰达都没有任何问题!

1、肯定是没有问题的，因为汉兰这款车的底盘离地间隙很高，同时四驱的性能上也很到位。再加上今年西藏的路况也在不断的好转。。

2、无压力，汉兰达四驱最大优点是走雪地。

3、不要过交叉轴什么的，问题不大。太高的坡也不要尝试爬。出门在外宁愿下车走几步看风景，也不要车子在路上出问题。。

4、应该是没有什么问题的，这款车动力还是可以的，只要出发前对车辆进行检测，确保车况良好，注意保养就可以了。。