怎么了解汽车,怎么了解汽车知识

汽车的组成部分有哪些？

汽车的组成部分分为四大类，我们平时所驾驶的车辆按照组成部分由以下组成。

1. 发动机为汽车的心脏，所有动力都来源于发动机。发动机分为汽油发动机，采油发动机与燃气发动机。现在的纯电动车使用的是电机。严格来说是电动车。汽车发动机又分为直列发动机与V型发动机。随着小排量大功率的涡轮增压发动机逐渐增加，让小排量涡轮增压发动机市场使用率越来越高。
2. 底盘也是汽车的主要组成部分，汽车底盘由传动系，转向系统，刹车系统与行驶系统组成。底盘的作用主要就是支撑、安装汽车发动机各部件、总成及成型汽车的造型，并且在发动机动力作用下使汽车产生运动而让汽车行驶的能力。
3. 车身，车身也由区分。有承载能力的骨架，有各种防撞钢梁与防撞装置，有各种吸能构架。平时提供坚固耐用并且美观时尚的外形，在发生碰撞后承载更大作用并且用吸能保护来最大限度保护我们驾驶人员的安全。
4. 电器设备是车辆必不可少的组成部分，无论是灯光还是启动都不能离开电器设备，行驶中更需要电器设备提供足够支撑。电器设备在一辆汽车上属于重要组成部分。

以上是组成汽车的四大部分，也就是说一辆汽车必须要有这四大部分组成。

你好，很高兴回答您的问题 ！车身的组成现在分几部分类。我先说一下轿车的类型，分为四大类型一个是承载式车身 二非非承载式车身，三、新能源混动汽车、四、新能源电动汽车的。

1，非承载式车身以内燃机为动力装置的汽车都是由五大部分组成 发动机、底盘、车身 、车架 、电器设备和附属设备等组成。

2 承载式车身以内燃机为动力装置的汽车都是由四大部分组成 发动机、底盘、车身 、电器设备和附属设备等组成。

3 承载式车身以混合动力根据混合动力驱动的联结方式，一般把混合动力汽车分为三类： 串联式混合动力汽车、并联式混合动力汽车、混动式混合动力汽车。他们车身的结构都离不开，车身 底盘 发动机 电池组

4 已承载式车身为载体的纯电动汽车也分为四大部分，车身 、 底盘、电池组、也电器元件组成。

基本上就是这些了，希望能帮助到你。

汽车主要由车身、发动机、底盘、电器设备四大总成组成。

1、发动机

发动机是汽车的动力装置。其作用是使燃料燃烧产生动力，然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机主要有汽油机和柴油机两种。汽油发动机由曲柄连杆机构、配气机构和燃料供给系、冷却系、润滑系、点火系、起动系组成。柴油发动机的点火方式为压燃式，所以无点火系。

2、底盘

底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

3、车身

车身安装在底盘的车架上，用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构，货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

4、电气设备

电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机。用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

汽车主要由车身、发动机、底盘三大总成组成。


底盘则由变速器、传动系统、转向系统、悬架系统、制动系统、车桥、车轮等组成

车身则还包括座椅、天窗等车内和车外附件装备等

发动机主要包括连杆、曲轴、变速器、传动轴、活塞、缸体等组成

汽车的质量该怎么衡量？

原则上说都不是。应该说成本或者项目预算才是设计的依据。开发一款车或者改款一款车都有它固定的套路，在主机厂里也叫做标准的流程。各个部门都会根据项目要求核算所需的开发费用，至于上市后的定价策略，经过主机厂核算肯定是要覆盖掉开发费以及营销费用的，当然也包括优惠的价格。不过真正车上市能不能实现成本回收，那要看实际的销量情况了。

通过价格衡量质量我觉得并不是一个好的标准。

汽车的质量是一个很笼统的说法。我从几个方面说一下我理解的如何评判一辆车的质量。

新车质量。当拿到一辆新车时，如果要看质量，我认为要看它的设计、工艺质量、材质等。看设计，就是看看坐到车里感受一下车内按键开关使用是否方便、上下车是否舒服、视野是否满足需求，有没有特别不方便甚至碍事，反人类的设计语言存在。工艺质量，我认为是要看这辆车的接缝间隙是否匀称、面差是否有台阶等等装配是否到位，有没有勉强的装配，甚至松旷的装配等等。材质，我认为主要看它的材质是否舒服，气味是否轻微。

准新车质量。这个准新车就是指行驶了三千、五千或者一万、两万公里后车的可靠性。可靠性就是指在这么短的形式里程下，车辆有没有出现故障，故障也可以再细分为大故障和小故障等等，这个时候的车可能会出一些小的故障。

中年车质量。这个是我胡乱起的名字，我也不知道该怎么称呼这个时候的车。我认为当车行驶了十万公里或者三年以上，结束质保的时候，车辆是否容易出现故障或者异响，这个时候由于零部件的老化是可能出现异响问题的。同时也容易出现较大的故障。

老年车质量。这个老年车顾名思义吧，当车辆行驶了二十万、三十万公里以后，还能否一打就着，起步顺畅，长途无忧，就是体现这辆车的耐久水平的时候了。这个时候出故障，可能动不动都会是趴窝的故障了。如果有异响，也不可忽视，需要仔细检查，多数都是零部件老化造成的，需要更换新的零部件了。
从新车到老年车，基本上涵盖了整个用车周期，如果在整个使用周期中，车辆一直表现的很稳定，并没有出现大的故障或者经常出现一些小故障，那么我认为就是一辆质量不错的车。

评价汽车的指标有若干种，比如说品牌、性能、品质和质量等。

其中经常混淆在一起的有性能、品质和质量，特别是品质和质量容易混淆。

其中质量多半有产品的一致性、可靠性和耐久性的含义，而品质更偏向于产品的档次和性能的综合体。

比如说，奔驰的S级和A级车，他们的品质相差很大，但是他们的质量却是一样的。

世界第三方汽车质量评价机构JD-power评价质量依据的内容是新车的故障率，而不是根据车的性能和品质。

这样看起来，汽车质量与汽车的价值、价格、售价等完全无关！

汽车质量：一致性、可靠性和耐久性。