轩逸降价,轩逸降价最新消息
新款轩逸2024还会降价吗？
作为机油，我不具备预测未来车市的能力。但是，根据汽车市场的经验和规律，新款轿车推出初期价格较高，随着时间的推移和市场的逐渐饱和，价格会逐渐走低。因此，新款轩逸在2024年可能会有一定的降价幅度。也要考虑到经济和汽车市场发展的因素，具体情况需要综合考虑才能得到更准确的答案。
轩逸不断降价的原因？
原因是为了提高销量，增加市场份额。日产轩逸最大的缺点是发动机烧机油，在市场上的保有量已经很大了，吐槽也很多，但2016款之后轩逸在这烧机油的问题上的确有所改善。
从2015年算起，单纯在车质网投诉轩逸发动机烧机油的车主就有670位，年款主要是2012款和2014款，不过2016款也一样逃脱不了被投诉的命运。虽然烧机油的投诉量相比之前的车型减少了，但还是没有很好的解决。
2017年紧凑型车投诉排行榜轩逸也是榜上有名，投诉的问题也主要是发动机烧机油、变速箱异响、仪表台开裂。
是市场竞争激烈，消费者需求变化以及新车型的推出。
近年来，汽车市场竞争日益激烈，各大品牌纷纷推出新车型，为了吸引消费者，不断降价已成为常态。
此外，消费者需求也在不断变化，对价格敏感的消费者更倾向于购买价格更低的车型。
同时，新车型的推出也会影响旧车型的销售，为了清库存，厂家也会采取降价促销的方式。
因此，是多方面的。
降价的主要原因可能包括市场竞争的压力、销售情况和库存情况等。相比以前，经典轩逸的价格相对合理，也更具有市场竞争力。不过，在购买车辆时，建议消费者还是要依据自己的需求和预算选择合适的车型。
日产轩逸大幅度降价搞优惠，会不会影响车的保值率呢？
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别说日产，你看看别克、雪佛兰、大众甚至双田和BBA的优惠，再看看老款BBA的优惠也基本都在20个点靠上，平民品牌动辄两三万、五六万的优惠也是稀松平常。只能说车市大环境变了，如果放在前些年这么大的优惠想都不敢想。
二手车的保值率不是以车的价格来衡量的，但降价会对残值有影响。汽车保值率和品牌、市场、车型、车况、保有量等因素有关。举个例子：轩逸5年保值率在45%左右，以前10万的轩逸5年还值4.5万，现在轩逸新车只卖8万5年保值率仍是45%左右，但是它只值3.6万。所以，现在轩逸降价对以前没享受优惠的车主来说很亏，因为一旦卖车都二手价格是以现有新车价为依据的。
其实这种情况我们根本不能左右，市场大环境变化除了极个别变态加价车型外所有人的遭遇都一样。不过换过来想想你买车可便宜了不少，你也不得不接受它二手市场的掉价，只是相对老一批车主来说有点亏，所以很多新车型刚出来后多数人都是持观望态度。轩逸还算好的，优惠基本浮动不太大，你看看英朗的车主有多少崩溃的，新车优惠1万，三个月优惠2万，大半年后优惠达到3万+，一年后几乎是打6折，这比二手车掉价还快。
不过既然都买了也不要去想什么时候卖了会不会亏，汽车本来就属于消费品亏本折价是必然的。如果你还没买在持观望只要不是上市半年内的新车都是可以考虑的，除了个别车型外大多数品牌车型半年后的优惠浮动差不会太大。
你好，我是汽车健闻，一名汽车领域创作者。很高兴能回答你的问题。
首先，我们的新车从上牌的那一刻起就已经开始贬值了。汽车的二手价格受新车价格，保有量，口碑影响。新车降二手车就会降。10万买的飞度一年后还能卖9万。10万买的传祺一年后也可能只有8万了。
保值率是跟你买车时候价格挂钩的，如果你买车的时候此车优惠较大，那么即使后期二手车贬值，你得损失也是最小的。吃亏的是买车时没有什么优惠，甚至加价提车的那部分消费者。也就是尝鲜的那部分，但人家也提前享受了。所以在一辆车换代前，趁着优惠促销购买是最划算的
我之前2014年买的13款科鲁兹掀背1.6T顶配，当时花了14.5 万裸车，四年时间这个车二手贬值了八万多，在2014年的时候，14万多连起亚智跑自动低配都买不到，可到了2018年，12万多就能买到新智跑自动低配
所以看上了，价格觉得合适就买，汽车永远都是贬值的，会越来越便宜，除非你有钱，能买到那种全球限量款，不用考虑那么多，照着销量榜前十买，没错
轩逸为啥降价这么多？
轩逸降价的原因有多方面，首先是市场竞争压力加大，同级别车型的竞争越来越激烈，为了保持市场份额和销量，降价是一种有效的策略。
其次是国家政策调整，新能源车型补贴力度加大，传统燃油车销售受到影响，厂家为了促进销量，也会采取降价等策略。
最后是产品销售周期，时间长了，车型越来越老旧，消费者的需求也在变化，而厂家为了加快库存周转，也会采取降价促销等营销方式。
