途安1.4tsi,途安1.4t参数

途安l多高？

大众途安1.4tsi：车身尺寸长4395mm、宽1794mm、高1658mm、轴距2678mm。

途安L：长宽高分别为4527×1829×1659mm，轴距达到了2791mm。

高为1682mm

动力系统是1.4T+7DSG的组合

途安L作为途安车系的最新换代产品，车名中的字母“L”并非代表针对国内市场加长，而是代表着这一代车型比上一代在尺寸上有着全面的加大

途安1.4TSI有前后防撞钢梁吗？

　　大众途安1.4TSI前后防撞梁厚度在3毫米左右是高强度防撞钢梁。　　防撞梁是用来减轻车辆受到碰撞时吸收碰撞能量的一种装置，由主梁、吸能盒，连接汽车的安装板组成，主梁、吸能盒都可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。

传祺GM6对比途安L，15万自主与合资如何选择？

传祺GM6是传祺旗下的MPV车型，这款车是比较有代表性的，它要比比亚迪宋MAX和吉利嘉际这样的入门级MPV更加标准，算是比较标准的MPV车型，完全有实力和本田奥德赛这样的经典MPV竞争，大众途安L也是mpv车型，但是它的定位也是入门级，所以在空间实用性上没有传祺GM6强，另外虽然大众途安L是合资车型，但是途观L近两年的表现并不突出，综合来说还没有传祺GM6表现要好，所以传祺GM6更加值得选择，无论是空间实用性，还是口碑和销量都是更加扎实的

外观方面

两款车的外观在视觉上就已经很明显了，广汽传祺GM6完全是标准的MPV外观，而大众途安更像是做了拉皮的mpv，途安的外观没有什么特点，视觉上也没有mpv的气势，这也是途安热度不高的原因之一

内饰配置

两款车的内饰风格完全不同，途安虽然定位为mpv，但是大众品牌并没有让途安特殊化，还是使用了标准的大众风格设计，和大众速腾等车型的内饰区别不大，而广汽传祺的内饰表现非常不错，整体简单大气富有科技感，全液晶仪表盘连接硕大的中控屏，非常有档次，整体的质感特别好，配置方面相差很大，广汽传祺GM6更加丰富

空间和动力

两款车的空间表现都不错，但是广汽传祺GM6的更加标准，无论是横向还是纵向空间都能达到MPV的标准，整体乘坐使用舒适性更高，动力方面途安搭载了1.4t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，广汽传祺GM6搭载了1.5t涡轮增压发动机，配备了7速双离合变速箱，两款车的动力表现都不错，途安的操控性更好一些

总结：两款车作为MPV车型，空间实用性和驾乘舒适性是非常重要的，综合来说广汽传祺这方面表现的更好一些，更加值得选择

传祺GM6不是15万级自主品牌MPV的理想选择，途安L充其量属于大两厢车。

途安L车身尺寸4527*1829*1659、轴距2791mm，这一尺寸一定要定义为MPV的话只能算微型车，座椅布局2+3+2第三排空间过于局促了，2+2+2六座布局中后排驾乘体验也很一般，座椅包裹性尤其差。作为MPV途观L的驾乘体验并不合格，如果定义为多功能大两厢的话倒是更容易接受，不过途安的销量低迷并不是全部因为空间，变速箱才是最大问题。

途安的发动机仅有一台EA211平台的1.4T，大众汽车为这台发动机匹配的变速箱基本都是DQ200，也就是DSG系列级别最低的七档干式双离合；所谓干式双离合指离合器没有油液润滑和散热，在高频率的半联动传动中离合器在干磨，所以离合器的磨损速度相当快，且磨损中会因高温导致换挡顿挫感严重以及异响明显；而且DQ200的双质量飞轮一旦生锈则会异响不断，这台变速箱是非常糟糕的，15万的途安L毫无价值可言，20万以内没有一台理想的合资品牌MPV。

传祺Gm6同样不值得选择，该车指导价10.98-15.98万，除次顶配和旗舰版以外的其他版本配置相当一般，基本是入门级欧尚A800和宝骏730的内饰和配置水平；而且新款Gm6变速箱又换装了传祺自主研发的7挡湿式双离合，老款唯一亮点是6AT手自一体变速箱，没有了这一亮点的Gm6靠什么吸引消费者呢？传祺自主研发的湿式双离合是新机，相比竞品已经经过多年市场考验的DCT，传祺DCT无法给消费者信心。

除配置低和变速箱水平不高以外，传祺Gm6的设计可以说是失败的，因为平开门MPV多以旅行车的风格打造成为运动时尚型车，比如持续热销的宋max以及紧随其后的三缸嘉际，这些车仅靠颜值都能获得市场认可；剩下的则是侧滑门传统商务型MPV，尺寸在5米以上定位中大型车。传祺GM6长度属于平开门家用MPV水平，但是整车造型却设计为商务型MPV，这种跨界只会不伦不类，所以这台车也是不值得考虑的。

兼顾家用和商用的侧滑门MPV-长安科尚旗舰版，指导价14.28万优惠超过万元；车身尺寸4840*1860*1890、轴距2820mm，尺寸与传祺GM6相当，但是车门使用了双侧电动开关的侧滑门，开度大方便进入、电动控制有些档次感，用车体验由于传祺GM6。

动力方面也同样是1.5T直喷增压机与7挡湿式双离合的组合，长安研发的湿式双离合最早为5挡DCT，质量表现足够稳定，所以有技术储备则能推断这台全新7挡也不会令人失望。

纯粹家用时尚型MPV应考虑宋maxDm插电混动版，燃油版指导价7.99-12.99万略低于预算，不过混动版指导价14.99~19.69万还是接近预算的；而且插混版免征购置税，传祺GM6旗舰版落地得18万以上，所以宋maxdm至少可以选择长续航纯电81公里的致雅型（17.29万）。

车身尺寸4680*1810*1680、轴距2785mm，尺寸属于偏小型MPV，外观设计完全以年轻时尚为主；动力系统为1.5T直喷增压机与BSG发电启动一体机以及前置驱动电机组合，综合功率228kw、峰值扭矩495N·m，匹配混动版6挡湿式双离合能在7.9秒破百，性能相当强劲且油耗仅为6~7L/100km，运行模式包括纯电EV、增程式REEV、油电混合HEV，用车体验不会比GM6差且更适合家用。