丰田汉兰达2020款价格及图片,丰田汉兰达2020款价格及图片七座

20款汉兰达怎么开？

1、启动/关闭发动机

①启动：先踩刹车，然后按压点火开关。

②关闭：将车辆停稳后，再次按下按钮。

发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断。

2、打开/关闭电源

汉兰达五座的低配全部下来要多少钱？

汉兰达是丰田旗下一款非常经典的车型，自2009年在国内上市，经过几次改款销量一直比较稳定，出色的综合实力堪称标杆，在同级别SUV领域几乎没有对手，其稳定耐用的品质早已深入人心，加上惊人的保值率深受消费者欢迎，2020年1－5月累计销量3.43万辆，5月份销量8530辆，竞争力依然很强。

汉兰达五座低配全部下来多少钱？低配也就是2018款2.0T两驱精英版五座，这款车指导价23.98万，目前基本没有优惠，加上购置税21221，保险7869，车船税480，上牌500，全款落地价269870元。一般低配版车源普遍比较紧张，很多地区基本没有现车，需要等一段时间。

动力方面搭载了一台代号8AR－FTS 2.0T发动机，采用混合喷射供油，最大功率162kW（220马力），峰值扭矩350牛米，配合爱信的6AT变速箱，与发动机匹配堪称完美，平顺性以及可靠性都值得肯定，起步轻盈加速不突兀，速度起来有一定的爆发力，舍得给油加速超车底气十足，家用代步基本够用。底盘搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，调教以舒适性为主，底盘质感厚实稳重，过滤颠簸不会有多余的弹跳，舒适性非常不错，方向盘指向比较轻盈，操控起来轻松灵活不显笨重。

外观方面汉兰达设计大气稳重，车头宽大饱满尽显阳刚之气，前脸大尺寸梯形中网极具视觉冲击力，加上镀铬条点缀很显档次，鹰眼大灯灯深邃犀利，气势感逼人，车身侧面比例修长，看上去非常高大威猛，腰线优雅干练凸显力量感，尾部方正挺拔，尾灯时尚精致，整体非常的协调耐看。内饰偏沉稳居家风格，整体给人感觉非常温馨舒适，大量的弧线勾勒出一定的层次感，做工用料都不错，可以摸到的地方都有软性皮革包裹，配合缝线以及银色镀铬条很是精致，同时多媒体按键布局合理，保留了大量实体按键，实用性很高。

总结：空间方面汉兰达长宽高分别为4890*1925*1720mm，轴距为2790mm，空间表现也是汉兰达的卖点之一，前后排空间宽裕，储物空间合理，空间家用完全不需要担心。总得来说汉兰达这款车综合实力非常不错，特别是油耗表现以及舒适性，加上市场保有量大，后期维修使用成本相对来说比较低。

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汉兰达定位于一块中型7座suv,可以说是这个细分市场的绝对标杆，一直被模仿，从未被超越，2018年前十个月共售出新车8.69万，平均月销接近9千台，上市以来从未停止过加价行为，足见其市场热度。

中期改款的汉兰达外观设计明显激进了不少，大梯形进气格栅，更加有视觉冲击力，车身侧面粗壮有力，协调大气，后尾部饱满硬挺，整体还是比较耐看的，不过我个人还是更喜欢老款的中规中矩。

动力方面，取消了3.5v6发动机，全系采用2.0t，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配的是爱信6at，加速感受初段轻盈，低扭充沛，油门中段有不错的推背感，只是到了120公里之后再想加速就略显乏力了。

空间方面，是汉兰达的一大优势，前两排乘坐空间没得说，横向纵向都很宽阔，第三排也能较为轻松的乘坐标准身材的成年人，另外储物空间也是变态的大，大杯架，大扶手箱，不管你有多少随身物品都能轻松容纳。

内饰方面，整体还是以简约实用为主，6.1英寸触控大屏集成了多媒体及空调控制系统，横贯式长条储物槽既好用又有层次感，方向盘尺寸较大，握起来还是比较舒服的。

售价方面，汉兰达5座低配，也就是2018款两驱精英5座，裸车报价23.98万，当然平价提车是不可能的，至少选装1.5万的配置，这样全部落地再加购商业险7428，置税20496，车船税480，强险950，上牌500，共合计28.4万左右。

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我是大魔王，我来分享

汉兰达五座版低配，那就是 2.0T 两驱精英版5座，指导价是23.98万，这款车关注的人还是非常多的，汉兰达在这个级别中一直是销量的常青树加之这款车又是入门车型热度自然很高。

汉兰达这款车想必大家都已经非常熟悉了吧，不用再多做其他的介绍了，外形大气，空间宽敞，保值率又高，开着也很省心，居家旅行不错的选择。但就是因为它这么符合当下消费者的胃口，所以加价销售自然而然成为标配，这款车现在各地区都存在不同程度的加价，有的加现金有的加装潢，反正你想拿裸车那是不可能的。

落地价格如下：

购置税：大约21221

保险全险：第一年保险要上全险，大约需要：7364，险种明细如下图。第二年如果第一年不出险或者出险次数低于2次会打6-6.5折。

上牌费用：200，车管所收

加价或者是加装潢费用：15000

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:

汉兰达是丰田旗下的一款中型suv，产品力极强，不加价都买不到，官方指导价为23.98-42.28万元，汉兰达五座车型为汉兰达车系中的最低配，官方指导价在23.98万元左右，本地区经销商加价3000，所以裸车价在24.28万元左右。全款落地情况如下:

汉兰达5座车型的落地价格大约在27.42万元左右 商业保险需要在店内购买，全险是跑不掉的，第三者责任险保额为100万元。以上为本地区报价，仅供各位答友参考。

小编了解了一下，周边地区也普遍存在加价售车的情况，周边地区的最高加价幅度就是小编这里了，3000块，别的地区基本上在2000元左右，这个数据是小编周边地区的数据，不代表全国普遍情况。不出意外的话不加价的汉兰达应该比较难买了。如果您想了解最准确的报价，还需要致电您当地的4s店进行咨询。希望我的回答可以帮助到您!

汉兰达作为一款保值率神车，以质量好，保值率高著称，深受消费者喜爱，也在不断更新迭代。目前在售的低配汉兰达是【汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座】，由纯油动力换成了油电混动车，从内到外全新升级换代。

该车使用倒U型前脸，配合犀利灯组，前脸犀利大气，不怒自威。侧面平直的腰线让整车更显大气。尾灯敦厚，整车外型大气耐看。

内饰以纯黑配色为主，没有花里胡哨的设计，追求实用，保留了常用的实体按键，使用起来比较方便快捷。

作为油混车，该车使用一台2.5L混动专用发动机。最大192马力，最大扭矩238N/m，热效率41%，质量稳定可靠。变速箱为混动专用的E-CVT无极变速箱。这种变速箱相比日系常用的CVT无极变速箱，技术架构完全不同，采用齿轮传动，质量堪比AT变速箱。电机为永磁同步电机，最大134kw功率，270N/m扭矩，系统总功率高达508N/m。配备一块镍氢电池，载电量2-3度。不能充电，只能通过发动机发电补充。

作为油混车，该车最大的亮点是油耗低。该车时速70km以下，利用纯电驱动，应对启停，走走停停，低速工况。该工况处于发动机恶劣工况，油耗高，驾驶体验不好。使用电机驱动，正好处于电机经济工况。但是到了高速上，到了发动机经济工况，由发动机直驱。这样调配后，丰田汉兰达这么一台中型SUV的综合油耗仅为6.8L/100km。而同级别的竞品综合油耗在10L以上。

除了油耗低，该车驾驶感受好。没有机械变速箱那种加速顿挫以及降档拖曳感，加速丝滑平顺，动力响应直接。

作为家用车，汉兰达有着4965*1930*1750mm的三围，轴距达到了2850mm。这份轴距在中型SUV里中规中矩，若是当做五座车来用，空间足够宽敞。若是当做七座车用，第三排空间比较鸡肋，一般当做应急使用。

大众途王2020款和丰田汉兰达020款油耗哪个高？

大众途王2020款和丰田汉兰达2020款在油耗方面的表现取决于具体的驾驶条件和个体车辆的性能。

一般而言，根据厂家公布的数据，大众途王2020款的综合油耗在7.1-7.5L/100km左右，而丰田汉兰达2020款的综合油耗在8.9-10.0L/100km左右。因此，就厂家数据而言，丰田汉兰达2020款的油耗要略高于大众途王2020款。然而，实际油耗还需考虑多种因素，如驾驶习惯、驾驶环境等。所以在实际使用中，具体油耗还需根据个体情况进行综合考量。