起亚k3价格,起亚k3价格表

9 0 2024-05-26
看上新款起亚K3,可以入手不,听说起亚退出中国市场?并没有说要退出中国市场,只是压缩了产量。其实在前两年的德萨事件的影响新款的K3比这上一代在外观上有不小的提升,虎啸式的前脸也传承下来,更具青春活力。动力也足够市区驾驶,1.5L配CVT和1.4T配七档双离合,比之一般的B级车也不妨多让,要是试驾过,就知道在急加……

看上新款起亚K3,可以入手不,听说起亚退出中国市场?

并没有说要退出中国市场,只是压缩了产量。其实在前两年的德萨事件的影响

新款的K3比这上一代在外观上有不小的提升,虎啸式的前脸也传承下来,更具青春活力。

动力也足够市区驾驶,1.5L配CVT和1.4T配七档双离合,比之一般的B级车也不妨多让,要是试驾过,就知道在急加速时动力响应也很敏锐。

起亚k3价格,起亚k3价格表
(图片来源网络,侵删)

价格上10.88~12.58W的区局也适合大众的消费。在优惠上大概有1.5~2W的区局。

综述,K3这款车还是值得入手的,不管是价格,外观,动力配置都不错,还有救是韩系车都比较耐cao,经得起折腾,嘿嘿。

没有听说要退出国内市场。

起亚k3价格,起亚k3价格表
(图片来源网络,侵删)

起亚K3日常家用还是可以的,韩系车发动机和变速箱稳定性是非常不错的,就是用料和细节把控需要加强。

如果非要买这款也可以,但是还是推荐看下其他车型。

悦达起亚K312万公里能卖多少钱?

大概是12万元左右。

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(图片来源网络,侵删)

起亚K3车型是韩国起亚推出的一款紧凑型家用轿车,这款车型的设计非常的前卫,外观上特别受年轻人喜欢,在配置上虽然没有过多的高科技配置,但是平时使用起来还是比较方便的,12万公里的行驶里程对于一台合资车型来说并不是很高的里程。只要没有大事故,这样的车型是值得购买。

3至5万元。东风悦达起亚K3轿车,累计行驶12万公里,不算多,但卖车除累计里程数外,还与车龄,车辆保养,是不是有大事故发生等相关。

若车龄在6至8年内,保养状况好,没有发生大事故,可以卖到5万元;但车龄超过了10年,即使是其他情况良好,也只能卖到3万元左右的。

二手起亚k3可以卖到6-8万左右。

外观方面,新车采用了起亚最新的咆哮家族设计语言。多边形的中网内部采用黑色网状格子,浮饰镀铬直瀑。为什么棱角分明的大灯组与中网相连,整体感觉很突出。底部夸张的进气口和运动感十足的前杠,新车呈现出不输于主流跑车的运动感。

起亚k3开了12万公里卖在5万到7万元之间。起亚K3是起亚打造的一款入门级紧凑型家轿,一经推出就以其前卫时尚的外形,丰富的智能互联科技配置,以及同级领先的安全技术,在年轻消费群体中拥有了较高人气。2021年6月,新款起亚K3正式上市,包含5款车型,售价区间为10点98到13点18万元。

打算订K3了,大概11万左右落地,大伙儿觉得值吗?

个人建议你还是考虑考虑,如果同价位的建议你选择2022款四缸别克威朗,最低配裸车现金优惠后9万多,落地也是11万左右。威朗的外观内饰,空间都比起亚K3强,目前起亚在国内的销量估计快到倒闭的状态了,配件以后更难买到,慎重考虑考虑。

在这时候订K3,能感觉到你应该是个韩粉。本来东风悦达起亚是个三方合股的,今年东风和悦达先后退出,现在变成起亚独资的一个企业了,接下来起亚的整个产品线肯定会大调整,按现有的信息来看十万以下的车会被抛弃,然后会推出几款高端车!那刚好处于十万级别的K3会被抛弃吗?基本不可能,因为这是一款走量车型!不过既然要高端化,那势必得跟上全球的步伐进行换代,没错,现在的K3是上一代的产品,最新的平台是跟伊兰特一样的i-GMP平台!

回到产品本身来说,K3产品怎么样得看跟谁比,产品力不输轩逸、雷凌1.5L、朗逸、宝来等等,先说轩逸,CVT不如K3耐用,但是低配价格低于11万啊,再加上因为是日系,保有量大,现在买比K3便宜,几年后要卖可能反而卖得比K3贵。雷凌也是一样的道理,1.5L是三缸但是它有个丰田标啊!至于大众,虽说同样1.5L动力跟K3几乎一样大,你开起来就是会感觉比较肉,在市区开会感觉相对比较笨重,再加上那外观内饰不知道是否能入你法眼?对比完我们可以说K3不输这四款车,但是开几年就卖会比较亏,所以买K3就要做好几年内不卖车的准备,但是不卖年限久了也要考虑售后服务啊……

况且,合资里面也不是说K3最强了,比如威朗Pro 1.5T的动力比K3强了一半以上,CVT跟K3一样的钢链CVT,次低配落地也就十一万出头,你如果追求动力可以考虑下威朗,不追求动力的话K3也够用了!

总之,K3虽说产品力还行,但是也存在一些问题,旧款、即将换代,保有量少,保值率比德系、日系低一些,维修保养不方便……如果你是韩粉买这车完全没问题,如果不是的话就结合自己的需求多对比一下威朗、朗逸、雷凌等保有量不会太少的其他车!

起亚K3性价比高,技术稳定,值得购买。

落地11W左右2021款 1.5L CVT焕新版比较难,时尚版11W应该可以落地。韩系车近几年销量不好,原因主要是受“萨德”事件影响,市场受到挫折较大,还有产品竞争力不足,优势车型全部进口,价格优势不明显,比如索兰托等。起亚的几款轿车和SUV,也只有K3占比较大,也算撑起起亚在中国市场的半边天了。

起亚K3目前主要在售两类五款车型,一类是自然吸气的1.5L三款车型;另一类是涡轮增压1.4T两款车型。

自然吸气的起亚K3搭载1.5L115马力发动机,最大功率84.5KW,最大扭矩143.9Nm,配模拟8档CVT变速箱。11W落地可以选择时尚版,时尚版与焕新版价格相差5K左右,配置方面主要是主被安全系统和辅助系统等方面有所区别,个人建议预算够可以上高配,毕竟相差配置与安全相关。

1.5L的动力日常用车已经够用,在一个论坛上看到一个车主评说1.5L自然吸气的起亚K3动力要远胜于之前的1.5L某品牌车型。

涡轮增压的起亚K3搭载1.4T130马力发动机,最大功率95.6KW,最大扭矩211Nm,配的是7速干式双离合变速器。这款变速箱反应快,动力传输迅速,存在不足是市区行车变速箱换档频繁,且干式变速箱散热慢,容易造成变速箱过热。双离合变速箱更适合暴力驾驶,不适合频繁加减档的驾驶模式。