日产新阳光怎么样,日产新阳光怎么样放水箱水

大家觉得日产阳光怎么样，可以买吗？

新阳光已经接近完美。无论在价格上还是配置上都能满足主流家庭的用车需求. 新阳光最大的惊喜依然在其后排空间设计上。

宝马745i的后排腿部空间为639mm，而新阳光的这一数据为636mm，是同级车中最大的后排空间。

全系搭载了日产最新的HR15DE高效发动机，虽然只有1.5L的排量，但是却因为加入了燃油双喷射系统、双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统两项新技术，使得这具引擎的最大功率提升至82kw，最大扭矩达到139Nm，比之前颐达的1.6L发动机表现更优秀。

新阳光的油门比较敏感，特别是刚刚起步的那一刹那非常有力，很适合拥堵的城市起步。而随着速度的提升，CVT的平顺性优势更加明显，在换挡过程中几乎没有任何顿挫感。

但同样是因为CVT的原因，新阳光的加速感呈现出的是一种平滑上扬，因此要想追求迅猛加速的车主可能会有些失望。

日产阳光值不值得买呢？

日产阳光，治疗晕船的神器！

超软悬架加诡异的配重，让这车的乘坐感受完全和橡皮筏子看齐。别人过减速带是【嘭嘭】跳一下，然后平稳。这车过减速带是【噗噗】，然后前后左右摇一分钟。

我坐过那么多车，只有江淮M5、上世纪的伏尔加、上海牌轿车能与之媲美。

坐这车跑一天农村土路不吐，直招海军！鱼雷艇潜艇随便上，晕船算我的

日产新阳光Sunny，是东风日产公司的一款紧凑型 经济实用车型。

东风日产公司从04年开始推出第一款国产阳光N16，05年改款。11年开始生产新阳光N17。这款紧凑型家庭用车性价比高，低廉的价格在5-8万之间。动力上配有1.5排量的自然吸气机器HR15，全铝机身很轻。并配有双喷油嘴系统，且进排气侧都配备了智能连续可变气门正时系统。动力充沛。油耗在每公里5.6L-6.2L。动力方面应该算是阳光的亮点。

新阳光N17有着低廉的价格，不错的舒适空间和经济实用性。自动挡的配有CVT无极变速箱，加速操控很平顺。因配有电子助力转向，阳光的转向性能还是不错的。安全性方面配有主副气囊。阳光刚上市那段时间销量火爆，平均一个月销量2万左右辆。一眼望去满大街都是Sunny。不过现在的阳光好像是被遗忘了似的，价格一降再降。销量却不增反降。题主问阳光值不值得买？这个要看你购车的用途，和个人喜好。作为家庭使用阳光经济实惠。可以考虑买。由于阳光不错的经济油耗，近来有不少车主买来跑滴滴。

下面我们说说阳光的一些令车主不满意的地方吧。 从反面了解一下这款阳光车型到底值不值得你购买。

对于阳光这个级别的车，因为价格便宜，我们不能对其配置做工性能方面有过高的要求。除了三大件值点钱之外，其他的地方做到了廉价到不能再廉价了。比如浅灰色的内饰，塑料感太强，基本上全是塑料。坐进去会让人感觉有点寒酸。还有这车多年不变的颜值，车身前短后长，车尾两侧像被刀削了一样。这样的设计是车主们最不满意的地方。其次是公认的车身铁皮轻薄问题。整体车身重1.05吨。低配的14寸铁轮毂，从其侧面看上去特别小气。简配的阳光后轮竟然为古刹，没有雾灯，连顶棚拉手和副驾驶化妆镜全部给简没了。这就是阳光，为了降低成本牺牲了一些实用配置。

在实际驾驶中，你会发现阳光的隔音效果比较差，胎噪和风噪很大。悬挂调校偏硬，过减速带时颠簸很，支撑性不够好。因为车身太轻，时速100以上时车身开始有点发飘。方向盘也有点抖动。抓地性能比较差。

通过阳光售后配件的购买品种及销量，我们可以大概了解阳光容易坏配件有哪些。判断这款车型的耐久性好不好。日后用车的维修成本在高不高。

首先卖得最多的就是阳光的后刹车拉线。一到冬季下雪天，阳光的后刹车拉线就容易被冻住，导致后轮被死死的刹住，动弹不得。这应该算是设计缺陷吧，是阳光的通病。无一幸免。一到下雪天，阳光的后刹车拉线能卖到脱货。

阳光的手动挡离合器总泵车主反应出问题很多，离合器总泵的推杆在车主踩离合时容易脱位掉下来。离合器片、压板和分离轴承也坏的多。还有两个前门升降器开关，下摆臂，转向球头，前平衡杆球头,前后减震器，发动机后机爪，风扇皮带和皮带张紧轮，汽油泵总成，点火线圈，车门锁机，水泵，鼓风机等这些都是阳光销量比较大的易损配件。

至于日产阳光车型的好坏，用过的人和日产配件销售人员以及测评机构各有定论。鞋合适不合适脚知道。题问者问值不值得买，看看本文中的所述可以做参考。

最后希望大家在评论区留言讨论。有汽车方面问题的关注小编，共同探讨。