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宝马x3操作详解？

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

雨雪、泥泞路面等情况可手动关闭，一般驾驶路况开启可以防止侧滑以及甩尾等现象。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示影像，同时雷达会有报警提示音。

从故障率跟后期保养看，q5l、x3、glc买哪一款？

奥迪Q5L，宝马X3和奔驰GLC都是经典的豪华中型SUV，三款车型各有特点，后期故障率和保养费用基本相似，综合实力都不错

奥迪Q5L

奥迪Q5L是经典的豪华SUV，近两年主打性价比，入门车型
优惠7万左右，指导价格38.78万，优惠完31.78万左右，保险1.2万左右，购置税等费用共3.1万左右，全款落地36万左右，整体性价比很高，奥迪Q5L综合实力很强，没有明显的短板

宝马X3

宝马X3主打驾驶感和操控感，公路性能非常强，动力非常充沛，宝马X3整体优惠力度也不错，入门车型指导价格38.98万，目前优惠5万左右，优惠完33.98万左右，全款落地40万左右，整体性价比也不错，竞争力很足

奔驰GLC

奔驰GLC价格水平很坚挺，商务性能很突出，豪华感和高级感很强，座椅舒适性很突出，在商务领域竞争力很足，入门车型指导价格39.28万，目前优惠3万左右，优惠完36.28万左右，保险1.2万左右，购置税等费用3.6万左右，全款落地41万左右，综合来说符合级别标准

总结：奔驰GLC，宝马X3和奥迪Q5L三款豪华车型各有各的特点，豪华感和高级感很突出，整体实力都不错，都是很值得选择的

应邀回答，身边买GLC和Q5的，差不多有几十个吧，X3没人买过，不评论。也可能是圈子问题吧，身边这么多朋友，没有一辆宝马，包括我。GLC保养肯定最贵，分AB保，A保1600，B保2300，不包含工时费。奥迪相对便宜一些。但是基本上买这种车的人都不会在意保养和维修，因为和收入比起来确实不值一提。如果确实经济紧张，硬着头皮买的话，奥迪Q5吧，便宜一些。奔驰不太建议买，确实是最贵的。我本人是GLE，保养确实很贵，只不过对我而言真的是无所谓。

建议选择x3

首先奥迪近今年的烧机油现象已经被大家公认，新款的q5l估计也难逃这种现象。只是时间问题罢了，如果你有出门后备箱放几桶机油的习惯的话那也罢了

其次glc 车是好车 有里有面，动力也充沛，关键后期保养出名的贵，而且二手保值率比x3和q5l差一点，当然爱面子的或者做生意的忽略

x3的话不管什么版本的，动力够用，操纵都没得说，比前两个省心，而且驾驶乐趣也是最好的，后期保养和保值也没问题，省心，建议选择

如果你只是在这三款车中考虑，我从几个方面帮你分析一下：

一、从故障率上来看：奔驰GLC故障率最高，奥迪Q5L次之，宝马X3相对好点。

二、后期保养来看：奔驰最贵，宝马次之，奥迪最好。

三、从品牌知名度看：从高到低排序：奔驰、宝马、奥迪。

四、从价格来看：终端实际成交价奥迪最便宜，宝马次之，奔驰最贵。

五、操控性来看：宝马最优，奥迪次之，奔驰最差。

六、外形来看、奔驰最好，奥迪次之，宝马感觉最小气。

综上，个人觉得如果纯属家用，不考虑品牌，综合性价比奥迪Q5L最好！毕竟同配置终端实际成交价便宜小10万呀！

奥迪比较划算实惠，奥迪在老一代称为官车，对于保养售后这方面比较实惠，我的奥迪Q5L已经买了一年多了，买车时候厂家送了我6次保养，买保险厂家送了3次，一起就9次，我的车主要是家用，一年大概2万公里，一年保养2次！所以这几年保养几乎不用出钱？

宝马X3怎样导航？

1.打开车辆前排中央控制台，找到“车联网”功能，点击进入导航界面。

   2.点击页面下方的“目的地”，进入输入目的地界面，输入您所要前往的地址，系统会提供多个路线供您选择。 

   3.点击页面右上角的“开始导航”，系统将开始为您导航，系统将会提供语音提示，依据语音提示前往目的地。

   4.在行驶过程中，您可以及时地调整路线，点击页面右上角的“停止导航”，系统将为您保存当前路线，您可以重新调整路线。

宝马X3的导航系统非常方便易用。首先，您可以通过触摸屏或车辆的控制旋钮来进入导航系统。然后，您可以输入目的地的地址，可以是城市、街道、建筑等。系统会根据您的输入搜索并显示相关结果。一旦您选择了目的地，它会计算出最佳路线，并显示在屏幕上。在导航过程中，系统会根据实时交通信息提供动态路况，并在需要时进行重新路线规划。

您还可以调节导航声音的音量和语言选项，以确保导航指示清晰可听。总体而言，宝马X3的导航系统简单易懂且功能强大，帮助您轻松导航到目的地。

宝马x3的十大忠告

毛病一

N20B20发动机噪音太大，点火着车后声音听起来就像柴油机，怠速下还会出现哒哒哒的声音，也有车主反映这款发动机在中期会出现漏油和渗油现象。

毛病二

熄火隐患，由于电动燃油泵的供电线束与燃油输送单元上的压力调节阀存在设计缺陷，宝马X3的发动机存在熄火隐患。宝马官方也曾就此事召回了超过5万辆宝马X3。

毛病三

一：有一个逼格满满的带触摸屏功能的钥匙，用来装逼最适合不过了。

二：后排座椅宽大柔软，座椅椅垫足够长，靠背还能调节角度，非常舒服。

三：后备箱既大又平整，而且开口很低，搬东西进后备箱特别轻松。

四：动力足够，输出非常线性，顺畅，油门响应也比较灵敏，动力随踩随有。

五：匹配的采埃浮8AT变速箱足够聪明，换挡响应迅速，换档足够平顺。

六：激烈驾驶时，底盘比较扎实，稳定性，支撑性都非常好，韧劲十足。

七：转向手感非常好，阻尼和回正力度恰到好处，指向性和跟随性非常不错。

八：风噪和环境噪音都非常小，特别是胎噪抑制得特别好，进步很大影响

九：外观平平，小修小补，与上一代相比变化不大，没有眼前一亮的感觉。

十：内饰找不到新鲜元素，中控按键比较繁琐，做工一般，缺少豪华气氛。

1.宝马X3全系车型都搭载xDrive四驱系统，售价区间为39.98-58.58万元。

2.国产宝马X3保留了海外版原汁原味的设计风格。

3.车身尺寸，新车长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距2864mm。没有加长就显得非常的长。

4.国产全新X3将搭载B48型2.0T发动机，分高中低三个功率版本，匹配来自ZF采埃孚的8速手自一体变速箱。

5.坚固的车身大量采用铝合金材质与1000兆帕热成型高强度钢，前车门、发动机罩和前翼子板以及底盘部分结构均采用铝合金制造，确保前后轴负荷50:50的配重。

6.同级中首次提供无线Apple CarPlayTM和手机无线充电功能。来自7系的智能触控钥匙也首次引入这一级别。

7.宝马xDrive 30i车型最大输出达185千瓦/350牛米，0-100公里/小时加速仅需6.8秒。

8.具有12项同级独有的业界领先装备，智能触控钥匙、同级屏幕组合、无线充电+无线Apple CarPlay+WIFI热点组合、远程3D环视影像+360全景影像、自然语音等等。

9.20项高价值全系标配，如自适应LED大灯、自然语音识别、一体式全景天窗、带制动功能的定速巡航等。

10.全新BMW X3还配备一体式全景天窗来自7系的“迎宾光毯”、6种颜色11种色调组合的环境氛围灯有具备PM2.5过滤功能的高效微尘滤清器和高级香氛系统。