大众捷达新款,大众捷达新款图片
大众捷达2022款 报价?
大众捷达最新款的裸车价格区间主要是6-9万,自动挡舒适版的裸车价格在7万左右,目前大众捷达有一万左右的优惠力度,落地的价格是需要加上购置税,车船税。交强险,商业保险以及上牌费的,合计落地价格大概在8.5万左右,减去优惠的金额大概7.5-8万左右落地
买车:请问现在的新捷达还有原先大众的操控和行驶质感吗?
个人觉得,新捷达还是延续了原先大众的制作工艺,单从驾驶操控和行驶质感,没有问题,同事一台vs5,朋友一台手动vs7,都试过,没得问题,汽车工艺发展至今,只会越来越好
新款捷达VS5上市,更具性价比的它,为何不如柯米克受欢迎?
两车均不受欢迎,柯米克销量低于捷达VS5
同样为大众汽车旗下子品牌,斯柯达和捷达的销量表现谁更好?
下面进行数据对比,先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。
这是斯柯达进入2022年后的成绩,四月份的品牌销量为1200辆。
再看捷达汽车的销量:
虽然品牌销量下滑很严重,但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。
这是个很有意思的对比,斯柯达是捷克的知名汽车品牌,论知名度远不是捷达可比?……其实并不能这么说。
捷达虽然作为独立品牌的知名度很低,但是捷达轿车的知名度还是很高的;这辆车其实就是三厢版高尔夫,引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久,后期两次更名,分别为宝来和速腾,也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低,用这款车的名字作为品牌,打响知名度并不是很难;而斯柯达是2006年才引进合资,此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候,新品牌很难崭露头角,除非有硬实力。
捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比,要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年一季度,一汽大众捷达VS5总计销售22727辆,上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。
当然,新款VS5本月刚刚上市,我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克,更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。
原本,捷达VS5是紧凑级SUV,柯米克是小型SUV,两款车并没有可比性,但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系,VS5却定了与柯米克相近的售价,而几乎是同级别大众途岳售价的一半,性价比不可谓不高。
不过,这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。
大众入门品牌首款SUV捷达新款VS5,怎么样?
基本就是个德系车,可能更倾向于低端消费群,进一步压低德系入门门槛。品控应该问题不大,大众的优势他都有,大众的问题他也逃不掉。
1.虽然说是在狼堡发布的品牌,但捷达一定是个中国特有品牌,特工车的属性很强。
2.VS5进一步拉低了价格,让这个品牌在国内的影响力延伸,对终端消费者来说无感。
3.车的配置精简到了极致,成为基本满足出行需求的简单工具车型。
4.三大件都是大众的,所以大众的问题也逃不掉。