上汽大通g10,上汽大通g10七座图片价格

上汽大通g10和别克GL8哪个好？

上次租了一辆G10去泰山玩，7个大人加个小朋友，加上一堆行李，丝毫没觉得拥挤。由于路途较远，第二排个第三排都放倒休息了，非常舒适。全程高速，动力很好，稍微加油，涡轮增压便介入了，很强劲，丝毫没感觉这是辆超过2吨，满载的车子。

无论是性价比还是投资回报率

G10相比GL8都有大幅优势

第一，汽油车是个成熟市场传统技术，自主和合资品牌都是同质竞争，没有多少差异；君不见，各车企员工飘来飘去，流程技术的业内差异正被日渐消弭

第二，G10的入手价格和GL8同配置相比，有极大优势。这个优势足以弥补个别低关注主观感受的不如意。毕竟低关注主观感受项属于可有可无。买MPV的用户又不是天天拉货跑长途，了不起一天二三个小时上下班使用，有钱也不用花在mpv上，买房理财钱生钱才是正途

第三，G10的外观端庄大方，比GL8新款更长更大气，商务接待也足够体面。坦率说，用MPV做商务接待的客人，其重要程度为中等，G10豁胖足够，再多十几二十万换GL8有必要吗？

第四，G10是自主品牌，一样上汽集团出品，但是店大不欺客，售后沟通有保障

第五，G10在二手市场受众大，折扣绝对优于GL8，事实上操作得好的话，G10入手后再快速迭代置换，很有可能是不花钱白使唤一年车

G10和GL8都是上汽旗下的产品，一个是自主品牌，一个是合资品牌。GL8的NVH更好一点，G10空间更大些。从配置上看，两者的都差不多。但从性价比上看，G10更具优势。而且G10还有多种座椅布局可供选择，可以满足不同用户的需求。

感谢题主的盛情邀请，说实话这两款车子这两天在路上跑的还着不少，索性咱们今天就来聊聊。

首先说一下共同点，这两款车子都是目前国内销量比较好的MPV车型，它们都能够满足国内不同的消费者，大通G10和别克GL8都各自级别车型中，有着非常不好的销量表现。

这两款车子针对不同的消费群体有着不同的配置，最明显的就是别克GL8了，有新老两款车型供大家选择，价位也是从22.99-44.99万之间，整体的跨度非常的大。而上汽大通G10的价格区间为13.38-26.98万，其实跨度也是非常大的，可以满足大家对于家用和商用的需求，也是相当实用的一台车子。

其次我们来看看这两款车子各自的优势。

1、别克GL8作为国内MPV车型中的佼佼者，在国内有着非常高的声誉，作为豪华MPV它的销量一直以来都非常的高，月均销量达到了12000台，可以说是非常不错的表现了，目前很多朋友都会选择这款车子，不仅有面子，而且车子的内饰豪华程度也是很高的，同级别的本田奥德赛和艾力绅都没有办法与之抗衡，可以说别克GL8是您购车的不二之选。

2.大通G10，这款后起之秀作为国产精品MPV得到了不少家庭用户和创业者的青睐，从整个车子的尺寸上来看，除了车身没有别克GL8大之外，其余的尺寸还是非常有优势的。宽大的空间为它赢得了不少忠实的消费者。

最后说下区别：我们用上汽大通G102.0T自动豪华行政版对比别克GL8的25S豪华型，价格相差不多，但是配置方面还是国产车型优势比较大。

别克GL8作为商务车的标杆，其地位是很难撼动的，但是GL8的品牌溢价也非常明显，如果不在意品牌只是追求用车品质，大通G10反而更出色。两车价格跨度很大，其中价格重合的车型分别为不同配置的旗舰版，以这两款车对比看一看差异所在。

基础参数

别克GL8-25S尊贵型，指导价26.99万，车身尺寸5256*1878*1776，轴距3088mm；动力搭载2.5L自然吸气发动机（四缸机），最大功率147kw、峰值扭力252牛米，匹配6AT变速箱。

大通G10-自动旗舰plus，指导价26.98万，车身尺寸5168*1980*1928，轴距3198mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kw、峰值扭力345牛米，匹配6AT变速箱。

两车的空间都算非常充足，中后排的空间可以翘二郎腿没有压力；传动系统一致主要区别是动力，GL8低配的2.5自吸驱动这台1.8吨的商务车不算轻快，正常驾驶不会感觉到弱但是超车的时候节奏会有些慢，选择这台车最好稳一些；大通G10使用的L4E别克发动机动力储备更充沛，动力感受略好一些。

其他方面的区别还有悬架和配置，两车悬架都是扭力梁，不过G10加入了多连杆，车身姿态的控制更出色。

配置方面G10的航空座椅、座椅通风按摩、双侧电动门等配置都远超GL8，自主品牌在配置方面向来是不吝啬的，对于一台商务型MPV来说这些配置对于档次感的提升很明显。

这两台车对比仅追求良好的乘驾感受建议大通G10，如果对品牌有需求的话GL8仍旧是标杆，如何选择看用途判断吧。

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