本田思铂睿怎么样,本田思铂睿怎么样好吗值得买吗

有人说本田思铂睿作为14W的合资车，比雅阁抗“造”，比帕萨特好开，且油耗仅6.8L，为何卖不动，你怎么看？

首先可以问问大多数人，谁听过思铂睿，大多数人知道雅阁和帕萨特，但是知道思铂睿的人很少。我想这是销量不好的最直接的原因，因为知名度不够。很大部分买车的人并不具有专业的汽车知识，大部分会随大流，再有就是价格的优惠。看到朋友来一台雅阁或者帕萨特，那么自己也买一台，那样就可以加入他们的圈子，同时也更有的聊。需要这种认同感！

至于提问中所说的抗“造”，谁买车是冲着“造”车的？很少。所以说的比雅阁抗“造”，不是能决定消费者购车的关键因素。比帕萨特好开？这个怎么定义？每个人对车好开有不同的感觉，感觉这个东西怎么来说服别人？

所以，问题出在思铂睿自身，车性能是不错，但是消费者认同的不多。所以自然销量好不到哪里去。

这款车早期可是我的梦想之车，无论是外观还是内在我都特别喜欢，但随着时间推移以及产品换代，加上同价位车型的竞争，选择也就越来越多了，只能说有点生不逢时吧，毕竟越来越多的人买车更为理性，更看重使用性了……

思铂睿停产了，空间和油耗是硬伤，东本新出的换代英斯派，外观跟雅阁一样，用的是雅阁的高功率发动机，起步194马力，配置上也比雅阁高，应该会卖的不错。但销量比雅阁差远了，毕竟雅阁都积累了10代了。

谢邀。目前思铂睿终端优惠不清楚，2.0最低配15万左右也许可以拿下。为什么如您所说那么多优点却卖不动？原因其实很简单:空间空间空间。

雅阁（轴距2775mm,比思铂睿参数少5mm，但是得益于其官车身份，空间经过科学优化后实际乘坐感受要好于思铂睿）。

帕萨特（轴距2803mm，碾压同级的数据）都是那些年代官车的代表，尤其是后排空间，像帕萨特，真的可以跷二郎腿了，坐着舒服，不压抑，出门有派头。

反观思铂睿（虽然轴距2780mm要略大于雅阁，但是其主打运动方向，整体空间布局更加紧凑），除了运动范，其他方面不是思铂睿要考虑的，主打就是运动中级轿车。适合年轻人，适合不在乎空间，尤其不考虑后排空间的极少数客户。
中国人是纯粹的面子形象热，什么都要大，车要大，空间更要大，家里人多的更的考虑空间，否则一家老小挤在里边多憋屈，那时候谁还在乎运动不运动。再者，现在的交通拥堵压力，运动已经很难有用武之地了。综上所述，思铂睿除了价格略有优势，其他方面完败，不符合国情所以卖不动。希望我的回答对您有所帮助。

我认为主要有以下三个方面：一是在涡轮盛行的天下，思铂睿还在坚持这自然吸气发动机，在动力上没有体现出运动车型的驾驶体验，二就是价格定偏高。三就是生不逢时，在思铂睿上市的时候B级车市场中还是以商务范为主，思铂睿的外形太过激进，不太容易让人接受，而如今主流的B级车都进行了年轻化的改款升级，在外型和配置上已经碾压了思铂睿许多。