风范本田,风范本田新款

本田锋范车主真实爆料，锋范到底都有什么缺点和优点？

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马上结婚了，想买台紧凑型车，K3和锋范哪个更值得买？

是我我就买K3，首先，K3的外观比锋范好看，新婚夫妇，肯定要买看起来时尚，外观犀利的车了。其次，K3的空间表现更好，结婚之后肯定会有孩子，到时候空间就成了很大的问题，买K3可以大幅度减少这方面的顾虑。最后，K3的故障率非常低，品质做的非常好，开起来省心还省钱，减少婚后额外的开支，很不错。

锋范已经停产了，现在在售的车型应该是库存车。对于停产的车子，用起来是没有问题的，不过如果出现维修之类的问题，可能相关的零配件不大好找。K3在今年8月的时候上市了一款小改款车型，作为代步工具，这款车还是可以的。

韩系车的设计一项都比较夸张、吸引眼球，K3这款车型同样如此，大进气格栅、细长的眼睛（前大灯）都是现在时髦的设计元素。停售款的锋范有鲜明的本田特殊，前脸有一道粗壮的镀铬饰条。

在车身尺寸上，K3比锋范看起来更大气，前者车身长度4.6米+；后者只有4.4米+；K3的轴距比锋范的更长，反映在车内空间的特点就是，前者的乘坐空间更大，后排乘客的腿部空间更充裕。

两款车的配置也够用，都有刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等主动安全配置。同价位的K3还配有胎压监测、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、感应后备厢、10.25英寸触控液晶屏、LED日间行车灯、自动头灯、分区空调、车载空调净化器等配置。这些配置虽然都是锦上添花，但有些还是很实用的，比如胎压监测、倒车影像等，至少不用后装。总的来说还是K3的性价比比较高。现在在终端市场，K3的优惠力度在两万左右。整体性价比还是不错的。

起亚K3的外观毋庸置疑，绝对是这个价位最为时尚、最为霸气的颜值，也有人说，前脸有些玛莎拉蒂的味道，我也非常喜欢这样的前脸设计，非常犀利。本田锋范其实外观有点穿越的感觉，总感觉是上一个世纪的产物，有点跟不上潮流了，不过也还能看。内饰就更不用说了，起亚K3的内饰风格非常运动，而且科技感十足，悬浮式中控屏、平底方向盘、换挡拨片等等，都非常实用。而锋范的中控屏非常小，而且是镶嵌式的，放置在空调出风口下面，有点奇怪。婚车还是要买台有牌面的吧，K3更值得买。

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锋范和轩逸相比哪个更好一点？

这个车毋庸置疑的答案就是选e。轩逸这款车就是兰鸟吗？锋范那款车。类似于城市市民的一个。普通代步车。从各方面儿比较饱，不好保有量生产的。这个贫困各方面儿市场占有度。嗯，消费者的认可程度来讲。肯定是悬疑这个毋庸置疑。

尽管本田锋范和日产轩逸各自的官方定位都是紧凑型轿车，但是从车身尺寸上看，锋范明显更小一些，精确一些的话算是入门紧凑型轿车，而日产轩逸则显得名副其实，如果按照对位原则的话，与轩逸对比的应该是本田思域。

本田锋范：官方指导价7.98-10.68万元，经销商参考价6.68-9.38万。定位紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4450/1695/1477mm，轴距2600mm。动力上全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛米，匹配5速手动和CVT无级变速箱。

日产轩逸（非经典型）：官方指导价11.90-16.15万，经销商参考价9.40-13.65万，以当地4S店为准，不同地区差异较大。定位紧凑型轿车，车身尺寸长宽高分别为4631/1760/1503mm，轴距2700mm。动力上搭载1.6L和1.8L自然吸气发动机，最大功率分别为126马力、139马力，峰值扭矩分别为154牛米、174牛米，匹配5速手动和CVT无级变速箱。

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锋范和轩逸都是日系小车，有共同的特点耐用、保值和省油，从销量来看，轩逸常年销量为榜前两位，广受认可。

两车黄金排量、动力一般、经济家用，锋范（1.5L+CVT）和轩逸（1.6L+CVT）都是绝对耐用耐操省心省油。

两车主要的区别是空间和价格。空间方面，锋范2600mm轴距，内部各种空间都表现一般，而轩逸2700mm的轴距，在空间方面有明显的优势。价格方面，锋范指导价为7.98-10.68万元，轩逸为9.98-16.15万元，但轩逸优惠多一些。

两车相比，个人更推荐空间更大的轩逸！

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轩逸要好。

轩逸是紧凑级车，比小型车锋范大一个级别。

大，只是轩逸的优势之一。

比起锋范，除了空间优势，轩逸的乘坐舒适性和燃油经济性也同样不可抗衡。这也是滴滴司机偏爱轩逸的重要原因。

不过，轩逸的车身高而窄，高速稳定性受到比较大的局限，这一点不如锋范；但轩逸的定位是城市用车，本身就不是为高速而生。

锋范是基于飞度平台打造的小型三厢车，价格却远超飞度是极不公平不合理的。

7.98万元起售的小号“雅阁”，本田全新锋范值得买吗？

个人认为峰范是不值得买的，全车下地都要超过十万，无论低配还是中配都是满满的塑料感，如果买顶配就比较划不来，顶配落地的钱，都可以贷款买雅阁的精英版，加上现在雅阁有免息政策，买低配峰范可以考虑低配飞度，不过十万的小车，内部空间足够家用，还比较节油，动力也不弱，堪称超跑GK5

伴随着消费和市场环境的变化以及众多因素的制约，在节能减排方面，很多车企都为自己的产品搭载上了小排量动力，而且，还有一些车企为产品车型搭载上了三缸发动机。在三缸机和四缸机同时销售之际，在三缸机还没有得到大多数消费者认可之际，前期搭载三缸机的车型肯定会有所吃亏。

现如今，汽车市场里面搭载三缸机的车型已有不少了，如别克英朗、福特福睿斯、领克02、领克03和广本凌派等等，有的是新车上市就搭载上了，也有一些车型是中期改款搭载上的。虽然三缸机也有自身的缺陷但是大势所趋。

关于三缸机的特点有很多同行都进行了详细的说明，速递哥就不在多言了。但是搭载三缸机别克英朗销量的高销量，也印证了消费者的喜欢程度，尽管是在价格优惠4万-5.5万元的基础上，但也说明三缸机慢慢的被接受了。

目前，市场上搭载三缸机的车型除了别克英朗之外，又出现了一款可以媲美英朗的车型，这款车就是去年中期改款的广汽本田凌派，在去年改款上市后的首月，也就是2018年11月份销量就达到了17764台，去年12月份同样进入到月销过万的俱乐部，销量为18198台。

众所周知，广汽本田有多款消费者喜欢的车型，如雅阁、奥德赛、缤智以及中型SUV冠道等等，都是广汽本田的销量担当和顶梁柱产品。根据广汽本田官方公布的数据可以看出，去年全年销量达742220辆，同比增长5.1%；12月销量达83456辆，同比增长28.7%。

其中，雅阁全年累计销量达176770辆，同比劲增18.1%；凌派全年销量达113107辆，12月份月销量达到18198辆，有着很强的飙升势头；缤智全年累计销量达141600辆；飞度累计销量达129179辆，12月份月销量为13965辆，同比增长31.5%。