q70,q70l英菲尼迪

爱玛q70和爱玛q700哪个更好？

爱玛Q70和Q700都是电动自行车中的佼佼者，但在一些方面有所不同。Q700可以称为Q70的进阶版，它具有更强大的电机性能和更长乘骑里程。Q70则更注重细节，具有更轻便的车身和易于携带的设计。因此，如果你更加看重舒适的骑行体验和高性能表现，那么Q700会是更好的选择；如果你更加注重方便携带和轻盈的车身，那么Q70会是更好的选择。

爱玛q70和爱玛q700两款车型在外观、性能和安全方面都有不错的表现，但从综合评估来看，爱玛q700更胜一筹。它具有更高的车速和续航能力，以及更强的载重能力，更加适合日常通勤和出行。此外，该车型还配备了更多的科技配置，如智能仪表盘和后置摄像头等，为用户带来更智能、便捷的用车体验。综合来看，爱玛q700是一款更适合大众消费的电动车型。

英菲尼迪q70为什么停产？

对于英菲尼迪来说,停产Q70是为了更好地集中精力去发展其他车型。 总的来说,英菲尼迪Q70的停产不仅仅是因为其销售不佳,更是因为英菲尼迪需要更好地调整其产品线,以便更好地迎合市场需求。

小众品牌的小众车，英菲尼迪Q70值得买吗？

不建议大家购买Q70这款车，原因波波从几个方面来说一下Q7O这款车。

第一点外形，Q70从外形上来看虽然不能说它已经过时，但是已经多年未成改变过的它，总会给人一种审美疲劳的感觉。和同级别的其它豪华品牌比起来确实显得陈旧了一些。

第二点内饰，Q70的内饰和外观一样，太过于传统和保守，也许多年前的它还能看得过去，不过以现如今大家的审美观点来看，无论是豪华感，还是科技感都可以说是上个时代的产物了。

第三点咱来说说动力匹配，2.0T加7AT这个配置怎么说呢，和它的外观内饰很协调。对于现如今比较流行的1.5加9AT10AT加轻混的动力匹配来说，Q70真的已经过时了。最后咱在聊一下操控，Q70我没有开过，不过2.0T的Q50L我还是开过的，操控性能介于宝马和奔驰之间，我感觉没什么亮点。

所以综上所述，我觉得Q70的性价比不高，不建议购买。在这个价位其实有很多选择，主要看车主更看重汽车的哪一个方面。人无完人，车无完车，喜欢超控你就选宝马，喜欢豪华你就选奔驰，喜欢性价比你可以选新出的所谓的二线豪华品牌。以上就是波波的回答，谢谢大家。

我是上一年差不多这个时间买的18款 其实唯一不满意的有三点 内饰太老 和静态转向力度真的要很费劲 最后一点 我当时40万落地 觉得40万的话 这车的配置是不是有点低了 不过总体上还是不会后悔的 因为其实本来就是看中它2.5 V6 加后驱 优点太多 不一一说明了 会推荐你 要买就买18款的吧 毕竟新款2.0t 真的就彻底失去市场了

17年12月入的2.5 最低配版本35.5落地。日本原装进口，同厂出品还有战神GTR 品质不用说，绝对一流。 开了3万公里，缺点就是刹车有啸声，变速箱有时候发神经，车漆太薄。最满意的是v6 很舒服，7500转换挡，咆哮声十足。后排空间巨大， 180个子的人可以半躺。内饰我觉得挺好，主要没有人机交流，不能连蓝牙听歌，u盘听歌只能一首一首切歌，累死人，而且反应差不多按一下等一秒多。新款的换了2.0T 发动机，其实就是上代奔驰C的M274发动机，并不是自己研发获得沃德十佳的可变压缩比发动机，我觉得挺坑人的。你拿个5 6年前的发动机换上去还不如原来的v6呢，不过现在出了plus版本，加了一些配置，我觉得降价到原来的30 31万还可以考虑购买。