电动车质量,电动车质量排行榜前十名

电动车哪个牌子质量好？

雅迪好：首先，雅迪作为电动车行业的领导品牌，无论是品牌知名度还是市场占有率，都是走在行业前列的。此外，TTFAR动力系统、锂电池技术和GTR电机是其核心技术。

经过胶封处理的电机不仅防水性能好，运行噪音低，启动更灵敏，速度续航能力提升，而且TTFAR锂电池质保长达5年

一辆电动车的寿命到底有多长？最多可以开多久？

现在我们中国已经是电动车生产和使用大国，几乎是每家每户平均拥有一辆电动车。

电动车是一个人们日常出行必备交通工具，而且还环保。我也经常开着电动车去接送孩子和出门买菜。

我觉得电动车寿命起码能有2年，因为我开了2年，完全没问题 。就是平时多费点电。不过说真的，电动车真的方便，不堵车，可以拿起钥匙说走就走。

关于电动车的寿命？

我当时购买电动车的时候，卖家说现在的电池已经相对以前的技术有了很大的提升！

一般日常需求以及常规使用下，电动车使用寿命都会超过5年之久，有些会保养及温和使用的人，使用的电动车寿命更长，达到10年。所以，当下电动车车身使用寿命一般都会超过5年。如果你保养的好的，时间可能更长。

关于能开多久?

不知道题主说的是不是路程能开久，还是什么。我可以给你回答是，我家那辆小电摩，也就是电动车，充满电的状态下，可以开60公里左右。几乎是一天一冲，有时候星期六日不用接送孩子的话，还可两天一冲。所以说，现在的电动车的续航还是可以，可以开得很久！

最后总结一下，如果你是一个环保人士或者是平时要接送孩子和买菜的成功人士，我认为现在阶段的电动车的寿命够用了。保底有个5年寿命和60公里续航 ，到时候再喊你老婆给你花3000元左右再升级一款最新款的电动车！咱家不差钱！

回答不易，点赞和评论，祝福幸福一生~

家里有一台凯骑电动车，2011年秋买的。踏板摩托车款的，原装48V/20Ah铅酸电池，换过两次电池，第一次换的铅酸，第二次换的锂电，而且是换了48V/40Ah的锂电，换锂电后续航大概80-100公里，速度最快50公里的样子，中途锂电中的某个电池块损坏更换过，修过马达，换过轮胎，避震，还换了车头灯，加上其它的小修小补。

结果就是现在还在用，没啥问题。

只要是正规厂家生产的电动车，哪个牌子也有好有坏。除这些不实用的特性外，选择一辆坚固的车架、高品质的控制器和马达是代步车的首要目标。

本人是比亚迪车主，目前元 ev和唐 dm，我还是推荐比亚迪的，毕竟比亚迪在这方面已经很成熟了，您说的比亚迪e1可以推荐，每公里成本低到七分钱，大城市没有限制，不限号，停车方便，这个也看您的身高了，比亚迪还是有点憋屈，您也可以看看元e2、e3也可以看看，空间大一点，续航长一点。

作为本年度最畅销的车型，比亚迪汉 EV可以说是融合了所有的新技术和新科技，采用了全新的 EV风格外观，以及以奔驰内部设计师为主的豪华、科技氛围内饰。此外，比亚迪全新的叶片电池， IPB智能刹车，智能辅助驾驶系统，智能网联系统，这些都是搭载在汉 EV上的，说它安全，性能，奢华兼具，可以说是一点也不过分。以下就让我们来看一看比亚迪汉 EV这款车型的细节。

外貌颜值方面，汉 EV给人的第一印象肯定是帅气，惊艳，科技感十足，前脸采用了低沉的设计，配合大溜背式尾部，以及超大的轮毂，整车看上去气场很强，动感十足。面容采用全新设计，即电动化容貌设计，看上去比纯电动化特征要更加明显。全封闭格栅，一看就是无内燃机、纯电动汽车， LED日间行车灯，点亮后如龙须一般，内大灯采用三个悬置透镜光源为全 LED光源。

侧边的线条非常丰富，前边的翼子板延伸出一条硬朗的腰线，最后延伸到后门。在 C柱的位置上有一个类似龙鳞的镀铬装饰；此外，它的可伸缩门把手，也很有设计感。汉 EV定位为中大型轿车，车身尺寸长宽分别为4980毫米、1910毫米和1495毫米，轴距为2920毫米。与同类产品小鹏P7和特斯拉P7相比，整体尺寸大了一圈。

电动车的寿命与使用时间没有直接关系，如果要说一辆车具体能开多久，就只能从电池来看。

目前，电动汽车所使用的动力电池主要有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，它们是有使用寿命的。根据规定，电动汽车动力电池衰减到80%后，即视为寿命终结，不再适宜继续充当电动汽车动力电池，应进入回收利用环节予以梯次利用。

决定锂电池使用寿命的是充电循环次数，而不是使用年限或充电次数。所谓充电循环次数就是电池满放满充的次数，相对于电池满电状态的续驶里程。如果消费者每天用车需要耗费10%的电量的话，10天才能完成一个充电循环次数。

研究表明，三元锂电池在完成800个充电循环次数后，电池容量衰减到新电池状态的80%，按国家规定不再适宜继续充当电动汽车动力电池，应退役进行梯次利用。按现在主流电动汽车工况法续驶里程400公里计算，800次充电循环可以行驶32万公里。由于工况法续驶里程会比实际续驶里程长，打个八折的话，三元锂电池可以让电动汽车行驶25.6万公里。

磷酸铁锂电池衰减到新电池状态的80%需要2000个充电循环次数。如果一辆电动汽车续驶里程为300公里，磷酸铁锂电池可以让车辆行驶60万公里，打八折的话就是48万公里。

一般来说，普通家用车的年均行驶里程在1万公里左右，所以，电动汽车动力电池差不多可以用到消费者想换车为止，因为无论是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，都可以让电动汽车行驶20万公里以上，而目前一般消费者差不多在家用车用到10万公里左右就换车了。

随着国家对新能源汽车的大力扶持，以及各种针对新能源汽车优惠补贴政策出台，越来越多的朋友选择购买纯电动汽车。相信对于纯电动汽车这块大家有很多问题，其中最关心的就是纯电动汽车的寿命问题了。

根据我国现有汽车（燃油）的用车情况来看，一般人们的汽车使用期限都在6-8年左右。那么对于纯电动汽车而言，电池的寿命长短更是直接决定了电动车的寿命长短。针对电动车电池寿命这块问题，一些主流的新能源车企都是怎么做的呢！

首先，咱们先来说说纯电动汽车界的大哥“特斯拉”，特斯拉作为目前电动汽车行业的领军人物，无论是续航里程还是其它方面都具备领先优势，电池方面提供了8年不限里程质保。特斯拉目前拥有MODEL S、MODEL 3和MODEL X等车型，其中对于MODEL S，特斯拉规定只要用户所购买的该型号Model S汽车尚未超过8年时间，不管开了10万公里还是20万公里，在驱动装置和电池组出现问题后，都可以享受免费保修服务。可见特斯拉对于自家的产品是非常有信心的。

品牌电动车质量前十名排名？

1、雅迪，雅迪电动车连续4年行业全球销量第一， 拥有大量自研技术。

2、九号，九号电动车和目前市场上的常规电动车产品相比，智能化程度比较高。定位高端，所以在配件、材料、表面工艺方面比较扎实，主要营造出“高级感”。主要面向年轻消费用户，所以颜值也是它的一大亮点。但也有用户反馈爬坡能力差，整体性价比较低。

3、爱玛，爱玛电动车创立于1999年，现已形成天津、江苏、浙江、广东四大制造基地，设有南北两大研发中心。爱玛个别车型使用的是德国博世电机，带给了电动车更强的性能，比同功率的其它品牌电机效率更高，加速力更强，且性能更加稳定续航更持久。爱玛之前一直以线下渠道为主。

4、台铃，台铃电动车在技术上有很多亮点，中国电动车节能标准唯一企业起草单位。核心技术是自家的云电机，有着精准调控、高效能、耐用的优势，号称“跑得更远”。

5、小刀，虽然产品线不够丰富，但性能寿命的表现都很不错。

6、小牛，小牛电动车骑着很舒服，满意，车子质量很好，很好看骑着也很舒服，真的很棒，有导航显示最高速，加速较快，前轮有缓冲，液压刹车。

7、立马，立马是专业从事新能源交通工具产品研发、生产制造、应用推广于一体的大型集团化高新技术企业，是中国电动摩托车和电动车动力领域领导者。立马电动车外观设计出色，电池续航效果好，拥有良好的骑行体验。

8、普莱德，美观大方，续航不错。

9、绿缘，绿缘电动车用自己生产的电池，续航时间长，充电时间快。

10、新日，新日电动车车架结实耐用。车身以及车架采用更优良的工艺进行铸造，坚固程度远超其他品牌的电动车。