丰田凯美瑞汽车报价,丰田凯美瑞汽车报价及图片大全价格

价格终于公布了，丰田亚洲龙20.88万起，凯美瑞是否考虑降价？

我觉得凯美瑞未必要降价，两款车型定位不同，价格不同。

我们来对比一下同样是2.5l的凯美瑞低配和亚洲龙低配：

长宽高 凯美瑞：4885/1840/1455 轴距为2825mm

亚洲龙：4975/1850/1450 轴距为2870mm

凯美瑞装配的是R18轮胎，亚洲龙装配的是R17的轮胎，但是从外观参数对比来说，亚洲龙显得更加运动一些，而凯美瑞是更加商务一些，我没有对比凯美瑞运动版，因为价格相差好几万。

凯美瑞配备胎压显示，而亚洲龙也不错配备报警，凯美瑞胜一分。辅助/操控方面，凯美瑞配备前后驻车雷达和倒车影像，亚洲龙配备软硬可调节悬挂，打成平手。凯美瑞用的是皮质方向盘，以及比亚洲龙多出抬头显示，而亚洲龙却没有，亚洲龙配备的换挡拨片，凯美瑞也没配备。座椅凯美瑞为皮质座椅并且拥有电动调节，亚洲龙为手动调节织物座椅。

总体来说，凯美瑞的配置更高一点。亚洲龙的操作舒适性更好一点。两车定位不同，我觉得互相不干扰

短期来看，凯美瑞还是可以顶住，但长久来看，降价是必然的。

其实亚洲龙给大家营造了一个假象，我们看到亚洲龙2.5L汽油版仅需20.88万和双擎版的22.68万，这可比2.5汽油版凯美瑞21.98万和双擎版23.98万低了将近一两万啊！

要知道亚洲龙产品定位高于凯美瑞，其宣传导向一直向雷克萨斯靠拢！有些人甚至认为它是来接替丰田旗舰皇冠的车型！

而且此次上市，一丰亚洲龙还沿用了雷克萨斯那套4年10万公里免费基础保养的策略，而广丰凯美瑞却只有赠送首保普通政策，很显然，初步对比来看，亚洲龙真的是超值耶！

谢邀。

对于凯美瑞是否要考虑降价这个问题，小编认为还是有一点儿过虑了，因为它们还不是一个竞争挡次，虽然说亚洲龙的价格在20.88万到28.98万，和凯美瑞的价格17.98至25.98万有所重叠，但是看看它们的且体配置就短简了，它们并没有很明显的重突。

亚洲龙的定位明显高于凯美瑞，这一点儿是不需要怀疑的，亚洲龙的轴距达到了2870MM，比凯美瑞的2825MM要大不少，并且全系的动力都是2.5L的，而它们的价格重叠也刚好是凯美瑞的2.5L的车型了，这其实就是比较明白的告诉消费者了，选择更高配置的凯美瑞可以，也可以选择更高一个级别的亚洲龙，这是一个产品细分市场的定位，小编认为这是非常巧面的一个定价。

丰田自己将这一个车型的定价都细分了，这给对手的选择机会就会更少了。而凯美瑞的高配动力版本，它的市场本来就不太好，而亚洲龙的加入，可以这让个价位的市场成被丰田收入袋中。这才是更好的产品定位了，丰田这样的定位，可以更好的保持自己的一哥地位的，这也是小编在其它问题回答时说过的。

所以对于凯美瑞来说，它的2.0L车型还是它的主流，而高动力版本的消费者，丰田就是要让这部分消费者选择自己的亚洲龙车型了。这样再加一点儿的话，亚洲龙就相当好销了，比起它的皇冠车型，会有更好的市场。

关注百乐鱼，和小编一起交流互动。

丰田凯美瑞豪华版的最低多少钱？

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
凯美瑞定位于
广汽丰田旗下一款中型轿车，目前在售的豪华版有三款，其中搭载2.0L排量169马力的一款，搭载2.5L排量178马力的一款，2.5L排量209马力的一款。
我们选择了搭载2.0L
排量的一款来计算全款购车落地价。
坐标沈阳，该款车厂商指导价为19.98万元，
各大汽车销售网站综合各地实际成交价给出的参考价依然保持了19.98万元。

根据裸车参考价19.98万元计算全款购车落地价。

落地价=裸车价（19.98万元）+必要花费+商业保险
商业保险第三者保额按照五十万元计算，其他款项明细如下，车主可根据自己需要选择购买。
该款车最后落地价为
附上该款车近期车主实际成交价区间列表仅供参考。
希望对你有所帮助！

丰田凯美瑞豪华版：

2021款 2.0G 豪华版，指导价格19.98万，车主参考价格19.46万

优惠力度不是很大5000元左右，落地价格估计需要22万上下

其中：

购置税：194600/1.13*10%=17221元

车船税：480元

交强险：950元

商业保险：全险大概7000元上下

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

丰田凯美瑞在换代之后依然保持了相当高的人气，tnga平台打造产品力更胜从前。年轻化的定位似乎已经成了大势所趋，目前80后，甚至90后正在成为消费的主力群体，因此各大车企都在努力让自己的车子变得年轻。

凯美瑞豪华版外观确实有了天翻地覆的变化，大嘴中网更加犀利霸气，细密散射装的大灯更有层次感，车身侧面线条紧绷有型，一条腰线横穿门把手，让整车视觉高度更高，后尾部同样很有立体感，双边双出排气潜藏着一股运动范儿。

动力方面，豪华版主打2.0，2.5以及2.5混动三个版本，今天就说最低配的2.0自吸，最大功率131千瓦，最大扭矩210牛米，配6速手自一体变速箱，整体的顺畅程度可圈可点，爱信6速基本上不会让你感觉到它的存在，非常聪明，这年头自吸发动机是越来越少了，和满大街的涡轮比起来绝对的提速能力肯定还是差一些，但日常使用的话是很够用的，起步不肉，中段深踩也能提供一点小激情，如果你不是特别追求激进的人，那2.0还是能满足需求的。

底盘方面，八代凯美瑞的调教更为紧绷，不仅仅仅是外型运动了，底盘驾驶感受也让人更有信心，过弯提供的支撑力道更足，细腻不失路感，放在这个价位来说是完全能让人满意的。

内饰方面，至少是年轻了十岁，满车的桃木不见了，随之而来的是更具设计感的多边形中控台，偏向驾驶者一侧，人机工程更到位，按键旋钮加触控更好的提高了使用的效率。

售价方面，2018款凯美瑞2.0豪华版，裸车报价在19.98万左右，全部落地再加购置税17224，车船税480，强险950，商业险4055，上牌500，共合计22.3万左右。

欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】