雪佛兰探界者,雪佛兰探界者用什么型号机油

如何评价雪佛兰探界者？

只说缺点：1.最大的问题就是雪佛兰4S店的服务真的很差！一是销售员态度不热情而且业务知识也不熟，二是去4S修车，一辆干干净净的车几天后变得脏兮兮的，不擦不洗就敢直接交车了，可见其服务的漫不经心；2.车子给油起步时，发动机歇斯底里的噪音太大了，2.0T的新车也不例外，让人难以忍受；3.没有AutoHold，没有一键升降车窗，没有后视镜倒车自动下翻，后车门弧度太大影响开门角度……这些新款也没改进。

最新消息通用将要宣布召回320万辆缺陷控制臂车型车款！

https://media.weibo.cn/article?id=2309404287155575899451 ＃通用汽车召回缺陷控制臂轴套＃＃上汽通用320万辆缺陷控制臂轴套召回＃

探界者脱轴断轴吗？

https://media.weibo.cn/article?id=2309404273989307469154 北美的探界者是分体轴还是开口螺孔一体轴，是否脱轴断轴？我们来看看国产探界者的前世今生🙄

微博针对探界者的问题有详述😜

控制臂缺陷涉及的车型包括:中国地区探界者全系，昂科威，新英朗（15-17），威朗，新科鲁兹，科沃兹，Velite5，全新一代君越，全新一代君威，迈锐宝XL，欧洲地区新欧宝亚特，新欧宝英速亚，北美包括GMC的部分车型涵盖国内出口到美国的昂科威，北美2018款探界者等包括不限于上述地区车型！

https://m.weibo.cn/1731943311/4276126144638168 中国质量新闻网发布探界者安全警示！

https://media.weibo.cn/article?id=2309404256879734870671 探界者和18款昂科威开口螺孔一体轴设计缺陷问题解析！

https://media.weibo.cn/article?id=2309404228300246489890 ＃雪佛兰探界者和昂科威18款的开口定位螺孔一体轴设计缺陷解析＃

https://media.weibo.cn/article?id=2309404260512014688288 ＃上汽通用探界者和昂科威新一体轴断轴脱落问题解析＃

探界者是雪佛兰旗下目前较成功的一款跨界纯美系S∪V，性价比非常高，与别克昂科威同平台打造，动力组合分别为：1.5T十6AT，2.0T十9AT，相比昂科威1.5T十7速双离合版本，探界者1.5T更值得推荐，动力输出要平顺得多，更适合城市拥堵道路行驶。最具性价比的当属2.0T顶配悍界版，动力充沛，操控流畅，静音控制良好，安全配置丰富且实用，与之同配置的昂科威售价要比探界者多出5万元，现在这款车落地价不足25万。如果资金相对紧张，这是非常值得购买的一款SUV。

相较昂科威，探界者底盘调校偏运动，速度较快过弯平稳，路感清清晰，运动性强，舒适性略差。探界者内饰风格简约，较昂科威相差很多，昂科威更偏商务。探界者与昂科威2.0版本同配置9AT，动力输出平顺，无换挡感觉，且较爱采浮变速箱更实用，95KM/H，就能上9档，但是可能调校原因，在40一60之间提速发动机轰鸣声明显，尤其是上坡时，另外，高速在120KM/H后再加速，油门发虚，需要用些力，我开17款昂科威2.0T十6AT，並没有这种感觉，动力源源不断，不知道，18款昂科威的9AT是否也这样。再有探界者后门向D柱处突起较多，很影后排下车人视线，后排在下车时需注意安全。探界者发动机启停不能关闭，涉水行驶需挂L档。还有探界者的安全带不能上下调节。

探界者的耗油量2.0T平均为10.4/百公里，高速在8个左右，1.5T油耗更低些，当然这和个人驾驶习惯有关仅供参考。

总之，探界者是一款内在品质较为优秀，性价比极高的美系SUV，自上市以来，接受的人越来越多，现在还有RS版本，售价高出1k，可选。