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13 0 2024-06-06
宝骏530亮相,售价7万比众泰T700大一圈,为何有人不建议买?谢谢邀请,申明下:本人已提车。不是车托。我说下我的个人观点,我目前手头上有09迈腾,13标志508,17丰田雷凌,除了美国的车子,我只差国产的车没开过,德国车毛病多。日本车最耐操,法系车,质量最好,但是不懂做营销。国产的车子我也看了很多,为什么选宝……

宝骏530亮相,售价7万比众泰T700大一圈,为何有人不建议买?

谢谢邀请,申明下:本人已提车。不是车托。我说下我的个人观点,我目前手头上有09迈腾,13标志508,17丰田雷凌,除了美国的车子,我只差国产的车没开过,德国车毛病多。日本车最耐操,法系车,质量最好,但是不懂做营销。国产的车子我也看了很多,为什么选宝骏530呢?就冲一点,空间。合资车型,落地13万的svu.没有。这价格我觉得没毛病,企业需要的是想上的精神。就当这530是换了壳,其他都和560一样,但是这颜值和内部空间真心可以。喜欢众泰的,可以去买众泰,喜欢cs55的也可以去买55,价格也就差个大几千而已。说难听了人家宝骏是面包车的底,说好听了这车子就是面包车的底他操啊。谁希望买个车子天天出毛病?总结下。落地13的价格我觉得非530莫属。15以上考虑合资车。这里说的是5坐车,无脑喷子看清楚在喷谢谢。

因为不建议买的人,是大众泰的托,看一下众泰T700的配置,你会觉得非常尴尬。

什么电吸门、自动踏板,更搞笑的还有苹果手机的无线充电。

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(图片来源网络,侵删)

手机行业关于无线充电都还没个定论,大众泰直接用上了,你让安卓党怎么想,再说了,你觉得买众泰的是苹果党多还是安卓党多,要知道一台顶配的T700也就值20台顶配的苹果了,这真是搞笑。

这些花里胡哨的配置,我要来有何用,还是530更靠谱一些,毕竟是神车560的接班人。

推荐买众泰的绝对是托,按照现在车型对比,众泰车型都是山寨别人的车型,虽然这样很博眼球,但是质量问题一直没有得到有效改善提升,一位模仿外观,不追求硬件是走不长远的,相反,宝骏车型都是自主设计,以前的设计虽然不时尚,但都没有模仿痕迹,这两年开始造型内饰有很大提升,也时尚许多,最主要的是宝骏车型一直在进步,我做过宝骏很多车型,真的是晚一年出来的乘坐舒适度都要好不少

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宝骏530定位是一款紧凑级SUV,而众泰T700是一款中大型SUV,再从两个车的尺寸来看都是T700要打上一号的。其实530的配置上还是有点遗憾的,大灯、雨刷、和空调这几个可以设计自动的地方都没有自动功能,只能手动调节,想来这也是它比较便宜的一个原因吧。

我是宝骏730车主,14款74800裸车,两年不到换了一个水箱,两个转向机,这些都可以忍受。烂钣金让你怀疑人生!并且是从里往外烂,治理不了。希望宝骏厂家造车厚道一点,不让消费者寒心!

宝骏510手动标配2018款落地多少钱,都有什么配置?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

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宝骏510也是一款深受消费者青睐的suv产品,市场表现异常突出,2019年前四个月累计售出新车5.18万台,平均月销1.3万左右。

2018款宝骏510只有一款自动挡车型可以选择,买手动版可以看一下2019款。

19款宝骏510外观设计非常时尚,前脸横条大嘴中网颇为犀利,横条灯组格外有神,左右的雾灯区域增添了不少立体感,下咧唇格栅辅之以银色包围,相当前卫有型。车身侧面悬浮式车顶动感不羁,后尾部敦实饱满不乏力量,总得来说510的颜值真是没得说。

动力方面,1.5的自吸发动机,最大功率82千瓦,最大扭矩147牛米,变速箱配6挡手动,加速感觉平顺,没有太多冲劲儿,四平八稳的开问题不大,但想要急加速就差点意思。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,调教风格偏舒适,铺装路面比较安逸从容,不过一些大的颠簸就略显尴尬,车身回弹抛跳明显,紧致感和厚重感都有所欠缺。

空间方面,宝骏510轴距2550mm,后排腿部空间一拳四指,后部也一拳左右,坐进去完全不觉得压抑,比较宽松,后备箱容积常规状态下318升,放倒第二排可扩展至1210升,装载能力还是不错的。

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宝骏510手动标配2018款落地多少钱?都有什么配置?更正一下,目前宝骏510在售的18款只有一款:1.5L自动周年特别版,题主问的车型只有2017款没有2018款。关于有什么配置,有一个气囊,没有ESP,前后都是盘式刹车。大概就这些,配置能说的非常少。其实关于配置我建议大家自己到官网查看,因为配置是要根据自己的需求去选择的,靠别说意义不大。下面给题主计算一下这款车的落地价,题主说的车型市场指导价为54800。下面,小夭就带大家看看这款车的让利信息,请看下图:

上图就是宝骏部分车型的让利信息,包含了题主所说的车型,上图标记的就是。小夭给大家解释一下如何看上图的让利,以上图标记的内容为例:548↓2900,548代表的是市场指导价,我们在548后面加两个0就是5万4千8,对应的就是宝骏510手动舒适型。↓2900就是让利2900的意思,那么548↓2900就是市场指导价54800的宝骏510让利2900。我么用54800-2900=51900,那么51900就是这款车的终端最低价,下面我们来计算落地价:

裸车价: 51900

购置税: 4200

保险费: 4800(购买交强险、车损、第三者100和不计免赔)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使通过代办也不应超过200)

合计: 61020