新一代高尔夫gti,新一代高尔夫9代

2021款高尔夫gti有颗粒捕捉器吗？

根据目前的信息，2021款高尔夫GTI确实配备了颗粒捕捉器。这是因为为了满足最新的排放标准，车辆制造商通常会在柴油或汽油发动机中安装颗粒捕捉器以捕捉尾气中的微小颗粒物质。这些颗粒捕捉器可以有效地降低尾气排放，减少对环境的污染和对人类健康的影响。因此，我们可以安心地认为，2021款高尔夫GTI配有颗粒捕捉器。

大众高尔夫GTI性能怎么样？值得入手吗？

放在约十年前，高尔夫GTI确实是一款很强的车。小编在10年的时候坐过朋友的一台六代GTI，那是我对性能车的启蒙。短短几公里的试乘，那种强烈的推背感让我记忆犹新。

是的，第一次的感觉，总是特别深刻。

时至今日，小编开过很多比GTI更强更快的车，市场上确实有着很多比GTI更好的性能车。6.9秒的破百成绩也被不少车超越了。连现在的天籁都可以做到6.4秒了。GTI的光环，确实退却了。

但在玩车人心中，GTI依然有着很高的地位。即便原厂性能不凸出，但后期改装潜力却是非常大。准确地说，德系车的改装潜力都很大，这得益于其高度模块化的机械构造。通过刷写ECU程序，再更换如进气排气、中冷器、活塞连杆等部件，就可以获得显著的动力提升。更重要的是，这些改装都可以轻松找到固定的改装供应商。简单来说，模块化程度高的车，连改装也可以模块化去打造。

GTI在外观上与普通版的高尔夫区别还是很大的。进气格栅下方有一条GTI专属的红色装饰条，LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。车头GTI专属的标志马上就表明了这台车尊贵的身份。开到路上内心优越感爆棚。18寸的大轮毂运动范十足。LED大灯也与普通版的卤素大灯拉开了距离。内饰上保持了大众一贯简洁的风格，但是在用料和做工上绝对是上了好几个档次。严谨的工艺让人越看越爱。主驾驶位座椅电动调节，车内的氛围灯也很不错。液晶仪表科技感十足这台车经济模式和运动模式就像是人格分裂，开启运动模式之后原厂的排气声量简直不能再动听了，踩下油门加速响应很快。较低的车身也让我在高速转弯的时候更有信心。方向盘没有虚位，转向精准，较小的车身在车流中穿梭起来得心应手。而且这台GTI的油耗让人惊喜，我平时比较喜欢使用运动模式，市区行驶比较多，现在综合油耗百公里八个多，还是很满意的。

作为人生的第一辆车，追求性能好、个性，20w买高尔夫gti值得吗？

本人对GTI一直比较推崇，但作为年轻人的第一台车，说实话也不是特别推荐。

首先，这个车开着很带劲，但是如果实际驾驶经验不是很丰富的话，多少有点危险。越是好车，越能激发你的冲动，越想跑出它的极限。那么在路况如此复杂各种交通参与者安全意识普遍不够的今天，一个处理不慎就后果难料。不知道你实际驾驶里程有多少了？是否有过处理事故的经验？

其次，这个车舒适性很差，后排尤其颠的厉害，拉着女朋友兜兜风可能还行，如果要带着丈母娘去吃饭逛街，估计不懂车的她会给差评。

第三，GTI不是普通人过日子的帮手，是热血青年追求刺激的工具。买了这个车，难免接触到玩车的人，对这个圈子来说，GTI只是入门和起步。不知道你是否能抵挡住那个诱惑，或者有参与进去的准备。

所以，给两个选择供考虑：150马力的高尔夫R-LINE，比GTI动力稍逊但也足够拉风，关键是舒适性好了不少，应该也是四轮独悬；220马力的CC，动力跟GTI一样但没那么凌厉，档次更高实用性也略强，但可能要超一点预算。