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赛力斯汽车是哪生产的？

sf motors是全球唯一拥有中美双智造能力和生产资质的纯电动车企。我们在美国、德国、中国与日本都设有研发中心，专注于研发新一代智能电动汽车技术，并致力于以开放共享的姿态加速EV行业迭代发展。

赛力斯汽车是哪生产的？

SF MOTORS是全球唯一拥有中美双智造能力和生产资质的纯电动车企。我们在美国、德国、中国与日本都设有研发中心，专注于研发新一代智能电动汽车技术，并致力于以开放共享的姿态加速EV行业迭代发展。

小康赛力斯什么时候成立？

小康赛力斯2016年成立。作为小康股份旗下的新能源品牌，赛力斯最早可以追溯到2016年，彼时小康股份在美国硅谷成立了SF MOTORS，用于生产其正在研发的高端电动车型。

FCA要购买FF的电动车技术？

今年10月面向投资者，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler，FCA）首席执行官迈克·曼利（Mike Manley）表示公司愿以开放的姿态，将其他公司的电动汽车技术融入到产品线中。作为拥有Jeep和Dodge等知名品牌的汽车巨头，此举必然会带来深远的影响。援引外媒The Verge报道，目前FCA已经和至少两家陷入困境的电动车初创企业进行谈判，希望利用它们的技术来创建电动FCA车辆。据悉目前披露的两家公司分别是贾跃亭的法拉第未来（Faraday Future）和Seres（以SF Motors而出名）。

外媒The Verge接触了这两家公司的现任和前任雇员（由于保密协议而匿名），目前FCA和这两家公司处于不同的谈判进度下。根据一位了解谈判项目的前雇员表示，FCA和FF之间的谈判最早可以追溯到今年4月份--就在福特宣布对电动汽车初创公司Rivian进行投资时。在经历了长达数月断断续续的谈判之后，FF利用掌握的电动动力总成技术对FCA的一辆汽车进行了改造，并在今年10月进行了道路测试。

而另外一家Seres的两位现任雇员表示，FCA要求Seres将电动总成安装到FCA的两辆汽车中。在10月31日发给The Verge的员工的电子邮件中，首席执行官James Taylor表示，他的初创公司“要做很多工作，才能将这种试验转化为批量生产，但这反映了OEM厂商对Seres的能力，知识，实力以及我们产品的吸引力。”

两家汽车创业公司都可以从中获得一笔投资。法拉第未来遭受了两次重大的金融危机，最终导致数百人裁员。它最近任命了一位新的首席执行官，目前正试图筹集8.5亿美元，以使其第一款名为FF91的豪华SUV于明年年底投入生产。

Seres是中国汽车制造商Sokon旗下的一家电动汽车初创公司，它于今年早些时候停止了在美国推出自己的一对电动SUV的计划，并裁员了至少90名员工。此后，该公司将精力重新集中在销售动力总成技术上，并最近与中国汽车制造商比亚迪签署了一项协议，以开发电机控制器等电力电子产品。

法拉第未来通讯主管约翰·席林（John Schilling）表示：“虽然我们尚未排除未来合资企业以及与其他OEM潜在合作伙伴关系的可能性，但FF仍将重点放在FF91在2020年的交付上。除此之外，我们目前无法讨论未来的产品计划，也无法讨论任何潜在的合作伙伴关系。”