本田二手车,本田二手车价格

现在雅阁03到07款还有买的价值吗？

本田雅阁是很经典的车型，03到07款车型市面上已经不多见了，作为10多年的老车，问题非常多，首先油耗非常高，基本在15L左右，其次座舱的电子元件基本都处于故障状态，另外故障率特别高，需要经常的维修保养，本田雅阁整体可靠性和稳定性不错，10几年的车型三大件不会有太大问题，但是后期用车还是很费心的，10几年的老雅阁也需要2万左右，加上后期的整备接近3万，整体的性价比并不高，用于日常代步使用，整体的竞争力表现一般
老款本田雅阁整体尺寸能够达到当下入门中型车水平，轴距是2738mm，但是空间表现依然不错，整体外观比较有年代感，有很浓重的老车感，缺乏一定的时尚感和年轻感


整体座舱做工用料不错，运用了大量的软性材质，座椅采用了真皮材质，作为10几年的老车，也配备了彩色中控屏，但是基本处于故障状态，并不能使用，配置方面表现还不错，基础配置非常齐全
老本田雅阁依然搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机，并且还有经典的3.0L的6缸发动机车型，动力表现中规中矩，尤其是老车还有很严重的动力损失，2.0L车型动力非常弱

总结：老车到了一定年限和公里数，故障率和油耗都会有明显增加，用于家用代步性价比并不高，后期用车费用偏高

安装我们国家目前的环保要求03年的雅阁已经不能通过新的环保排放标准了。07年的雅阁买回来最多还可以使用两年。因为新的环保要求对于排放非国六标准（主要指七座以下的小型客车）的车辆理论上十五年强制报废。那么03年的雅阁显然已经没有使用价值了。所以03款的雅阁应该全部退出历史舞台了，就算买了也不能通过年检上路。所以价值应该为零。

对于07年的雅阁，安装新的环保标准，应该可以使用到2022年。过了22年也超过了十五年的使用期，非国六排放的车辆不再进行一年两检，而是环保要求强制执行报废标准。如果买回来有两年使用年限。可以使用价值是两年，可以根据自己的需求购买。

这里基本就是这个情况，是否购买价值自己按照自己需要而决定。

本田雅阁，在国内品牌形象很不错的一款车型。6代7代打下基础，8代达到销量口碑巅峰，九代走下坡路，如今的十代已经属于“全新”的风格了。

03到07年雅阁，04年之前的就不多说了，还没有实现国产，保有量非常少了。我们就说04年国产之后的7代雅阁，是本田在国内市场“最用心”的一代。

虽说8代是雅阁的巅峰，但完全离不开7代雅阁的铺垫。做工用料方面，七代雅阁相当厚实，特别的底盘整体性比后期的车型还要好，开15万公里不会有明显松散。

发动机变速箱方面，ivtec发动机在当时算是黑科技，动力表现同排量下的自吸车算是最好的，搭配的5速自动挡变速箱，传递效率低了点，但很靠谱，正常保养使用不会有大问题！

只要保养的好，没有大事故啥的，7代雅阁是很好的代步练手产品。

但因为年限问题，大部分地区满15年的车子要面临一年2审，这一点比较麻烦。

至于油耗方面，技术比较老旧，百公里综合油耗12是要的，不算低。

03年到07年中间是有一次改款的，03-05是7代雅阁，06-07是7代半雅阁，7代半雅阁的购买价值要大一些，毕竟还没有超过15年，二手车超过15年需要去车管所审车，每半年检测一次，而且车况不好的话，排放标准也未必能达标，所以购买价值不大，除非车子的价格非常便宜。

7代半雅阁选择07款车型，前段时间就一哥们买的，因为预算不是很多，所以把车型锁定在了车龄老一些的车，看了这台07款的本田雅阁，2.4L排量，当时新车落地价格在30万左右，现在这个价格都可以买BBA了，他买的这款雅阁外观保养的不错，轻微剐蹭，前杠和后杠以及车门下方受损严重一些，大灯比较完好，内饰真皮的，已经有些泛黄，轻微处已经有些小裂纹的感觉，后排座椅和前排座椅磨损的痕迹很明显。

因为这台车已经行驶了19万公里，没有调表，轮胎更换的是2014年的，为统一更换的米其林胎，行驶胎噪有很好的控制。这台车商家报价4.5万元，挂了一段时间没有卖出，被哥们3.8万元入手。

入手后他又把车给收拾了一下，成色上还不错，因为底盘有些伤痕，他去做了个底盘装甲，发动机清洗了一下，内饰收拾一下后，就开始服役了，这款车是5挡自动，零百加速时间还不错轻松跑进10秒，他因为刚换了新工作，正是上升期，买这台车也是过渡，开个四五年应该是没问题的，再转手还能卖个万儿八千的。

买二手车最重要的是看车况，年限和公里数很重要，7代雅阁不如7代半的价值高。

两反面分析吧

1、看车况，03～05年属于7代雅阁（后尾灯是长条形），05～07年属于7代半雅阁（后尾灯是三角形），有2.0、2.4、3.0三种排量，用的是本田经典的5AT平行轴变速箱。建议购买耐用的i-VTEC2.4排量的，动力和油耗平衡的比较好。

如果车子公里数在20万公里以内并且无事故，还是是没太大问题的。买回来需要整备几个地方，雅阁通病有:发动机机脚容易损坏，下支臂球头容易松拖，公里数大变速箱容易顿挫。这些项目整备好还是很好开的。

2、看政策，你所在的地方目前限制的排放标准，七代基本是国三排放，七代半后期有国四排放。也有些地区放开一15年车龄后一年两审的政策，也就是说现在没有一年两审这种麻烦了，对老车来说也是福音。

10万公里飞度值多少？

5W差不多了 只考虑你说的这些 不看其他车况 06年车 10W公里 二手价值在5.6－6.8W左右 在保证没有事故的前提下！ 6.5W以下 可以考虑！！

很合理了 一口价不变 手续什么的他全包 - -```06年的车跑10万.... 普通的车是隔一年就降价百分之30```` 过了两年``` 然后还跑那么多```你在看看保养的怎么样``` 自己估价吧``` 出没出过车祸 修没修过 这些都可以压价的 说实话 要是跑10万的话我觉得5万都有点多 下次车检说不定就得换什么大件 - - 哥们 慎重点

 十万公里的飞度的保值率还是不错的，因为飞度在同级别的小型轿车当中保值率是非常高的，这首先源于它的地球梦发动机带来的强劲性能和良好的燃油性，同时，它的故障率也非常的低，非常的皮实耐用，通常情况下，行驶十万公里的本田飞度可以考虑在六万元左右出售