尼桑车,尼桑车型大全图片

10 0 2024-06-02
日产车都怎么样?日产车是日系三大品牌车之一,质量可靠,做工精细,在国内销量也是数一数二的,性价比非常高的,在全球也有很大的知名度,选择日产也是非常不错的选择!视频加载中...首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。在刚刚过……

日产车都怎么样?

日产车是日系三大品牌车之一,质量可靠,做工精细,在国内销量也是数一数二的,性价比非常高的,在全球也有很大的知名度,选择日产也是非常不错的选择!

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首先非常感谢悟空提供的平台,让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
在刚刚过去的2018年当中,可以说汽车品牌几家欢喜几家愁,在这一个销量小年当中,日产就是作为其中销量比较出色的这么一个代表,占据了合资品牌销量前几名的这么一个位置。销量如此高的日产,它旗下的车型都有怎样的一个表现呢?下面我就来给大家简单的说一下它们的优势以及不足,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说日产旗下车型的优势
。第一点就是它们的舒适性表现在同价位同级别当中表现都是最好的。抛开高价为的GTR以及途乐不谈,就比较常见的车型来看,下到阳光上到途达,可以说这中间的所有车型都拥有着非常非常出色的一个舒适性表现,不仅仅是车内空间的设计十分的到位,并且就座椅的软硬程度调节来说呢,也是十分符合国内消费者的这么一个乘坐需求,因此说舒适性是日产在亲民车型上的这么一个立身之本,也是它自身最大的一个优势。第二点就是它们的性价比表现相对来说也比较出色。虽然说在国内市场当中,自主品牌的车型在性价比方面有着不可替代的这么一个优势地位,但是就合资阵营来看的话,日产绝对是性价比前列的这么一个代表,在车型方面它全线都有着非常高的一个优惠力度,并且配置水准也是要高于同价位同级别的合资车型,因此说日产这个品牌性价比也是它最大的一个卖点。

然后我们再来说一下这个品牌它的不足。第一点就是车型质量存在着很多方面的不足。日产轩逸烧机油,刹车系统故障是我们比较熟知的产品问题,而逍客的话转向机投诉故障率也一直是居高不下,至于说奇骏的话,它的自动挡变速箱,也是存在着较大的一个质量问题。虽然说它们的销量都比较出色,但是质量还是存在着一定的瑕疵。因此说在质量方面来看的话。日常还没有达到一个绝对高的这么一个高度。第二点就是日产的安全性能表现也是十分令人堪忧。日产阳光是百车故障死亡率排行前三名的这么一个常客,可见在低价位的车型来说,日产的安全性能还是需要明确的这么一个增强,而就高价位的轩逸,逍客或者是奇骏来说的话,它们整车的钣金硬度也是存在着一定的缺陷,包括去年爆发的奇骏后塑料尾门事件,都可见日产这个品牌在安全性能方面也是需要明确的提升。

尼桑车,尼桑车型大全图片
(图片来源网络,侵删)

总结来看,日产这个品牌就是抓住了国内消费者的消费心理,给予了大空间,高舒适性以及比较高的性价比,再结合上它的合资品牌背景,拥有如此出色的销量的也是可以理解。但是我个人认为作为一个销量如此出色的品牌,质量以及安全性能也是一定要给消费者一个明确的保障,毕竟在消费者信任你的同时,你要对于你的消费者负起应该负的责任。

以上是我的个人看法,有不同的意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

日产车哪个牌子质量好?

日常车里通常最好的是两田,丰田和本田,本田的特点是发动机故障率全球最低,性能最稳定,如果喜欢这个牌子可以考虑一些明星款例如飞度、思域、雅阁、CRV等;丰田车是各方面比较均衡,没有明显的短版,就比如电脑和手机一样光有优秀的硬件配置不代表最好,还需要良好的兼容性和系统做支撑,所以个人认为丰田牌子的车质量最好,以上仅仅是个人资意见,仅供参考。

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很高兴回答你的问题!

题主问,日本车哪个牌子质量好,在众多的日本车品牌中,有日系三杰:丰田、本田、日产,小车代表:铃木,东瀛宝马:马自达,还有以帕杰罗为明星车型,对中国车企有很大帮助的三菱汽车。这些车都有各自的特点,各有所长,不得不说小日本在造车方面真是有一套。

丰田汽车:在咱们国家,有句俗语叫做:开不坏的丰田。甚至有的车主戏称要把丰田车当做传家宝一直传下去,可能人没了车还在,不得不说,丰田的质量是最好的,丰田不只在中国有着很好的口碑,在全球也有着不错的销量。论汽车的综合素质来看,还是丰田数第一。

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本田汽车:本田汽车与丰田汽车,在咱们国家俗称“两田”,说起日系车,本田被人们戏称“买发动机送车”,本田的发动机是真的好,本田飞度、本田思域,得益于好的发动机,使人们花较少的钱就能体验一定的驾驶激情。论发动机,还得是本田。

日产汽车:日产有一句广告语“技术日产”,从广告语来看,俺就是玩技术的,日产汽车没有太大的亮点,也没有槽点,就是一部普普通通的家用车,主打得是舒适,所以日产有“大沙发”的美名。

在第一梯队日系三杰中,综合各方面来看,我认为质量第一当数丰田,第二是日产,可能日产各项得分不是很高,但是一综合就厉害了,最后是本田,毕竟本田最近的负面新闻很多,又是断轴、断柱又是机油问题等等。

马自达的优势在于底盘,马自达6使马自达赢得了“东瀛宝马”的美称,可见其在底盘调教方面的造诣,另一方面,马自达在发动机方面也十分出色,转子发动机可以说是马自达最牛的技术了,听说最近马自达5年后要重新推出转子发动机,还是非常期待的。

铃木的质量也是很稳定的,也没听说有啥质量问题,铃木的退市与质量无关,而是铃木的车不符合中国国情,铃木擅长造小车,而如今中国人喜欢大的,能拉人能装货的打大车,铃木又不愿做出改变,只能退市,而退市以后铃木的保值率仍然非常高,由此可见铃木的质量是没得说的。

三菱汽车可是咱们国家的大功臣,可以说是帮助了我国汽车工业,尤其是发动机方面的发展,很大国产汽车搭载的都是三菱的发动机,虽然技术老旧,但是质量稳得一批,近几年三菱在国内混的不咋地,也不是质量问题,主要在于没啥可以选择的车型。

在第二梯队中,铃木的质量应该是最稳定的,马自达是个技术偏执狂,质量也不错,三菱的发动机质量也很稳定。

丰田是个老牌子质量应该不错吧,五六十年代我们单位的卡车丰田最多(战利品)质量过得硬值得赖,话外题:(它是一部军工产品描述一下:除了发动及传动等都是金属外其它均采用了木质结构包括驾驶室卡车的大樑装货的槽箱门窗驾驶座等等,跑起来不算快,老电影抗日片一颗手榴弹就炸得火光四射)

日系车哪个牌子质量好

我想题主问的问题应该是日系车阵营中哪个品牌的质量更好?

首先题主要搞清楚我们常说的尼桑其实是日产的英译,日产本身就是一个汽车品牌,而不是日本车的统称。

如果说权威数据及机构给的评分的话,那么雷克萨斯的质量是最好的,常年在质量排行榜前三徘徊。

丰田-丰田,雷克萨斯,大发,赛恩,斯巴鲁(丰田以是斯巴鲁最大股东)

本田-本田,讴歌

日产-日产,英菲尼迪

马自达-马自达

铃木-铃木

三菱-三菱

所有日系车品牌里面,质量最好的是雷克萨斯,这个应该争议不大。本来丰田就是靠质量,雷克萨斯是丰田的高端品牌,除了在舒适上下功夫,在质量可靠性这方面的要求更高,开个几年确实不喜欢出小毛病。

只是雷克萨斯在豪华、品牌的营造上比不过奔驰、宝马、奥迪,所以即使做到了质量全品牌第一,它在豪华品牌里的地位也只能算二线,跟一线的BBA差距不小。当然雷克萨斯的营销也是青出于蓝,加价比丰田还狠,这不是啥光彩的事。

如果不看豪华品牌的话,在我们印象里,丰田的质量应该是最好的。在美国《消费者报告》的质量排名里,雷克萨斯经常排品牌的第一,丰田一般排第二。但是2020《消费者报告》里,丰田却被马自达超越了。

大家提起马自达,一般的印象就是“转子”、“操控”,现在马自达不仅仅是帅了,它在质量可靠性这方面也做得很好。这两年马自达一直踏踏实实做车,有点当年本田的意思,它现在的品牌形象,比本田更像“技术宅”,这样挺吸粉的。

当然美国和咱们国内市场不太一样,美国的报告只能参考一下。不过马自达这两年的车确实不错,丰田也因为一是成本控制得厉害,另一个大规模上马涡轮增压和CVT,质量下降得有点明显,现在国内的话马自达和丰田的质量起码是持平的。

所以这个问题,我的看法是算上豪华品牌的话雷克萨斯最好,不算的话丰田和马自达质量是最突出的。

听说最近日产车卖的比较好,日产车究竟好不好?可以买吗?

虽然上个月日产轩逸的销量很不错,已经超过了5万辆,但其实,最近日产车型的总销量一般,已经连续好几个月连吉利的销量也比不过。

这种情况从日本官方扣押日产雷诺的总裁——戈恩开始,就已经注定了!当然,这牵涉到国际关系的复杂以及日本官方想把日产收回去等的一系列因素。不过,爱看宫廷剧的人都知道,凡是喜欢内斗的集团结局都好不到哪里去!日产现在就是这样,大海航行靠舵手,一个这么大的企业没有掌门人,没有主心骨,员工也不知何去何从,更别提什么先进的创造力和积极性。所以未来日产车型全系都是万年不变的1.6l自然吸气发动机,搭配万年不变的钢带式cvt的态势还要继续一段时间,比如十几年。

当然,这也不能证明日产车型就是不能买的。只是,你首先要认清楚一点,那就是日产车型的卖点究竟是啥?座椅的舒适性?还是万年cvt?或者是动力强劲?配置丰富?

嗯,动力强劲和配置丰富其实跟大多数的日产车型没有任何关系,现在的全球涡轮增压的时代,而日产车型大多都是自然吸气发动机,没有人会傻得用自然吸气跟涡轮增压拼动力的!配置方面,比如定价为11.90万的日产全新轩逸cvt低配版,还是用的铁轮毂和鼓刹,这在十万以上的合资车型里也算是数一数二的存在了,配置绝对不会是高级的哪里去。

而只为了座椅舒适性去选择日产车型的人,其实是很少的。

所以,日产车型真正的卖点,其实是价格实惠,具有性价比,满足了很多人以最少的钱买一辆合资车型的美好愿望!

比如现在的日产轩逸,你别看它每月的销量都能超过3万辆,但其实,这里面绝大多数都是经典轩逸所贡献出来的成绩,因为经典轩逸的优惠幅度更大啊!而全新轩逸的进化程度也不大,优惠幅度又小,像我上面说的全新轩逸的低配版,就是配置鼓刹和铁轮毂的那个,谁会傻的真用十多万去买?

而日产奇骏不如本田crv的动力强劲和配置高,要论质量的稳定性,又比不上丰田rav4,毕竟最近两年,日产车型的cvt变速箱的故障率成倍爆发,因此日产轩逸和日产奇骏在客户投诉排行榜上一直占据主力位置。但是呢,如果只是比销量,日产奇骏有时却能领先本田crv和丰田rav4,主要凭借的,也是终端优惠完了以后的价格,更便宜!

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