铃木雨燕汽车,铃木雨燕汽车图片

铃木雨燕车怎么样？

铃木雨燕总体还可以的：

1、铃木雨燕，2005年长安铃木推出了“雨燕”，雨燕车如其名，小巧玲珑，素有小MINICOOPER之称；

2、国产雨燕外型时尚美观，配置齐全，排量多为1.3L，经济又省油，受到很多年轻人特别是女性朋友的喜爱；

3、雨燕上市时间短，二手车市场比较少见，但由于雨燕的市场认可程度高，销量也非常好，保有量将逐渐扩大，雨燕有1.3L和1.5L两种。

最大优点：经济省油；性价比不错；外观运动时尚。

最大缺点：1.3L排量动力相对来说偏弱；后排及后备箱空间小。

铃木要退出中国市场，雨燕还能买吗？

放心购买。

即便铃木完全退出中国市场，售后工作也将会由中方公司予以负责。

铃木在中国有长安铃木、昌河铃木两家合资公司。因昌河铃木旗下北斗星、北斗星X5、利亚纳三款车型较为陈旧，长期处于亏损状态，铃木心生退意。北汽原计划希望引进小型越野车吉姆尼，并一度报备至工信部，但不知为何没有落地。2016年，铃木将股份转售给昌河，双方合作终止。

长安铃木的奥拓、雨燕、维特拉、锋驭、骁途都尚有一定的市场需求，双方不会轻易放弃，同时合作合同也要到2023年才到期，目前没有迹象表明届时双方不会继续合作。

无论铃木是否完全退出中国市场，如其它老旧车型退市一样，配件都会保留足够年限的库存，维修保养工作也会有指定厂商支持。况且，铃木相关车型也会以进口方式进入国内，继续满足钟爱铃木技术的玩家。

雨燕是一款非常皮实耐用、操控灵巧的小型车，是改装界、赛车界的常客，二手车市场比较抢手，也比较保值。

喜欢，价格合适，可以放心买。

最近车圈最火的一件事那肯定是日本铃木汽车在华撤资的事啦，回想铃木在中国的几十年，也发生过很多的故事，也和一些自主品牌有过合资行为，昌河汽车和长安汽车。

铃木在中国也投放了不少车型，但印象最深的可能就是奥拓了，在早年的电视剧里会有人调侃都是奥字开头，你开的却是奥拓。

的确，铃木在中国市场的形象也一直是中低端车型，不过确实也没什么贵的车型。算是在国内能买的到的最便宜的日系合资车了。

在中国这个庞大的汽车消费市场，那么好的机会铃木为什么要撤资呢？其真正的原因很难猜到，这只有铃木自己最清楚。

但看看那么多年来铃木在中国市场的表现，我们可以找到一些答案，铃木的车子卖的很不好，大家最多的就是知道铃木有奥拓、雨燕，其它的车型销量极少，算是小众车型。销量不好，那赚的钱必然就不是很多，虽然中国市场潜力依旧巨大，但铃木没有找到合适但定位。

其实看看铃木在华的产品，你也可以发现它的整体表现并不是太好，其产品没有自己的明显特点。

还有一点是铃木绝定放弃中国市场这块大蛋糕的原因，铃木在印度汽车市场的表现如鱼得水，其销量是中国的几十倍甚至更多，可以说铃木在印度汽车届就和大众在中国一样。所以，即使铃木在华撤资，它的损失也是可以承受的。

这些东西我们不是最关注的，做为消费者来说我们最关心的是已经购买的铃木汽车还有保障吗？后期的维修、保养、质保还有人会管吗？

这些东西大家担心的很有道理，铃木汽车也算是一个负责任的公司吧，虽然说在华已经撤资，但之前所生产的所有合资车型依旧保留其品牌和之前所承诺的所有项目，其配件也会一直进行供应。

当然，所以已经生产出来的车子依旧照常销售，依旧和以前的政策一样享受所以以前享受的政策，雨燕还是可以买的，毕竟这款车子的性价比还是很高的。

所以说，买了铃木车子的朋友不要担心，开着就好了。质保啥的还都是照旧的，只是企业变动了，但产品依旧按照原来的标志执行。

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铃木汽车不会退市，只是日本铃木公司退出了中国市场，铃木以后在中国昌河铃木和长安铃木自主经营。昌河铃木已经完成收购，长安的也即将完成收购。收购完之后，重庆长安占有百分之百长安铃木的股份。据消息透露，现在生产的车型能生产到2022年。

像这些热门车是不会退市而且还会继续生产。

长安铃木雨燕是一款小型两厢轿车。车身长度不到3.8米，显得小巧玲珑！但由于其短车头的设计，加上铃木在小型车领域的造诣，实用性方面也不至于太差。动力上搭载了，两款自然吸气发动机分别为1.3升和1.5升。匹配的变速箱为5挡手动变速箱和四挡自动变速箱。动力够用，燃油经济性比较高。做为代步工具是很好的选择！

我是雨燕车主，用了4年，小毛病还是有一些，但好开省油，配件重庆配套生产好买也不贵，可靠性高。早竞车型较老，配置不谈，内饰有点味，代步不错，造型耐看，手动1.5开起过瘾。全衡吧

这位朋友：不要再听别人的谣言了，铃木已经第二次公开辟谣，没有退出中国市场的意思，铃木与长安的合作截止2023年到期。前一段时间是因为铃木与昌河的合作到期了，因同昌河的合作中昌河利亚纳、北斗星等车型过于陈久，放弃继续合作的机会。另外广汽菲亚特的确退出中国市场。铃木汽车制造商在日本的产销量始终排在第四名的位置，铃木汽车是世界十大汽车制造商之一。中国目前是世界最大的汽车消费市场，铃木不会轻易退出中国市场的，即便是铃木长安汽车目前在中国的销量低，是源于国人买车有一个误区，片面的追求高大上，忽略了短小精悍，省油耐用的小型汽车。小型汽车雨燕我认识的一个朋友，他的银灰色雨燕已经使用近10年时间了，据他讲除了正常保养，发动机没有出现任何故障，证明铃木雨燕的质量还是可以的。据说，铃木下一步推出2018款维特拉改款型，小型汽车班尼路（售价据说6万余元起步）已经在台湾、欧洲市场上市，预计明年下半年可能国产。河南省开封市维特拉车友武大师 2018年8月4日 18:05