明锐旅行版,明锐旅行版2019款

斯柯达明锐旅行版2022款落地价？

1 斯柯达明锐旅行版2022款落地价在十五万以上。

2 斯柯达明锐旅行版2022款的空气悬挂，驾驶员可以在舒适模式、动态模式、自动模式、越野模式和提升调节模式之间随意转换。舒适和动态调节模式可以提高行车的舒适性或者提供更大的行车动力。而在普通公路行驶，可以提供180毫米离地间隙

明锐旅行版停产了吗？

明锐旅行版自2019款以后,就彻底停产。目前市面上在售的,都是库存车型。几乎所有的旅行车在国内都折戟沉沙,较为常见的蔚揽以及之前的斯巴鲁力狮,销量也都一般。旅行车在国内卖的不好我觉得就是它的外观设计不符合国人审美。

修长的车身，犀利的双眼，明锐旅行版喜欢吗？

斯柯达虽然是大众的一员，吃的用的也都是大众的，说白了就是换了张皮而已，而且斯柯达车系的整体售价要更实惠一些，但是销量却很一般，明锐算是家族里最有排面的了。

明锐为了开拓市场又推出了旅行车，这种车型在国外倒是很火，不过国内大家对其都不是很感冒，这种不轿车不SUV的类型没有群众基础，只是一些情怀粉比较吹捧而已，其实旅行车的功能性还是很不错的，城市郊游都挺适用。

除了明锐旅行车销量一般外，身为金主的大众嫡系的旅行车也不怎么样，比如蔚领、朗行，就算大众有着金字招牌，在旅行车的推广上也碰壁了，国人就不好这口，怎么使劲吆喝都没太大的作用。

对于喜欢自驾游的人来说，旅行车还是很实用的，虽然明锐旅行版的轴距为2686mm，但是其内部空间很宽敞，这也是旅行车很大的优势，装载能力也不错，对于有出行需求的消费者来说可以考虑。

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旅行版的名字我觉得是值得购买的，但是说实话，现在的消费者对于旅行版的车型一直都并不是很喜欢，之前笔者我在卖车的时候，其实也问我一些买车的客户或者是身边的朋友，他们告诉我旅行车看起来SUV不像SUV，而且两厢车又不像是一台两厢车，感觉整体的外观设计并不是很协调。

其实很早的时候，像马自达6的旅行版车型以及别克的凯越旅行版车型，在国内就已经上市销售过，但说实话销量的表现一直都并不是很好，包括大众蔚领这款车销量也不好，主要就是因为国内的审美和国外消费者的审美不同，用车理念也不同。

旅行车比轿车空间大

比如我们今天要聊的这款斯柯达明锐旅行版的车型，其实他和三厢版的斯柯达明锐没有任何的区别，但是旅行版的车型有优势的地方就在于它的后备箱空间确实非常的大，轿车车型你从车身侧面去看会非常的柔美，他是旅行版车型就可以加上一个车顶行李架，可以拉更多的货物。

明锐旅行版优惠幅度很大

目前在售的斯柯达旅行版车型优惠幅度是非常大的，维持在3~3.3万元左右，和三厢轿车相比，其实旅行车的销量表现并不是很好，所以说4s店在清理库存这一方面要比轿车更大一些，尽管市场优惠幅度非常大，但是还需要消费者去真正的喜欢这款车型才对。

总结：总的来说，我个人觉得斯柯达旅行版车型的整体表现不错，我觉得买一台10万元左右的两厢车型还真的不如买一台旅行版的斯柯达明锐起码在空间和动力上是有保障的，如果大家有不同的看法，可以在评论区留言，我们一起来探讨。

明锐旅行版为什么停产？

明锐旅行版自2019款以后,就彻底停产。目前市面上在售的,都是库存车型。几乎所有的旅行车在国内都折戟沉沙,较为常见的蔚揽以及之前的斯巴鲁力狮,销量也都一般。旅行车在国内卖的不好我觉得就是它的外观设计不符合国人审美。