大众凌度,大众凌度酷辣版

预售价或15.99万起，全新凌渡L值不值？

捡垃圾有瘾吗？如果没有则凌渡L不值一看

日前，上汽大众全新凌渡L预售价疑似曝光，起售价为15.99万、旗舰版定价19.99万，这个价格是否值得选择呢？

简而言之，凌渡有三个槽点和一个“疑似亮点”。

这仨是槽点，“疑似亮点”是采用的无框车门设计，这种车门看起来似乎更显得高级；只是没有“门框”它也只是个普通三厢轿车，即便是某些采用掀背设计或溜背设计的轿车用这种车门也没有什么意义，跑车用一用倒是还说得过去。不过无框车门最突出的不是设计优势而是使用便利性，由于没有门框，为了防止玻璃和车架上的密封条直接撞击，在打开之前都会自动打开一点车窗，这在特殊的天气中会很麻烦，也有可能加速密封条的损坏以造成异响等问题。

外观设计是凌渡的槽点吗？个人认为应当是，德系汽车的特点一般是沉稳得体，没有什么运动感却也不会显得张扬；设计比较浮夸的是日韩系车，近几年的日系主流车看起来都有些松松垮垮或尖嘴猴腮，韩系车总给人一种“鲶鱼崇拜”的感觉，车头看起来很像大鲶鱼的嘴巴。而新款凌度L的设计就显得很韩系，给人的感觉是有些轻浮的，当然这只是个人观点。

撇开设计不谈，假设2022款凌度L的指导价为15.99-19.99万，该如何评价它呢？

有人问凌度L值不值这个价，只能说如果按照指导价“－10W”倒是还能看，但也只是低配还能看，高配减去十万都还要9.99万……以其发动机和变速器的标准来评价，除非“捡洋垃圾有瘾”否则凌度L不值得一看。

大众凌渡这款车怎么样？

谢邀！

凌渡从诞生起就是一款争议非常大的车型，厂家给这款车的形容词是“奢适宽体轿跑”，新车上市时厂家负责人还表示：“如果凌渡月销不过1万辆，我不认为是成功”。然而新车上市后销量表现一度打脸，凌渡的售价和同级别车型相比是偏高的，而这样的定价许多消费者并不买单，随着终端降价（目前终端优惠在2—3万），以及营销政策的转变，销量才开始回升。

具体来看产品本身。正如厂家给到的形容词“奢适宽体轿跑”，凌渡的确很宽。作为一款紧凑型轿车，凌渡的宽度达到1826毫米，对比速腾的1780毫米，威朗的1802毫米，奥迪A3的1785毫米等，凌渡在同级别中车身还是挺宽的，再加上前脸横向拉伸的造型，让这款车显得更宽。同时，凌渡也有着“轿跑车”的漂亮。

最后说一下凌渡这款车的驾乘感受，车内隔音做得很棒，底盘调校偏硬朗，前排座椅包裹性不错，后排座椅坐垫略短，空间表现一般。2017年年底上市了小改款车型，动力上继续搭载1.4TSI两种不同调校以及1.8TSI涡轮增压发动机。

回答/李晶晶说车

爱车的女汉子，在汽车圈摸爬滚打多年，每天笔耕不辍，欢迎关注“李晶晶说车”

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这个问题还是比较有趣的，我们经常来定义一件东西的好坏。那么如何定义呢？这时候肯定要有一个跟它相对应的参考物，我们才能来做一个好与坏之间的比较。那么凌度从市场定位上来看，是用来竞争例如阿特兹这种准轿跑的。

凌度从外观上看凌度的前脸采用了家族式的设计，不同的是，整体看上去更加富有运动感线条感。同时又加入了一些轿跑的元素，使人眼前一亮。

配置方面拿凌度的最低配来做比较，2018款 230TSI 手动风尚版。配备了发动机启停技术，车窗防夹手功能，车载蓝牙，方向盘调节，后驻车雷达等基本配置

安全上全车3气囊，胎压监测，发动机电子防盗，ESC EBA EBD等。

动力这块手动风尚版搭载的是一台排量为1.4T 131马力的EA211发动机。排量上来讲正常够用，外加上涡轮增压，更能够让你体验速度与激情。

保值率上来讲，大众在国内做的一直都很不错，想想也就几款日系车可以与之在这方面相提并论了。

马自达阿特兹外观上几乎秒杀了凌度，大开口式的中网设计，使其看上去更加霸道，在这个角度看上去隐约中还有了那么一点玛莎拉蒂的感觉😄

配置上配备了电动天窗，上坡辅助，多功能方向盘，定速巡航，前后驻车雷达，真皮方向盘。

安全方面阿特兹全车配备5气囊，胎压监测，发动机电子防盗，无钥匙启动，ESC EBA EBD ASR这些安全配置。

动力上最低配的阿特兹2018款 2.0L蓝天时尚版，搭载的是一台排量为2.0L 158马力的PE发动机。

保值率可能略比凌度要差一点，但是也算做的可以，总要比法系雪铁龙好很多。

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这车唯一的优点可能就是外观了。

缺点如下：

空间是小型车空间，

价格是中级车价格，

而本身确是紧凑车。

悬挂硬，乘坐不舒适。

性价比太低了，顶配都20多万，还有选装包。

这车优惠完四万之后，性价比还是低，

宣传的轿跑，其实就是买菜车。。。。

朋友有一台大众凌渡，1.4t的，动力可以，油耗相对比较低。外观是大众里面个人感觉最年轻的一款车，定位轻奢宽体轿跑，看起来车体比较宽，比较低。最不满意的地方就是空间特别小，尤其是后排特别特别的小。

这款说用几句话来总结一下，就

是底盘扎实，做工精细，

但是定位比较尴尬，定位在朗逸和帕萨特之间。价格区间非常小众，所以购买一台车的人就比较少。
或者说性价比比较低，因为同样的价位可以选择异地呢，是比较大的。

甚至可以买宝马的三系或者是奔驰的c级也是有可能的的啊。

大家如果一定要选车的话呢，可以看一下我的视频，关于如何选车，应该多想想你的功能，然后才选择价位以及空间以及品牌的。

总结一下，这款车呢，做工还是比较好的，保持了大众的优良传统，但是它的性价比比较低，属于一个比较鸡肋的车型。